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Nun springe ich mal wieder zum Diorama

Mittlerweile wurden die dafür vorgesehenen Fahrzeuge mit Yellow Sand Dirt and Dust Desposit von AK behandelt. Eine starb verdünnte Farbe, die matt auftrocknet und eine verstaubt, dreckige Optik ergibt. Ich habe das allerdings nicht so stark eingesetzt. Bei meinen Modellen sollte es als eine Art Filter wirken. Die Kontraste zwischen Grundfarbe und Washing sollten abgeschwächt werden, die Grundfarbe nicht ganz so "knallig" rüberkommen und nicht zuletzt auch eine leicht ausgeblichene Optik erreicht werden. Leider sind die Fotos bei Lampenlicht geschossen und das gewünschte bzw. erzielte Ergebnis wurde auf den Fotos nur teilweise wiedergegeben. Des Weiteren wollte ich die Fahrwerke der Fahrzeuge noch etwas mehr "verschmutzen".

Hier ein paar Modelle, die ich zusätzlich zu den auf dem Dio gezeigten, einem Weathering unterzogen habe. Ein paar Spiegelungen durch die Lampen stört ein wenig. Zuerst der XCMG XE7000 Bagger.

Leider hatte ich das erste Washing ziemlich stark übertrieben



Nach der Überarbeitung sieht es so aus:

Hier Bilder des Komatsu PC8000. Ebenfalls neu bearbeitet.

Hier der Knicklenker Muldenkipper Cat 745.
Der Kipper im ursprünglichen Zustand:




Und bearbeitet:

Im Gegensatz zu den Baggern sind die LKW recht stark verschmutzt. Die grob profilierten Reifen verteilen bei ca. 60 km/h reichlich Schmutz. Dazu kommt noch die Ladung. Hier der Liebherr 284.

...und der XCMG XDE360

Jetzt noch der Radlader Cat 993K. Ein 130 Tonnen Brummer.

Für das Schwertransport Diorama des Seilbaggers habe ich einen neuen Post hier in der Galerie veröffentlicht.
hier ist der Link: viewtopic.php?t=10827

Was mir hier wichtig ist, ist die Überarbeitung des Weatherings bisher vorgestellter Modelle und natürlich dem Weathering bisher nicht behandelter Modelle. Leider habe ich es ein wenig übertrieben und habe die meisten Modelle nochmals bearbeitet.

Hier also zuerst Fotos eines bisher noch nicht behandelten Modells.
Der Cat 6030 FS von CCM:

Hier nochmals der XCMG XE 7000 von Yagao.
Das Weathering wurde zum 3. Mal überarbeitet. Die Laufwerkverschmutzung kam hinzu. Dann noch ein leichtes Übernebeln mit der Airbrush um Staubeffekte zu erzielen. Zuletzt noch ein Lackieren mit mattem Klarlack, um den meistens zu starken Glanz der Diecast Modelle zu beseitigen und das Finish zu fixieren.

Hier der Liebherr R9150 mit überarbeiteten Weathering.

Auch eine 3. Überarbeitung des Weatherings für den Liebherr R9400 Mining Bagger in 1:50 von NZG
Zu intensiv aufgetragenes Washing wurde nochmals entfernt und "Verstaubung" mit der Airbrush mit Farbe Valejo Air elfenbein (sand) RAL 1001.

In der richtigen Umgebung kaum mehr vom Original zu unterscheiden
Hervorragende Modelle hervorragend bemalt

Vielen Dank für das Lob.

Der Cat 6090 FS - der größte Hydraulikbagger momentan mit einem Gewicht von 980 Tonnen. Das Modell ist von CCM und weltweit limitiert auf 609 Stück.

Liebherr T284 von Conrad in 1:50
Auch hier wurde das Weathering mehrmals geändert und eine Staubschicht mit der Airbrush hinzugefügt. Die Muldenkipper werden mehr verstaubt. Zum einen wegen des Ladevorgangs, zum anderen durch die Fahrt über die Off Road Straßen werden die Radfahrzeuge meistens mehr verschmutzt als die Bagger.