Junkers Lufthansa Ju 52 in 1:72 von Italerie



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Hans
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Endlich ist sie fertig. Nach eineinhalb Jahren Pause ist es geschafft.
Die Junkers Lufthansa Ju 52 in 1:72 von Italerie ( Lufthansa 1985 )
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j3.jpg
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J8.jpg
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J 9.jpg
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J 10.jpg
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J 11.jpg
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Und noch die Inneneinrichtung ( hinten Lufthansa vorn Ju-AIR )
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j7.jpg
👋 Hans
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Simitian
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Moin Hans,
sehr schön gebaut :thumbup:
Deine Ju gefällt mir ausgesprochen gut :clap:

MfG
Jan
Derzeitiges Projekt: Titanic in 1:570 von Revell.
Aus Prinzip, finden die Bemalungen meiner Modelle nur mit Pinsel statt.

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ModellfreakDD
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Ja ein sehr schickes Modell :thumbup:
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Hans
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Danke für Euren Zuspruch. Noch ein Hinweis, im Bausatz liegen nur zweiblättrige Propeller bei. Die Flügelspitzen drehen im Überschallbereich. Um diese Lärmquelle etwas zu minimieren bekam die Lufthansa Ju ( 1985 ) ein Zwischengetriebe, so das die Propellerdrehzahl halbier wurde. Die Spitzen drehten nun im Unterschallbereich, um aber auf die gleiche Leistung zukommen wurden dreiblättrige Propeller eingebaut. Bei meinem Modell stammen sie von einer DO 24.
Originalfoto
👋 Hans
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LXD
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:thumbup: :respekt: :thumbup:
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Hans
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Und hier noch die JU AIR von Revell
19.jpg
Man hört deutlich den Unterschied. ( :D im Original )
👋 Hans
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IchBaueAuchModelle
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Sehr schön :) Ich wusste, dass an den Propellern mal was geändert wurde (von Zwei- auf Dreiblattpropeller). Nicht aber, warum das gemacht wurde. Vielleicht kann ich mir das jetzt einmal merken :D Wurden nicht auch die Motoren im Laufe der Zeit geändert? Wurde das dann im selben Zuge gemacht?
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Hans
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Das ist schon ewig her wo ich das letzte Mal mit der Lufthansa Ju geflogen bin. Ich meine mich aber zu erinnern das der Pilot sagte, das die Motoren noch Original wären.
👋 Hans
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Freier Franke
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Schöne Modelle, gefallen mir. :respekt:

Gruß
Manfred
1:72 das Maß aller Dinge
diavolonero
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HansW hat geschrieben: Mo 9. Aug 2021, 08:24 Das ist schon ewig her wo ich das letzte Mal mit der Lufthansa Ju geflogen bin. Ich meine mich aber zu erinnern das der Pilot sagte, das die Motoren noch Original wären.
Ja, diesen Herren sollte man nicht immer alles glauben. Sie hat Pratt & Whitney PW 1340 S1 H1G Wasp 9-Zylinder Motoren. Die wurden 1975-76 eingebaut. Quelle:
https://www.dlbs.de/de/Die-Flotte/Junke ... strahl.php

Der Umbau auf 3-Blatt Prop fand Anfang der 1990er statt.
Jogie63
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Schön geworden die alte Tante.
Ab und zu fliegt mal eine über unserer Haus. Die steht im Junkers Hangar am Flughafen Mönchengladbach und ist in der Luft so langsam, dass man meint die fällt gleich runter .
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