So, hier muss ich vorausschicken, dieses Modell habe ich vor über 20 Jahren gebaut. Und im Windschatten des recht ähnlichen F-RSIN-Modells ein wenig aufgewertet: Die dünnen Vierfach-Auspuffrohre von F-RSIN, die für eine frühe 761 wie die Air Algérie-Maschine unpassend waren, haben hier auf die 763 genau gepasst. Und weil ich schon bei der Herumfummelei mit "Rig that thing" war, habe ich auch der 763 eine - allerdings andere - Antennenanlage verpasst. Zu den Bildern:
Auf dem letzten Bild sieht man diese kleinen Auspuffteile ganz gut.
Die Benennung "Provence" hatte angeblich die Air France eingeführt und galt nur für die Breguet 763.
Die F-BASQ wurde im März 1953 von der Air France in Dienst gestellt und bis 1971 betrieben. 1981 soll sie verschrottet worden sein. Die von mir gewählte Bemalung inklusive schwarzem Bug-Radom hat sie gegen Ende ihrer Dienstzeit getragen, ab ca.1969.
Die unterschiedliche Form der mittleren Seitenleitwerksflosse ist das sicherste Unterscheidungsmerkmal zwischen 761S (Air Algérie) und 763 (Air France).
