Revell Community

Für den Umbau werde ich es wahrscheinlich nicht umsetzen. Das war für mich ein Versuch, weil ich schon oft gesehen habe, dass dieser Grill vom Unimog geöffnet wurde. Ich habe einen Bericht beim "Wettringer" gelesen, da wurde es mit einem Bohrer geöffnet. Bei einem anderen Bericht (russisch) kann ich nicht viel lesen, aber der hat seine Teile bearbeitet, dass man denken könnte, die waren so klasse dabei.

War ein Versuch, "again what learnt"

Einen Versuch mit dem dünner Schleifen werde ich noch versuchen. Das Material ist ziemlich dick, Bandschleifer habe ich nicht, aber ein paar verschiedene Aufsätze für den "proxxon".

Meinen Versuch "nur mit dem Cutter" erkennt man auf dem Bild auch ganz deutlich

Gruß der Bert

Ich nehme bei meinem Proxxon eine "Schleiffraskugel". Die hat 5 mm Durchmesser. Die Größte, die ich habe.

Schleiffraskugel

Kugelfräser

Ich habe mir einmal den Grill genauer angesehen und muss sagen, dass er nicht schön hergestellt ist.

Das wäre mir bestimmt sonst gar nicht aufgefallen...

Jedenfalls ist das Unimog Schild "entstellt" und die Leisten sind nicht schön gegossen. In den Zwischenräumen sind dann auch noch unterschiedliche Sinkstellen.



Hier einmal alle Seiten in loser Reihenfolge
Gruß der Bert

Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen...


Mit diesem Aufsatz habe ich gearbeitet:
Ging fix mit dem Schleifen...



Fertig, noch ein bisschen Nacharbeiten. Leider sieht man die Sinkstellen an den langen Lamellen, vielleicht kann ich das ein bisschen "beischnitzen"...


Gruß der Bert

Wie schnell lässt Du den Schleifkopf laufen? Ich verwende lieber Fräsköpfe z.B. https://www.dictum.com/de/handbehauene- ... lig-704690

Wie schnell??? Du kannst Fragen stellen

Klingt jetzt vielleicht recht dumm, aber so schnell, dass Material abgenommen wird, aber so langsam, dass es nicht anfängt zu schmelzen, wenn man auf einer Stelle einen Augenblick verharrt.

Letztlich recht langsam also. Die Skala geht von 0 bis 10. Meistens war ich mit fast 3 unterwegs oder langsamer.

Nachdem ich meinen billigst-"proxxon" nicht mit Akku betreibe(weil er mir unhandlich und zu schwer ist), sondern mit einem schwachen Netzgerät, wird der unter Belastung (Druck) sowieso langsamer.


Gruß der Bert

Für den Aufbau war noch eine Aufstiegleiter und eine Vorrichtung für die Flaggen zu bauen.

Die Leiter besteht aus dem TLF-Teilen. Die Sprossen wurden dem Original angepasst.

Für die Flaggenhalter habe ich einen Spritzling mit zwei verschiedenen Bohrer-Durchmessern bearbeitet. Danach wurde mit dem Akkuschrauber, als "Drehbank", der Spritzling dünner geschliffen.

Die eine Halterung wäre für die Kolonnen-Flaggen (dünne Pfosten, kleine Flaggen) und die andere für die Vorfeldflagge (3x3 Felder karierte Flagge in rot/weiß, 95cm x 85 cm, dicker Stab)



Jetzt kamen von den Reling-Teilen noch ein paar Schraubfüße dazu und alles wurde zusammengeklebt.

Das will jetzt alles noch nachbearbeitet werden...

Gruß der Bert


PS:

Der Grill wurde von hinten mit einer Messing-Bürste per Hand etwas abgerieben und dann von vorne mit einer Art Nylon-Bürste bearbeitet. Das Ergebnis bleibt so.

Der Grill ist schon eine gute Arbeit!

Der Grill ist schon eine gute Arbeit!

Ist mir auch gleich aufgefallen, sieht erheblich besser aus als der Test.

Danke ihr beiden

Für diesen Fall, war die Methode, das Material dünner zu machen, eindeutig die bessere Wahl.
Ich hatte Glück und habe den Moment gut erwischt, bei dem die "Häute" dann mit dem Skalpell-Rücken nach hinten durchgedrückt werden konnten. Etwas "hilflos" war ich bei den übrig gebliebenen "Fransen" vom Schleifen, irgendwie wurden die nicht weniger. Ob mit Schleifpapier oder "Kratzen" mit der Klinge, es wurde nicht "sauberer".
Mehr oder weniger aus "Verzweiflung", habe ich dann die Messing-Bürste, wie einen Besen benutzt und das Teil wurde "spänefrei"...

Huhn und Korn... Mehr sag ich nicht...

Gruß der Bert

Tolle Arbeit mit dem Gitter
Grosser Aufwand, grosser Effekt

MfG
Jan

Danke, Jan

Außer einer großen Sauerei , hat es auch Spaß gemacht.

Gruß der Bert

Eine Abweichung vom Bausatz lasse ich so, weil ich das zu spät bemerkt habe.

Zum einen ist die Hebel-/Schaltkulisse zu schmal und zum anderen hat der Beifahrersitz einen "Bogen".
Eine Korrektur habe ich weiter oben im Text (06.Juni) gemacht, da ich die Hebel bzw. nur den Fahrtrichtungswählhebel falsch beschrieben habe. Habe mich beim Beschreiben auf ein Bild aus dem Netz (falsches Modell, kein U435 TLF) gestützt, seht es mir nach...

Gruß der Bert

Mini Update, nicht dass ihr denkt, hier passiert nichts mehr...


Das Fahrerhaus hat seine Türen bekommen.


Und nun hänge ich bei den Ast-Abweisern fest.
Die wollen mir beim Löten einfach nicht gelingen. Das ist genau so eine Arbeit, die man nur machen kann, wenn einem danach ist. Zig Fehlversuche habe ich schon hinter mir. Das hier ist einmal relativ gut gelungen, aber er gefällt mir noch nicht wirklich...
Gruß der Bert