Revell Community

Hallo Forum!

Hier gibt's den kleinen Klon zum Dump-Truck
Eine Bausatzvorstellung habe ich auch gemacht.

Außer der Vorstellung wurden heute nur die Räder gemacht, d.h. die eigentlich verklebten Räder können sich bei mir frei drehen...

Mit einem Stückchen Alufolie habe ich versucht, dass die Hitze nur den Achsstummel angreift.

eydumpfbacke hat geschrieben: Sa 27. Apr 2024, 22:04 Schöne Vorstellung.
Bin gespannt zum Unterschied zu meinem Bausatz

ich schätze, dass MAN hier gar keinen Vergleich ziehen kann. Der 1:72 ist nur als Standmodell ausführbar.
Nicht einmal die Ladefläche könnte man gekippt darstellen, da Leuchten etc an die Ladefläche konstruiert sind und nicht ans Fahrgestell.
Mir schwebte vor, den kleinen so zu bauen, wie er bei deiner Boxart dargestellt ist. Aber dein Modell ist ein "Kipper" und der kleine eben mit Ladefläche.

Heute wurden die Spritzlinge in Revell #65 bronzegrün durchlackiert.
Jetzt kann der Bau losgehen...
Für die Vorderachse habe ich noch eine Idee, mal schauen...



Einige kleine Baugruppen wurden schon teilweise zusammengeklebt...

Heute wurde der Rahmen mit den Achsen und ein paar Kleinteilen bestückt.
Leider schaffe ich es nicht die Vorderräder lenkbar zu machen. Grundlegend wären Zapfen als Drehpunkte da, aber keine Möglichkeit eine Aufnahme dafür an die Achse zu bauen, wegen der Aufnahmen der Federn und Stoßdämpfer.
Der Druckluftkessel hat am Rand der Hälften starke Angüsse, besonders an den Haltebänder, und nachdem Verkleben lassen sie sich nicht schön verschleifen, deshalb wurden die Haltebänder abgeschliffen und mit Draht nachgebildet.

Hier ein paar Bilder von der "Entwicklung"...

Wenn alle Teile am Fahrgestell angebracht sind, dann wird noch einmal nachlackiert und Details bemalt.

Moin Bert,
tolle Detailarbeit am Druckluftkessel.
etwas Aufwand, aber lohnenswert

Allerdings bekomme ich fast einen Hustenreiz,
wenn ich so einen alten MAN sehe.
Der Gestank damals im ``T-Bereich`` liegt mir immer noch
in der Nase

MfG
Jan

Die 2t gl waren nicht besser

Ich habe ja noch ab und zu einem unterm Ar...

Nachdem der kleine 7t gl recht "langweilig" ist/wäre, habe ich nach irgendwas gesucht, was man vielleicht mit ihm machen kann, außer Zusammenkleben

Die Lenkung fällt ja leider aus, aber für die Ladefläche habe ich eine kleine Änderung...

Die hintere Boardwand lässt sich öffnen und schließen und Handgriffe wurden dargestellt, etwas aufwändiger, als sie der Bausatz bietet...

Hier ein paar Bilder zum Ende, zum Wochenende-Ende...

Die hintere Boardwand musste rechts und links abgesägt werden, da die Haltegriffe im Original stehen bleiben, damit man bei geöffneter Klappe, über den Bügel an der Boardwand aufsteigen und am Griff sich hochziehen könnte...


Die Scharniere wurden aus einem Spritzlingrest gefertigt. Erst ein Loch durch die Mitte und dann per "Dremel" und Schleifpapier insgesamt verjüngt. Das graue Teil ist der ursprüngliche Durchmesser...

Solche Dreme!ei und dann auch noch in 1:72, Hut ab das ist richtig Modellbau.

Danke, danke, danke, Jungs

Heute wurde...
...naja, seht selbst...



...meine Illusion ist es, hier noch mit Papiertaschentuch etc eine Plane darüber zu legen..
Und ja, es fehlen zwei Reihen Stangen, rechts und links der Mitte


By the way... Ätzteile werden niemals mein Freund werden, ich kam schon mit den vergleichbar dicken Drähten (0.55mm) nicht klar. Mal klebt's, mal nicht... Nicht meine Welt. UV-Resin wurde noch auf die Kreuzungen getropft...

Heute geht's ans Fahrerhaus.

Die Scheiben wurden geschnitten.

Die paar Innenteile wurden eingeklebt und bemalt. Da ich noch nicht weiß, ob er bronzegrün bleibt oder Tarnfleck sein muss, habe ich die Scheiben nicht eingeklebt. Damit das aber relativ leicht passieren kann, habe ich das Fahrerhaus geteilt gebaut, d.h. Dach mit Front sind abnehmbar.
Der restliche Bau des Hauses ist unspektakulär, wobei mich diese 72er Bausätze begeistern, da die Passgenauigkeit einfach ist, für mich wie geschaffen. Auch die Details sind Klasse. Beim Fuchs und beim Hummer war das auch schon so, wobei bei denen viele Teile beim Lösen aus dem Spritzling gebrochen sind, lag wohl aber daran, dass ich keine Säge hatte. Hier wurde alles ausgesägt.

Nun ein paar Bilder vom Fahrerhaus. Einige Bilder sind ähnlich doppelt, dient aber nur zum Vergleich für mich, da ich meine Bilder nach paul-muc's-Hinweis ev. in Zukunft anders knipsen werde.


Innen:
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Mit Seitenteilen:
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Haus komplett:
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Geteiltes Fahrerhaus:
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Frage an die Experten:

Die Lackierung war Tarnfleck?

Alles einmal zusammengesteckt, hier der aktuelle Zwischenstand:

@@Frage an die Experten:

Die Lackierung war Tarnfleck?4@@
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Meinst Du den Innenraum? Der war immer einfarbig, also die Blechteile. Plasteteile meistens schwarz.
Ansonsten sieht Dein Kleiner doch schon richtig Klasse/Groß aus.

Danke
Nach den Seiten von "panzerbär" ist das Haus innen "oliv" Boden, Türeinsätze schwarz, Sitze braun.
Mir ging es bei der Frage darum, ob die Außenhaut für KFOR Tarnfleck war.
Auf der panzerbär-Seite sind auch rein "olive" Fahrzeuge zu sehen. Bei der Suche nach "KFOR -Fahrzeugen" kommen eigentlich immer Beträge, die deutlich jünger sind als 20 Jahre und die Bilder daher nicht aus der "Start"-Zeit sind...

Ohne Tarnfleck wäre mir, bei dem nötigen Lackieraufwand, natürlich lieber

Das Haus innen oliv, das kann ich mir nicht vorstellen. Außer bei Fahrzeugen die oliv ausgeliefert wurden und dann außen neu getarnt ( 3- Farben ) wurden. Schaut mal hier. Das ist aber kein oliv!

"oliv" in Anführungszeichen...

...ob NATO-Oliv, bronzegrün, gelboliv oder was auch immer...
...halt "oliv"...

Ich verstehe "The Chaos" immer besser...
Der schreibt fast nichts (mehr) und zeigt überwiegend nur seine Baufortschritte...

Kann gut sein, dass ich in den letzten Jahren dünnhäutiger geworden bin, aber manche verstehen es schon, ihr Umfeld zu "triggern"...

Oder, ich bin hier einfach fehl am Platze...