Na, so schlecht ist sie aber doch nicht, Die Abgasfahne ist m M nach auch in Ordnung, siehe
http://www.bf-109.com/display.php?lang= ... ummer=2469
Ist zwar eine andere Maschine, aber die Verschmutzung ist wohl fast gleich.
1:48 Revell Bf 109 F-2/4
Hier gibts die Figuren in 1:32
http://www.aeromodel.eu/index.php?lang= ... =marseille
Für die 1:48er schreibst du am besten mal eine Mail an den Vertriebschef Peter Herrmann. Der kann auch deutsch.
Schneller gehts, wenn du ihn kurz anrufen würdest. (+420 608 551414)
Auf dem Handy bekommst du ihn täglich von 9-24 Uhr. Richte nen schönen gruss von mir aus.
http://www.aeromodel.eu/index.php?lang= ... =marseille
Für die 1:48er schreibst du am besten mal eine Mail an den Vertriebschef Peter Herrmann. Der kann auch deutsch.
Schneller gehts, wenn du ihn kurz anrufen würdest. (+420 608 551414)
Auf dem Handy bekommst du ihn täglich von 9-24 Uhr. Richte nen schönen gruss von mir aus.


"Das Leben ist zu kurz für schlechte Bausätze!"
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nicht schlecht ..das mit den abgasfahnen solte man nicht so eng sehen ..bei mir an der Hurricane waren es auch granateinschüsse und so ..
Weiß jemand welchen Zweck die weiße Färbung hatte?Quarterscaler hat geschrieben:
Habe ein Originalrad in meinem Besitz auf dem du erkennen kannst wie der Weisswandring im Original aussah.
"Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche!"
http://de.wikipedia.org/wiki/Wei%C3%9Fwandreifen
....
Die ersten Autogummireifen waren nicht schwarz, sondern – da aus natürlichem Kautschuk hergestellt – weiß. Um die Eigenschaften des Gummis zu verbessern, wurden in den nächsten Jahrzehnten andere Zusatzstoffe hinzugefügt, durch die die Autoreifen bei der Herstellung ihre schwarze Farbe erhielten.
....
In den Anfangsjahren waren Weißwandreifen die günstigere Alternative zu vollständig aus angereichertem schwarzem Gummi hergestellten Reifen.
....

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Nein, ausdrücklich: nein !
Selbst bei nur flüchtigem Hinsehen istauf dem Foto glasklar erkennbar daß die Weißwand auf den Reifen aufgetragen war !
Davon unberührt ist die Tatsache daß Gummireifen bis etwa z.Zt. des Weltkrieges tatsächlich nicht schwarz waren.
Selbst bei nur flüchtigem Hinsehen istauf dem Foto glasklar erkennbar daß die Weißwand auf den Reifen aufgetragen war !
Davon unberührt ist die Tatsache daß Gummireifen bis etwa z.Zt. des Weltkrieges tatsächlich nicht schwarz waren.
Die nachträgliche Weißbemalung kann man ja an der stellenweise abgewetzten Farbe erkennen. Irgendeinen Grund muß es aber doch gegeben haben. Umsonst wäre in der deutschen Kriegsmangelwirtschaft wohl keine wei0e Farbe benutzt worden. Außerdem kam diese Färbung nur bei den Spornrädern vor, nicht nur bei der Bf 109 sondern auch bei der Fw 190.
http://www.focke-wulf190.com/images/190c_v13.jpg
http://www.focke-wulf190.com/images/190c_v13.jpg
"Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche!"
Hallo Udo,
die Fw 190 ist, wenn die Angabe stimmt, die V-13 ein C-0-Vorläufer. Sie hat also Deutschland nie verlassen und stand vermutlich in einem Hangar. In Afrika wurden Reifen, nicht nur Flugzeug- auch Autoreifen, wohl meist mit irgendwelchen Hilfsmittel abgedeckt.
Zu Marseille in Afrika siehe hier:
http://www.bf-109.com/
Dazu kommt noch die G mit der ab zuletzt flog, nicht zu vergessen mögliche frühere Maschinen, als er noch nicht bekannt war.
die Fw 190 ist, wenn die Angabe stimmt, die V-13 ein C-0-Vorläufer. Sie hat also Deutschland nie verlassen und stand vermutlich in einem Hangar. In Afrika wurden Reifen, nicht nur Flugzeug- auch Autoreifen, wohl meist mit irgendwelchen Hilfsmittel abgedeckt.
Zu Marseille in Afrika siehe hier:
http://www.bf-109.com/
Dazu kommt noch die G mit der ab zuletzt flog, nicht zu vergessen mögliche frühere Maschinen, als er noch nicht bekannt war.
"Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche!"
Hallo Quarterscaler,
mit dieser Erklärung kann man doch was anfangen. Danke dafür.
Durch "gutgemeinte" Reinigung wurde bei solchen oder ähnlichen Gegenständen schon mehr Originalsubstanz vernichtet als noch übrig ist. Es wäre wünschenswert alle Finder oder Besitzer alter Gegenstände würden so denken. Das alte Meißner Porzellan wird ja auch nicht einfach in die Spülmaschine gestellt. Hoffentlich...
Peter
mit dieser Erklärung kann man doch was anfangen. Danke dafür.
Durch "gutgemeinte" Reinigung wurde bei solchen oder ähnlichen Gegenständen schon mehr Originalsubstanz vernichtet als noch übrig ist. Es wäre wünschenswert alle Finder oder Besitzer alter Gegenstände würden so denken. Das alte Meißner Porzellan wird ja auch nicht einfach in die Spülmaschine gestellt. Hoffentlich...
Peter
Zuletzt geändert von Ex43er am Do 3. Jul 2014, 19:23, insgesamt 1-mal geändert.
"Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche!"
Diese WelbikesColor Fantasy hat geschrieben: die britischen Luftlandetruppen hatte so eine Art Roller der Zusammenklappbar war.
http://de.wikipedia.org/wiki/Welbike
hatten aber nicht viele Gemeinsamkeiten mit den nachherigen, von der Fa. Piaggio entwickelten Rollern gemeinsam. Sie waren möglicherweise Vorfahren der Honda Monkey und ähnlicher Fahrzeuge.
http://de.wikipedia.org/wiki/Vespa
Für nach dem "Endsieg" wurde zu Adolfs Zeiten garnichts produziert. Außer vlt Krigerwitwen und Hirngespinste von Germania.....
"Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche!"
Kann man halten wie man will. Aber der entscheidende Unterschied zur Monkey ist, dass man "vorne herum" aufsteigen kann, wie bei einem Roller.Ex43er hat geschrieben:Diese Welbikeshttp://de.wikipedia.org/wiki/Welbikehatten aber nicht viele Gemeinsamkeiten mit den nachherigen, von der Fa. Piaggio entwickelten Rollern gemeinsam. Sie waren möglicherweise Vorfahren der Honda Monkey und ähnlicher Fahrzeuge.
Glaub ich nicht, steht ja "Sporn" drauf.Color Fantasy hat geschrieben:Ich denke für Irgend etwas wurden die Reifen hergestellt. Denke die Weißwand Reifen sind ursprünglich für den zivielen Bereich hergestellt und eben aus Materialmangel verbaut an der Bf109.
Die Monkeys waren eventuell Nachfolger, keine Kopien.Axt hat geschrieben: Kann man halten wie man will. Aber der entscheidende Unterschied zur Monkey ist, dass man "vorne herum" aufsteigen kann, wie bei einem Roller.
EbenAxt hat geschrieben: Glaub ich nicht, steht ja "Sporn" drauf.
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