Revell Community

Bis auf die Kabienfenster ist der Rumpf fertig für den Zusammbau.

Hier ein paar Bilder vom Zustand:



Nachdem Flügel und Fahrwerk montiert sind geht's an die Details

Hi Erik,
schöner Fortschritt

MfG
Jan

Es weiß zu überzeugen

Und hier auch ein Bild von den Tragflächen. Ich hab für die Wingtip Linse etwas stärkeren Tesafilm benutzt. Die Idee hab ich mir aus einem anderen Baubericht abgekupfert. Aber das musste ich unbedingt mal ausprobieren. Das ist eine geniale Sache und sehr einfach.

Wingtip Linse

Wie hast du das verarbeitet?

Das Tape großflächig aufkleben und danach überstehendes Material mit einem Bastelmesser an den Rändern entfernen. Ich hab entlang der Kanten eine Klebefläche von ca. 1mm gelassen. Die Kanten sollten zusätzlich z.b. mit etwas Leim versiegelt werden.

Danke für die Erklärung. Ich frage mich nur, wie das dauerhaft hält. Du schreibst ja "stärkeres" Band, das hat ja zumeist sein störrisches Eigenleben, was es nach einer Zeit an den Tag legt und in seine Ursprungsform zurück will...

Da gibt's verschiedene Produkte. Ich hab ein tape verwendet das etwas stärker und elastischer ist als der normale Tesafilm. Trägt man etwas Leim an den Kanten auf gibt das dem Film zusätzlichen Halt. Ich bin aber auch noch am experimentieren. Bis jetzt hält sich der Film problemlos auf der Fläche.

DIese PanAm-Lackierung gehört zu meinen Favoriten. Klassisch. Dein Modell gefällt mir bis hier hin auch schon.

Vielen Dank!
Ich hab auch lange überlegt welche Lackierung das Modell genau bekommt. Damals wurden mit neuen Lackierungen auch kleinere Details verändert.

Momentan sind Tragflächen und Fahrwerk montiert:

Es geht an die Details und somit leider mühsam voran. Die N357PA hatte zur damaligen Zeit eine "slanted USA flag". Der Decalbogen aus dem Zubehör hatte leider nur die rechteckige Flagge zur Auswahl. Für die fehlenden Details hab ich mich entschieden eigene Decals zu erstellen. Das lief soweit ganz gut. Leider hab ich beim Versiegeln eine Flagge nicht richtig erwischt.

Ich hab es geschafft das Triebwerk#3 an die dafür vorgesehene Stelle anzukleben. Jetzt folgt die Detailierung im angebauten Zustand. Ein kleiner Schlepper aus dem 3d Drucker kam auch dazu.

Hey ho Mechanic....

nette Flieger ... ein Fehler seh ich aber . letztes Bild ... die USA Flagge ist falsch herum .... das würden Dir die Amis bestimmt nicht verzeihen....Sternenfeld immer Links oben , alles andere ist mit dem Tot zu bestrafen

Ist das evtl der Grund weswegen PanAm pleite ging?

Das hat einen historischen Hintergrund. Im amerikanischen Bürgerkrieg wurde die Seite mit den Sternen stets an der Fahnenstange befestigt, wodurch dieser Teil immer nach vorne wies, wenn die Soldaten in Richtung der Gegner stürmten.
Also rechte Seite immer spiegelverkehrt