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Baubericht zum VW T1 "DR. OETKER" in 1/24 von Revell

Hallo Modellbaufreunde....

Willkommen zu meinem Baubericht des VW T1. Dieser Dr. Oetker Bulli ist natürlich mein Thema, weil die Fa. Dr. Oetker quasi hier in der nähe ist.
Ich gehe davon aus, das der Bulli einen aus den 50igern Darstellt....siehe Blinker.
Dieser T1 ist mein zweiter Versuch einen T1 zu bauen. Ich hatte schon mal einen Samba Bus T1 angefangen, der sich aber als äußerst verzogen zeigte. So habe ich derzeit aufgegeben.
Übrigens....... den T1 Dr. Oetker habe ich beim Revell Werksverkauf für einen 10ner geschossen.

Jetzt zum bau......:
Beginnen soll man mit dem Motor. Seltsamerweise kommen zwischendrin die Räder....was zu dem Zeitpunkt eigentlich keinen Sinn macht. So sieht das im Bauplan aus.....:

....und hier.....:

Hier die Teile.....aber schon mit Unterboden.....:

Zusammengebaut und plaziert.....:

Die Räderteile zu Anfang.....:

Hier schon lackiert..... Die Radkappen hatte ich im Vorfeld mit dem guten "Dowanol" vom Chrome befreit.....:

Nächste Baustelle sind die Achsen, was im Bauplan so aussieht......:

Als nächstes auch schon wieder lackiert.....:

Einige Decals (Nassschiebebilder) drauf, alles zusammen bauen und schon haben wir folgenden Bauzustand.......:

....von hinten...:

....von vorne.....:

.....Gesamtansicht.....:

Und zuletzt auf Räder gestellt.....: Fortsetzung folgt.......

Gruß, Dirk.

Sieht schon wieder vielversprechend aus


Bemalst du nach Vorgabe des Plans?

Da gucke ich mal mit, habe den auch noch in x Varianten liegen.

Hallo Dirk,

da bleibe ich auch mal dran.
Die Radkappen sehen sehr nice aus

Ich lese auch mit, finde auch cool das der Bauplan mit eingepflegt wird

Bin auch dabei. Cola und Chips (Paprika) sind vorhanden.
LG
Autofix

Der wird sicher süß

Hallo Leute....

Erst mal Danke für euer Interesse für den "OETKER T1". Damit habe ich jetzt nicht gerechnet, da es schon so einige Bauberichte zum T1 gibt. Grundlegend bleibt sich ja das meiste gleich bei Revells T1 Modelle, nur ändert sich eben die Optik. Aber es gibt beim OETKER Bulli diverse Unterschiede zum T1 Samba Bus.....siehe vordere Blinker. Ich denke mal, das hat was mit dem Baujahr der Fahrzeuge zu tun.
@Bert.....: Ich verlasse mich größtenteils auf die Farbgebung im Bauplan........aber nicht zu 100%. Diverse Metallic-Farben nehme ich z.B. von Alclad II, Klarlack nehme ich von Tristar Color. Ansonsten nehme ich eben Revell Aquas, deren Verarbeitung recht easy ist.

Gruß, Dirk.

Ist richtig - mit den kleinen Änderungen der Beleuchtung. Im Laufe der Jahre und mit der Eroberung des US-Marks wurden die größer.


Die Bemalung ist bei dem Bausatz nicht an allen Stellen korrekt wiedergegeben. Ist wie beim Käfer. Da kannst Du nichts für.

Bei den Heizungsrohren beispielsweise: bevor schwarze Kunststoffverbindungen zwischen Heizbirnen am Motor (silber oder grau) und Warmluftkanal eingesetzt wurden, waren die teils rötlich umwickelte Stahlrohre (flexible Dinger), später "falteblagähnliche" Kunststoffverbindungen in dunkelbraun und letzens in schwarz verbaut. Den Anschluss an die Bodenplatte war bis spät in die 1960er immer aus dunkelbraunem Bakelit. Ja, habe ich an meinem T1 auch anders interpretiert und mit Masse anders bemalt.

Der Unterboden an den T1 war im Grunde nicht lackiert. Der war leidglich grau und hatte gebenenfalls Spritznebel von der Karosserie. Damals wurde ja nicht im Tauchbar lackiert sondern noch von Hand und zudem darf man nicht vergessen, dass es sich um einen Transporter handelte, der günstig hergestellt wurde. Jedes Kilo Lack kostete
Oder die Warmluftkanäle. Wenn das nicht alles übertüncht wurde, war der ebenfalls grau (Bauabschnitt 6 / Farben C und E), weil diese am Unterboden fest verschweißt waren.

Diese Unterflurbleche / Rahmenabdeckungen waren beim T1 nicht serienmäßig. Hat man die dann bestellt, waren diese schwarz seidenmatt lackiert. Da die nicht zur Standardausrüstung gehörten, kenne ich diese Platten an den Transportern überhaupt nicht. Am Samba vielleicht - der war ja auch luxuriöser und teurer.



Nur am Rande! Das schmälert nicht deinen sauberen Bau. Ich mag insbesondere deine Radkappen. Die sind mal richtig schick rausgearbeitet.

den habe ich auch im Regal liegen. Da schaue ich jetzt etwas genauer hin....

Sehr beeindruckend bis hier. Frage eines Anfängers: Was ist das gute Dowanol? Ja, ein Lösungsmittel; bezieht sich "gut" hier lediglich auf dessen Wirksamkeit oder gibt es unterschiedliche Produkte, somit auch schlechtes Dowanol?

Das gute "Dowanol" ist meine Bezeichnung für das Zeug. Eine kleine Beschreibung.....:
1-Methoxy-2-Propanol (Dowanol PM)
1-Methoxy-2-Propanol ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der Glycolether. Es ist
eine farblose Flüssigkeit mit schwach süßlichem Geruch.
Es dient als Lösungsmittel in Reinigungsmitteln und wird zur Herstellung von Druckfarben und
Lacken benötigt.
Die Verbindung hat eine sehr geringe akute Toxizität, ist biologisch abbaubar und hat ein
geringes Potenzial für die Anreicherung im Körper. 1-Methoxy-2-propanol gilt nicht als
umweltgefährdender Stoff im Sinne des IMDG Codes.

Mit diesem Zeug lässt sich Farbe super wieder ablösen, außerdem hilft das auch beim "entcromen" (aber nicht immer).
Ich hoffe das hilft dir weiter.

Gruß, Dirk.

Danke Dirk, jetzt habe ich es verstanden. Und danke auch für Deinen Hinweis bzgl. "Easy-Click" (siehe dort).

Ich bin sehr gespannt auf die weiteren Fortschritte beim Oetker-Bulli.

Hallo Freunde des Modellbau.....

Erst mal Frohe Weihnachten....
Bis zu diesem Update hat es etwas gedauert, ich bin nicht so recht zum bauen gekommen. Weihnachtsvorbereitungen!
Aber so ein bisschen habe ich doch gebaut. Leider gab es mal wieder Pleiten, Pech und Pannen.
Zuerst wurde wieder lackiert und bemalt.....folgende Teile.....:

....sahen dann so aus.....: Der Ersatzreifen ist eigentlich Überflüssig, nach dem Zusammenbau sieht man ihn nicht mehr.



Die gezeigten Teile wurden Platziert und..... nach dem platzieren waren die Decals auf den Radkappen weg . Haftung der Decals Mangelhaft! Zwei hatte ich wiedergefunden, waren aber nicht mehr zu gebrauchen. Also habe ich bei Revell Ersatz bestellt, so teuer sind die Decals ja nicht.
Aber jetzt der Bauzustand.....bis dahin......(ohne Radkappendecals )


Als nächstes geht es jetzt an die ersten Karosserieteile. So sieht das im Bauplan aus.......:

Insgesamt waen es ja "nur" 4 Bauteile, an denen so einiges Lackiert werden musste. Erst die Grundfahrzeugfarbe, die Farbe für den Innenbereich. Dann die Decals....einen Tag durchtrocknen lassen, dann Revell Aqua Color Klarlack drüber. Wieder einen Tag durchtrocknen lassen und anschließend Tri Star Color Klarlack drüber. Das Ergebnis.....:

Die Lackierten Teile konnten anschließend platziert werden und so zeigt sich der aktuelle Bauzustand (mit mittlerweile angekommenen Decalersatz).......:

Als nächstes geht es weiter mit Teilen für "vorne rum". Dazu mehr im nächsten Update.

Gruß, Dirk.

Sehr hübsch, die beiden hinteren Klappen (Lade- und Motorraum) scheinen nicht ganz richtig zu passen. Ist das nur ein Provisorium oder geht das nicht besser?