Zeigt Eure Projekte......

[Revell-Bert]

Erlaube mir ein, zwei Bemerkungen.

Zum Kühler:
Es kommt darauf an, welchen 1erGTI du baust. Beim silbernen revell ist der "alte" GTI 1er und der hat keinen Ausgleichsbehälter am linken Dom. Somit wäre der Kühler "richtig". Der "neueren" 1er PIRELLI GTI, der blaue von Revell, hat den Ausgleichsbehälter, nur der Verschluss auf dem Kühler müsste weg. (siehe: https://www.autobild.de/klassik/artikel ... 92831.html)

Zum Verteiler:

Der Verteiler bzw die Unterdruckdose ist nicht aus Messing, sie ist aus legiertem "Blech", was messing-/gold ähnlich aussieht.

Dein Verteiler "liegt" (falsch), vgl https://www.autobild.de/klassik/artikel ... 92831.html
Wenn ich mich nicht irre, dann kommt noch ein "Schlauch" vom "Luftfilterkasten" zum Loch neben deiner aktuellen Verteiler Position, und da wirst du so jetzt nicht vorbeikommen. Kann aber sein, dass ich jetzt den blauen mit dem silbernen verwechsle.

Bei der Hochzeit "Karo & Innenleben" bin ich auf deine Lösung gespannt.

Dein Motorraum ist sehr sauber gebaut

[derboesewolfzdf]

Danke für deine Anmerkungen. Der originale Kühler vom ersten GTI sieht so aus:

.
Mit dem Verteiler hast Du Recht... keine Ahnung, wieso ich das nicht gemerkt habe .
Alle vorhandenen Schläuche sind verbaut und ja, da fehlt noch was. Das schaue ich mir nachher noch mal an....

[Revell-Bert]

Ein letztes noch von meiner Seite dazu, dann habe ich genug kluggeschie..en...

Ausschnitt aus Betrag

IMG_20230423_120045_(399_x_800_pixel).jpg (37.22 KiB) 1783 mal betrachtet

Du hast auf deinem Bild den Wärmetauscher für innen:




Siehe:

https://m.autodoc.de/mahle-original/152 ... 1wQAvD_BwE

Ersatzteile

IMG_20230423_120101_(399_x_800_pixel).jpg (53.33 KiB) 1783 mal betrachtet

Aus der Golf 1 "Literatur":

Buchtitel

IMG_20230423_121444_(571_x_800_pixel).jpg (175.73 KiB) 1774 mal betrachtet

Motor Kühlung

IMG_20230423_121459_(533_x_800_pixel).jpg (122.86 KiB) 1774 mal betrachtet

Innenraum Heizung

IMG_20230423_121506_(539_x_800_pixel).jpg (140.86 KiB) 1774 mal betrachtet

Aus der Golf 2 "Literatur":

Golf 2 Titel

IMG_20230423_122014_(600_x_800_pixel).jpg (175.98 KiB) 1772 mal betrachtet

Golf 2 Motorkühlung

IMG_20230423_122026_(800_x_572_pixel).jpg (120.17 KiB) 1772 mal betrachtet

[derboesewolfzdf]

Dein Teil hat doch auch eine ganz andere Form als im Bausatz.... Aber egal, sieht man später ja eh nicht mehr.

[derboesewolfzdf]

Die Türverkleidung.... auch nicht original, aber ich hatte Lust mal zu schauen, wie ich sowas mit dem Pinsel hinkrieg....

[eydumpfbacke]

Sieht doch sauber aus.

[derboesewolfzdf]

Danke dir...

[derboesewolfzdf]

Momentan bin ich viel unterwegs, komme also nir langsam voran...

[EpicNinja]

Mein erster Golf Gti....

[Revell-Bert]

Sieht sehr sauber aus

[eydumpfbacke]

[derboesewolfzdf]

Der GTI hat seine erste Klarlackdusche erhalten. Ich werde es wohl nie verstehen.... Stellenweise ist der Klarlack glatt wie ein babypopo und andere Stellen wieder sehr rauh.
Dafür ist das rot schön geworden. Die schwarzen Kotflügelabdeckungen und die Heckklappe sind gepinselt.

[EpicNinja]

Meiner sieht momentan so aus, habe ihn in Grau/Matt lakiert.
An manchen stellen kommt die Orangenhaut durch, wohl ich alles gut gereinigt hatte und in 3 dünnen
Schichten lackiert habe....

An die Radkästen und Heckklappe traue ich micht irgendwie nicht ran....

Unbenannt.PNG (506.7 KiB) 2122 mal betrachtet

[Revell-Bert]

An manchen stellen kommt die Orangenhaut durch, wohl ich alles gut gereinigt hatte und in 3 dünnen

Leider habe ich keine Bilder gemacht, aber nass mit 1200er schleifen, bis glatt und danach 5000er nass.

Klasse Ergebnis, glänzt schön, also der Lack ist glatt und dann matt oder seidenmatt drüber.

Radlauf, OK, bin ich auch mimi, aber Heckklappe ist kein Problem. Mit verdünnter Farbe #302 Aqua bemalen und den Rand mit nassem Wattestäbchen "abziehen". Dadurch, dass die Farbe dünn ist, kein Problem, dafür öfters drüber. Zum Schluss vorsichtig mit Waschbenzin-Wattestäbchen sauberziehen.
Ich bin nämlich kein Abklebe-Held und muss mir auch immer etwas einfallen lassen.

Ergebnis


Für die Fenster gebe ich dir den Tipp aus dem Forum mit, die Kanten anzuschleifen und in Wagenfarbe zu bemalen, dadurch fallen die Übergänge (Totalreflexion) nicht sehr auf.

[derboesewolfzdf]

Bei der Hochzeit "Karo & Innenleben" bin ich auf deine Lösung gespannt.

Dein Motorraum ist sehr sauber gebaut

Also, im Grunde war es ganz einfach. Zuerst habe ich mehrere Proben gemacht und bin schnell darauf gekommen, dass der Innenraum nicht zuerst eingepasst und verklebt werden darf. Man baut quasi Innenraum und Chassis gleichzeitig ein. Dann muss man nur vorne etwas die Kotflügel auseinanderbiegen und alles glutscht quasi von selbst rein. Dann hinten noch an der Ablage den Innenraum richtig positionieren und fertig ist die Laube.
Nur so wie es in der Bauanleitung steht, funktioniert es nicht wirklich, da stört nämlich die "Regenrinne und lässt sich nicht am Armaturenbrett vorbeiführen.