Schlachtschiff GNEISENAU als Blockschiff in Gotenhafen – Revell 1:1200

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KaleuNW
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01 GN.png

Nachdem ich die GNEISENAU im Forum bereits in unterschiedlicher Konfigurationen vorgestellt habe, siehe

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setze ich mit der Wrackdarstellung jetzt noch einen letzten Akt.

02 GN.jpeg


Der Umbau in ein Wrack

Der 1200er Bausatz des Schlachtschiffes von Revell musste wie das Vorbild einiges über sich ergehen lassen, um den Fotos von damals zu entsprechen.
Weil der der Bausatz eine Mischform unterschiedlicher Bauzustände zeigt, sind verschiedene Anpassungen nötig, um dem letzten Einsatzbauzustand (Cerberus) zu entsprechen.

Los geht’s! Nachdem das Deck von allen angegossenen Einzelheiten gesäubert war, kam schweres Gerät zum Einsatz, um den Rumpf so abzuändern dass er in die entsprechende Schräglage kommt.

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Durch die Abtrennung des Vorschiffs werden Decks und Schottwände sichtbar, die einzubauen sind.

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Flugzeughangar und Kamin erfahren Verfeinerungen, die fehlende Flackplattform muss neu angebaut werden.

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Turm Anton wird abgedichtet, beide Barbetten werden mit Zahnradkränzen versehen.
Die Plattformen des Hauptmastes werden angepasst.

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Zusammenfassung aller Modifikationen

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DSC_3118 2.jpeg (432.58 KiB) 676 mal betrachtet


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Hier noch ein Vergleich mit dem Erscheinungsbild anlässlich des Unternehmens Berlin.

14 GN.jpeg


Bis demnächst zusammen mit den Malern aus Gotenhafen
Wilfred
Kein Wind ist demjenigen günstig, der nicht weiß, wohin er segeln will.
Michel de Montaigne (1533 - 1592)

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Eukaryot98
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Wunderbar gemacht, da bin ich gespannt wie es weiter geht :thumbup:
mit freundlichen Grüßen Andy

Aktuelles findet ihr in meinen Portfolio
Revell-Bert
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Wasser ist zwar nicht mein Element, aber ich werde gespannt zuschauen :thumbup:
Ich mag keine Menschen, die überall suchen, was sie stört...
Ich mag Menschen, die überall etwas finden, was sie fasziniert


Gruß der Bert
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Oliver Bizer
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Das hat sich bis jetzt gelohnt, der Bau und das zusehen hier im Baubericht 7x :clap:
„Der Adler ist kein Stück Metall, der Adler ist Rom“
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Malle
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Hallo Wilfred,

da bleibe ich doch glatt dran. Ich bin jetzt schon fasziniert, mit was für Details du dich beschäftigst.
Gruß Björn
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KaleuNW
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Besten Dank für eure Feedbacks. Es geht weiter:

Die Bemalung

Bevor man an die Verwitterung und Verrostung des Modells gehen kann, muss wie immer als Ausgangsbearbeitung die Farbgebung des Neuzustandes erstellt werden. Zuerst wurde das Deck mit grau-beiger, der Rumpf und die Aufbauten mit schiefergrauer Farbe (Acrylics und Email) koloriert. Für die Abnützungs- und Verwitterungsspuren kamen nach alter Methode Aquarellfarben zum Einsatz.

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16 GN.jpeg (318.88 KiB) 194 mal betrachtet


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In der nächsten Folge geht es an die Dioramenteile

Aus der Werft
Wilfred
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CaptainMeat
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Hey kaleu...

eine wirklich nette Idee das so dar zu stellen .
Den Schnitt ( Abgetrennter Rumpf ) hast Du hervorragend gemacht :respekt: :thumbup:
LG Ralf
Reiz den Löwen nicht , wenn Du nur ne *Mist* Gazelle bist !

Rechtschreibfehler wie auch Groß und Kleinschreibung sowie Satzzeichen sind gewollt und Bestandteil meiner Persönlichen Freiheit. :D
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Malle
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Hallo Wilfred,

für mich als absoluter Laie ist deine Farbgebung sehr gut gelungen und man kann sich vorstellen, wie du zu deinem Ziel kommst :respekt:
Gruß Björn
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Simitian
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Ahoi Wilfred,
ein überaus Interessantes Projekt, an dem du uns
Teilhaben lässt.

Eine gute Umsetzung von dir, gehört hier ebenso
zum Programm, wie eine Authentische Bemalung.

Für mich sieht es jedenfalls sehr stimmig aus :clap:

Wünsche dir weiterhin gutes gelingen und Freude dabei.
Auch wenn eine Handbreit Wasser unter dem Kiel,
bei deiner Scharnhorstumsetzung wohl eher nicht gewünscht werden kann :)

MfG
Jan
Derzeitiges Projekt: Titanic in 1:570 von Revell.
Aus Prinzip, finden die Bemalungen meiner Modelle nur mit Pinsel statt.

Jan's Modellbau- Portfolio
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KaleuNW
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Auch wenn eine Handbreit Wasser unter dem Kiel,
bei deiner Scharnhorstumsetzung wohl eher nicht gewünscht werden kann :)
Zweifelsohne, Jan - sehr gut angemerkt :lol:

Dir und allen Antwortenden ein herzlichen Dankeschön für eure Feedbacks :thumbup:

Mit Ahoi aus der Werftfiliale in Gdynia
Wilfred
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Michel de Montaigne (1533 - 1592)

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