Revell Community

Auf der Motorhaube ist (von vorne) links neben der Aufwölbung eine Verunreinigung. Lässt sich die noch wegpolieren?

Gut beobachtet

Das wird sich noch herausstellen

Der Lack ist noch nicht trocken, mit viel Glück hat sich das Teilchen nicht mit den Lack verbunden.
Aber bevor ich jetzt dem weichen Lack beim Entfernen eine verpasse, oder es gar noch festdrücke, lieber abwarten...

Jetzt muss bloß noch der Lack trocken werden

Ganz trocken ist der Lack noch nicht, aber er klebt nicht mehr...


Hier ein paar Eindrücke:

Eine sehr interessante Farbe
Bin gespannt wie der Jaguar fertig ausschaut

MfG
Jan

ich auch

Das wird gut. Mir gefällt der Lack schon mal Mega. Eine maximale Wirkung wird aber noch nach dem Zusammenbau eintreten. Da bin ich echt gespannt.

Gruß, Dirk.

Dem schließe ich mich an. Die Farbe gefällt mir sehr gut. Das passt wunderbar zum Auto.

Meine Wahl wäre die Farbe für einen E-Type zwar nicht, sieht aber dennoch gut aus....

Erst einmal zwischen durch:
Danke euch allen für eure Kommentare

Ja, die Farbe ist bestimmt nicht DIE Nummer1 (auf einem E-Type), es war ein Versuch, der mir aber dennoch gefällt.
Vorallem, weil sich die Farbe super lackieren hat lassen.

Momentan baue ich Motor und Hinterachse zusammen und die Felgen/Räder. Da kann der Lack noch etwas durchhärten, bevor es an der Karosserie weitergeht.

Bei den Chrom-Teilen entscheide ich spontan, was ich lasse und ausbessere und was ich komplett entchrome und versäubere.




Aktueller Stand:

Kleines Update nebenbei...

Lust habe ich keine mehr, weil der Bausatz einfach...

Hier einmal die Rücklichter bzw die Gehäuse der Rückleuchten.

So sieht das Teil nach dem "Entchromen" aus. Mit dem Chrom konnte man gar nichts "erkennen"...



Die rechte Rückleuchte nachdem "Versäubern":


Soweit, so gut...

Am Heck wird es dann "freestyle"...
Die "Führung" an der Rückseite der Leuchte, reicht gar nicht in die Karosserie. Ein Trockenbau mit Stoßstange und Rücklicht zu Baubeginn, hat sowas schon erahnen lassen. Aber ohne "feste" Anhaltspunkte war das nicht so klar, wie jetzt. Letztlich fehlt nach meiner Meinung sogar ein "Steg" zwischen Stoßstange und Rücklicht...
Das Zeug zu verkleben... Davor graut mir jetzt schon...


Die Nase hat auch einen kleinen Schritt noch vorn gemacht. Dem Lack traue ich noch nicht so ganz (trocknen), deshalb nur mit kleinen Schritten weiter...



Alles nur gesteckt, nichts geklebt, bis jetzt!


An die Blinker vorne mag ich noch gar nicht denken...

Das Rücklicht liegt mit dem runden Teil (Rückstrahler) nicht ganz am Horn der Stoßstange an, sondern mit etwas Abstand, eher da, wo das quadratische Loch in der Karosserie ist. Dann ist die Lücke nicht so groß und du könntest es vielleicht auch mit einem passenden Stück Plastik stopfen. Vorher lackieren.

Wenn du keine Lust mehr hast, ne Mad Max Karre geht immer aus sowas

Oha Bert, die Rücklichter sind ja nicht so dolle gespritzt
Aber doch machst das schon, wie immer
Danach sind die ein Highlights und dein Jaguar ein echtes
Unikat.

MfG
Jan

paul-muc hat geschrieben: So 5. Nov 2023, 17:39 Das Rücklicht liegt mit dem runden Teil (Rückstrahler) nicht ganz am Horn der Stoßstange an, sondern mit etwas Abstand, eher da, wo das quadratische Loch in der Karosserie ist.
(...)

Genau da beißt es sich, wenn ich die Rückleuchte höher (auch nicht bis ganz hoch) schiebe, dann passt es nicht zu den (Karosserie-)Rundungen; weder zu der, die nach hinten fällt, noch zu der, die seitliche zum Radhaus hin läuft. Es steht dann ab, als ob es nicht dazu gehört.