Revell Community

Hey Bert.....

Wer kann, der kann.......Ausgezeichnete Arbeit werter Kollege. Die paar Stellen die noch etwas....Hammer......ääääääh.....Liebe brauch bekommst du auch noch hin. Auf jeden Fall sieht die Karosse schon echt gut aus.

Das mit dem dicken Anguss bei Chromteilen kenne ich zur genüge und ist echt ärgerlich. Was meinst du wie oft ich bei meinem Revell Touring Bike geflucht habe. Aber mit Alclad II habe ich das in den Griff bekommen.

ich wünsche dir weiterhin gutes gelingen.
Gruß, Dirk.

Diwo58 hat geschrieben: Mo 16. Okt 2023, 10:17 Moin Bert....

Danke dir schon mal für den Baubericht.....und natürlich bin ich als Zuschauer dabei.
Ich hatte ja auch schon mit dem Jaguar geliebäugelt und hoffte, den bei nächsten Revell Werksverkauf zu ergattern. Aber nach dem ich das mit der schlechten Passform gesehen habe, überlege ich mir das. Dir wünsche ich auf jeden Fall gutes gelingen.

Gruß, Dirk.

Hallo Dirk, du darfst diese Bausatzform nicht mit der aktuellen Form vergleichen die 2020 erschien und die ich als Roadster gebaut hatte. Das war nämlich eine Neuentwicklung und die lässt sich ganz gut bauen.


Das Modell hier ist eine absolute Herausforderung und Hut ab vor diesem Projekt. Bin ich gespannt was daraus wird

Ich glaube es sieht recht gut aus. Morgen kommt "Basic Color weiß" auf die Karosserie-Teile, bin gespannt...

Bin mir bei der Hauptfarbe noch nicht schlüssig...

Schwarz, "britisch racing grün" und rot gehören nicht zu meinen "Favoriten"...

Meinungen und Vorschläge sehr erwünscht...

Die Farbauswahl ist tatsächlich nicht sehr groß. Ich habe in der Google-Bilder-Suche noch Hellblau metallic, Steingrau und einen Braunton gefunden.
Wenn du jetzt hell grundiert hast, käme Hellblau metallic ganz gut. Den Austin Healey gab es auch in dieser Farbe. Da hieß es iceblue. Aber Metallicfarbe ist vielleicht problematisch in der Verarbeitung und im Ergebnis(?).

Ja, die Bildersuche habe ich auch bemüht...
Die Ergebnisse, wie du schreibst, sind sehr ernüchternd.
Graumetallic, so empfinde ich, wird dem Auto nicht gerecht, irgendwie "langweilig". Braun wirkt auf mich "einfallslos" und außerdem zu "dunkel".
Das helle Blau metallic habe ich auf einem Jaguar, der zum Verkauf steht, gesehen. Den "nutze" ich als "Vorbild" für Details .
Das ist jetzt auch nicht die Farbe, die "mich abholt", aber wohl die vertretbare Alternative.

Die Verarbeitung von "metallic" ist nicht problematischer als normaler "Uni-Einschicht", man muss genauso aufpassen.
Der Bausatz ist ja Spritzling-technisch sehr schlecht, da bekomme ich ohnehin kein "1a" Ergebnis zustande (wäre auch das erste Mal ).
Die Bausatz-Sünden werden (bei mir) am fertigen Modell trotz Aufwand nicht unentdeckbar sein.

Wer sagt, das es immer eine Fahrzeugspezifische Farbe sein muss. Bei Farben aus der Dose kann es alles sein. Ein schönes Nachtblau Metallic oder ein Metallic Rot.... oder Ein Perlmutt (mit passenden Innenleben sieht das geil aus. Oder was dir eben gefällt.

Gruß, Dirk.

Hi Dirk, ja, da gebe ich dir recht, aber meine persönliche "Vorstellungskraft" ist da recht beschieden...
Das ist der Grund, warum ich mich (fast immer) an ein Original hänge.
Und für das Projekt hier eben die kleine Umfrage.



Im Fundus gibt's bei mir diese hier noch:

Ohne rumzualbern: ich finde den Jaguar in einem Anthrazit sehr schick. Von dieser Auswahl käme für mich in Betracht:

• 393 - 392 wäre für mich innen rot auch fast schon Pflicht. Immer eine tolle Kombination.

• 397 könnte auch gut sein. Innen rot? Lecker.

• 394 finde ich interessant und könnte die Form des Jaguar genau so unterstreichen wie 393 - 392. Innen angepasst blaue Farbtöne wäre meine Wahl.

• 391 habe ich selbst schon lackiert und ich finde die schick. An einer C3 Corvette ähnelt sie der Farbe der Collector Edition. Helle braun oder beige-Töne kann ich mir vorstellen.

In der Reihenfolge

Nur Doof, das es diese Farben nicht mehr gibt....

Wahrscheinlich müsste man die Töpfe öffnen und die Farbe auf einem Stück Plastik ausprobieren. Der Deckel entspricht ja nicht unbedingt dem Inhalt.
Ich wäre für 392, 395 oder 398, innen jeweils rotes Leder. Ich bin gespannt!!!!

Das stimmt. Die Metallicfarben sind super. Ich habe glücklicherweise einen Konvolut bei der "elektronischen Bucht" bekommen. Lediglich 390, 394 habe ich nur eine. 97 und 98 habe ich keine.
Nutzbar sind die nach Jahren auf jeden Fall noch. Ich habe gestern auch eine alte von Humbrol verwendet. Habe einfach ein wenig länger gerührt

Erst einmal Danke für Euer Interesse

Ich klatsche jetzt einmal den Link meines "Vorbildes" hier her:

https://www.auto-salon-singen.de/de/fah ... dster.html

Wie schon geschrieben, habe ich keine brauchbare Vorstellungskraft...

Das Beispiel oben wäre blau, mit blauem Leder. Da wäre #395 wahrscheinlich am nähesten.

Die anderen vorgeschlagenen Außenfarben lassen mich aber auch nicht kalt, wobei ich mich wahrscheinlich dann beim Innern mit rot wohl vergreifen werde...

Stay tuned...

Motor und Achsen sind zusammengebaut. Die Teile sind für die vielen Klammern, die man braucht, fast zu klein

Für dein Vorbild würde ich eher 394 und 395 zu je 50% mischen.
In dem Blau macht sich ein rotes Interieur auch sehr gut als "Eye-Catcher", wie es auf neudeutsch heißt.

Okay...
Ich übe am roten Interieur...

Das Mischungsverhältnis könnte gut klappen!
Rot innen: sicherlich (wie Reinhardt) schreib, ein Blickfang. Wenn Du hast, würde ich Revell 31 (330 Feuerrot seidenmatt) und 32 (331 dunkelrot seidenmatt) zu ca. 75:25 mischen. Wenn Glanzfarben, dann einen seidenmatten Klarlack drüber. Das Rot würde ich einfach ein wenig abdunkeln.
Die Teppiche in 36 (Karminrot matt). Das wäre meine Wahl.

PS: Autosalon Singen ist immer eine Reise wert - und deren Archivbilder super als Vorlagen.