Wenn der Postmann drei mal klingelt..
Eigentlich wollte ich bei Neuanschaffungen ja zurückhaltend sein. Aber: Bei diesem formschönen Coupé für 17 € + 3,95 € musste ich zugreifen. Es ist ein originärer Revellbausatz und ergänzt dem 275 Spyder von Italteri und den 365 von Fujimi, alle mit Motor! Mal sehen, wie er sich schlägt.
Ein kleiner Neuzugang,
klein aber fein
MfG
Jan
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Derzeitiges Projekt: Bf 110 G-4 in 1:48 von Revell.
Aus Prinzip, finden die Bemalungen meiner Modelle nur mit Pinsel statt.
Jan's Modellbau- Portfolio
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- Rafael Berlin
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Hallo zusammen,
irgendwie fehlt im Forum eine Rubrik mit Ankündigungen neuer und besonderer Bausätze. Durchaus auch nach Themengebieten aufgeteilt. Oder hab ich das nur übersehen?
Na jedenfalls wird wahrscheinlich im September der Postbote bei mir klingeln. Gestern hat Copper State Models die Caudron G.III in 1/32 angekündigt:
Ein fliegendes Spinnennetz. Ich freu mich drauf
Naja, der Beitrag passt nicht so recht hierher, kann auch gerne gelöscht werden...
Viele Grüße
Rafael
irgendwie fehlt im Forum eine Rubrik mit Ankündigungen neuer und besonderer Bausätze. Durchaus auch nach Themengebieten aufgeteilt. Oder hab ich das nur übersehen?
Na jedenfalls wird wahrscheinlich im September der Postbote bei mir klingeln. Gestern hat Copper State Models die Caudron G.III in 1/32 angekündigt:
Ein fliegendes Spinnennetz. Ich freu mich drauf
Naja, der Beitrag passt nicht so recht hierher, kann auch gerne gelöscht werden...
Viele Grüße
Rafael
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Von der Titanic würde ich gerne eine Bausatzvorstellung sehen
Post aus Griechenland.
Ein lang erwartetes Modell kam heute an.
Fast ein Jahr darauf gewartet.
Und das warten, hat sich gelohnt
MfG
Jan
Ein lang erwartetes Modell kam heute an.
Fast ein Jahr darauf gewartet.
Und das warten, hat sich gelohnt
MfG
Jan
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Bei mir hat der Amazon-Mann gebimmelt und mir Folgendes gebracht:
Übrigens ist das Flugzeug basiert übrigens auf der Iljuschin IL-76 und wurde von der Fa. Berijew entsprechend modifiziert. Näheres kann man auf https://de.wikipedia.org/wiki/Berijew_A-50 nachlesen.
Mit 195 Teilen gut gefüllte Schachtel:
Wie man sieht ist sogar ein Displayständer dabei. Ich glaube, ich werde das ausnutzen und das Teil im Flug darstellen Übrigens ist das Flugzeug basiert übrigens auf der Iljuschin IL-76 und wurde von der Fa. Berijew entsprechend modifiziert. Näheres kann man auf https://de.wikipedia.org/wiki/Berijew_A-50 nachlesen.
Der Handwerker, der’s allzu gut will machen, verdirbt aus Ehrgeiz die Geschicklichkeit. (Shakespeare)
Es grüßt der Dietmar
Es grüßt der Dietmar
Für meine ME 109 F habe ich noch diesen Käfer gefunden.
Eigentlich hat es der Käfer nicht bis nach Afrika geschafft. Aber hätte ja sein können. Da die Inneneinrichtung sehr spartanisch ist gibts noch eine Extra Inneneinrichtung. Die Räder vom Bausatz sind vom Typ Trennscheibe, daher gibt es noch die Breiten von MR und eine Figur. Hans
.
Chacun à son goût
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Chacun à son goût
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Typ_87VW Typ 87
Die meisten an das Deutsche Afrikakorps ausgelieferten Wagen hatten eine Tropenausstattung mit besonderem Schutz gegen Staub an Kraftstoffzuführung, Luftfilter und Elektrik. Darüber hinaus umfasst die Tropenausrüstung auch spezielle Ballonreifen der Größe 200-16 für die Fahrt durch Sand, die nach dem Hersteller Kronprinzenräder genannt werden.
Nach meinem Wissen gab es :
Typ 87
Typ 87 0 Kübelwagenkarosserie ( viersitzig )
Typ 87 1 Kübelwagenkarosserie ( dreisitzig )
Typ 87 7 geschlossener Aufbau Limousine ( Kommandeurwagen )
von dem Typ 87 7 gab es wären des Krieges 3 Stück . 2 für Versuchsfahrt im Balkan etwa 1941und einer 1943 in Stuttgart. Der Rest der Typ 87 waren die Typ 87 0+87 1 mit Kübelwagenkarosserie
Nach dem Krieg wurden geschlossener Aufbau Limousine (Käfer) auf das Fahrgestell des Schwimmwagen gebaut und als Typ 87 bezeichnet
.Nicht zu verwechseln mit dem Typ 92 + 98 SS
Typ 87
Typ 87 0 Kübelwagenkarosserie ( viersitzig )
Typ 87 1 Kübelwagenkarosserie ( dreisitzig )
Typ 87 7 geschlossener Aufbau Limousine ( Kommandeurwagen )
von dem Typ 87 7 gab es wären des Krieges 3 Stück . 2 für Versuchsfahrt im Balkan etwa 1941und einer 1943 in Stuttgart. Der Rest der Typ 87 waren die Typ 87 0+87 1 mit Kübelwagenkarosserie
Nach dem Krieg wurden geschlossener Aufbau Limousine (Käfer) auf das Fahrgestell des Schwimmwagen gebaut und als Typ 87 bezeichnet
.Nicht zu verwechseln mit dem Typ 92 + 98 SS
Hans
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Chacun à son goût
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Chacun à son goût
Und welcher soll das sein, den du da hast?
So gut ist mein Wissen um Versionsnummern nie. Aber zumindest steht da: Typ 87. Welche Version davon genau, hab ich keine Ahnung.
Auch ich war verwundert, als ich den Käfer entdeckte mit Ausstattung fürs DAK. Infos zum Typ 87/Käfer in Afrika hab ich nicht viele gefunden, außer eben das von Wiki und jede menge Modellbausätze die sich dem Käfer in DAK Ausführung widmen. Also ist die Aussage: Der Käfer hat den Weg nach Afrika nicht gefunden, nicht richtig. Wenn du mir aber jetzt sagst: In dem Bausatz ist die Ausführung XYZ enthalten und die war nie dort, ok. Da lass ich mit mir reden
So gut ist mein Wissen um Versionsnummern nie. Aber zumindest steht da: Typ 87. Welche Version davon genau, hab ich keine Ahnung.
Auch ich war verwundert, als ich den Käfer entdeckte mit Ausstattung fürs DAK. Infos zum Typ 87/Käfer in Afrika hab ich nicht viele gefunden, außer eben das von Wiki und jede menge Modellbausätze die sich dem Käfer in DAK Ausführung widmen. Also ist die Aussage: Der Käfer hat den Weg nach Afrika nicht gefunden, nicht richtig. Wenn du mir aber jetzt sagst: In dem Bausatz ist die Ausführung XYZ enthalten und die war nie dort, ok. Da lass ich mit mir reden
So bei dem Bausatz handelt es sich um den Typ 82 E mit Dachöffnung. Also ein Kübelwagen Fahrgestell mit Hinterradantrieb. Wenn es ( wie auf dem Karton geschrieben steht ) ein Typ 87 7 sein sollte müßte er eigentlich ein Allradfahrgestell haben. Weil die Typen 82 Hinterradantrieb hatten und die Typen 87 Allradantrieb. Leider ( so habe ich es gelesen ) gibt es keine Unterlagen von VW in deutscher Hand mehr. Daher muß man glauben was man liest. Da ich aber noch kein Foto eines Käfers beim DAK gesehen habe glaube ich nicht daran. Modelle gibt es auch vom E 100 und von der fliegenden Untertasse Hanebu. Der Kübelwagen bietet mehr Vorteile wie der Käfer selbst mit Dachöffnung. Warum sollte es da den Käfer geben. In der Heimat macht es Sinn aber im Feld?
Hans
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Chacun à son goût
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Ahhhh, Dachöffnung, Bildsuchrätsel
Das ist mir nicht aufgefallen.
Ja, genau das ist das Problem, es gibt so gut wie keine Infos darüber.
Ich wiederum gehe davon aus, das jedes Fahrzeug für das DAK wichtig gewesen ist. Weite, ebene Flächen ohne Deckungsmöglichkeiten. Da war besonders bei Rommels Angriff und Rückzug Taktik jedes Gefährt wichtig um schneller als der Gegner zu sein. Daher gehe ich auch davon aus, das angefordert und genommen wurde was das Materialamt und die Nachschublinie her gab.
Aber ja, damit hast du absolut Recht, gesicherte Infos scheint es nicht zu geben, wenn doch, hätte ich sie nicht gefunden. Ein Wikieintrag und jede Menge Modellbausätze...
Andererseits, der Käfer schaut nett aus in Sandgelb und mit Ballonreifen, also warum nicht?
Das ist mir nicht aufgefallen.
Ja, genau das ist das Problem, es gibt so gut wie keine Infos darüber.
Ich wiederum gehe davon aus, das jedes Fahrzeug für das DAK wichtig gewesen ist. Weite, ebene Flächen ohne Deckungsmöglichkeiten. Da war besonders bei Rommels Angriff und Rückzug Taktik jedes Gefährt wichtig um schneller als der Gegner zu sein. Daher gehe ich auch davon aus, das angefordert und genommen wurde was das Materialamt und die Nachschublinie her gab.
Aber ja, damit hast du absolut Recht, gesicherte Infos scheint es nicht zu geben, wenn doch, hätte ich sie nicht gefunden. Ein Wikieintrag und jede Menge Modellbausätze...
Andererseits, der Käfer schaut nett aus in Sandgelb und mit Ballonreifen, also warum nicht?