Mit dem authentischen Bemalen hatte ich es aber noch lange nicht !
Sogar eine Noratlas ( mit Heckklappe zum Öffnen ) gab es.
Und einen äußerst dünnen schlanken Motor um die Luftschrauben anzutreiben !
Eine äußerst interessante und praktische Lösung:
Das lange dünne zylindrische Teil wurde in die Motorgondeln geklebt, und das sich drehende Teil mit der aufgesteckten Luftschraube war nur ein simpler Stahlstab !
Der wurde ganz einfach von vorne in den Motor eingeschoben !
Die Wirkungsweise ist mir bis heute nicht ganz klar geworden,muß irgendwie mit Wirbelstrombildung zu tun haben.
Eine derartige Lösung ist mir bisher nie wieder begegnet !
Könnte man auch heute noch für Flugzeugmodelle brauchen !!!!
Hallo REVELL !
