Heute mit einem Rest Dosen Klarlack überzogen, wenn das trocken ist, kommt ein Zwischenschliff, danach mit einer frischen Dose Klarlack der Abschluss.
Hier kann man im Vergleich sehr gut sehen, wie sich der Farbton von #56 matt zu #56 matt mit einer Schicht Klarlack ändert.
Krupp Titan SWL 80 in 1:24, Revell #07559; Restauration
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Interessanter Bau, wenn man das so nennen darf
Es grüßt der Reinhart
PS: Sollte das Modell detailliert genug oder originalähnlich werden ist das purer Zufall.
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klar wie Klosbrühe...
Während des Lackierens bei der "seidenmatt" und "glanz" Dose "vergriffen"
Die heutige Leistung stellt nicht zufrieden
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Das kann man mit entsprechenden Klarlack anpassen
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PS: Sollte das Modell detailliert genug oder originalähnlich werden ist das purer Zufall.
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Ach, etwas polieren und nochmal mit dem
richtigen Klarlack drüber
Ich könnte wetten, die nächsten Griffe zum Klarlack werden
genauer studiert.
MfG
Jan
richtigen Klarlack drüber
Ich könnte wetten, die nächsten Griffe zum Klarlack werden
genauer studiert.
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Derzeitiges Projekt: Bf 110 G-4 in 1:48 von Revell.
Aus Prinzip, finden die Bemalungen meiner Modelle nur mit Pinsel statt.
Jan's Modellbau- Portfolio
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Das kommt davon, wenn man Klarlack nur draußen lackiert.(...)
...werden
genauer studiert.
(...)
Mir sind die Dämpfe der (Klarlack-)Spraydose zu heftig für 'inhouse', darum lasse ich immer etwas "anfallen", bis ich bei gutem Wetter dann draußen eine Klarlack-Orgie abhalte.
Der Hubschrauber in seidenmatt ist ja ein "Ausnahme-Modell", sonst steht da immer nur Glanz-Klarlack parat
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Baumarkt, Toom, b1
Aber ich habe gerade nachgesehen, auch mein anderer "neuer" Klarlack ist da nicht wirklich "auffällig" anders gekennzeichnet...
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...muss ich dazu etwas schreiben/sagen
Seepferdchen...
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Auweh....
Aber du löst das Problem
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Spiritus löst das Problem
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...hat es gelöst...
Und wer jetzt das Dach genau angeschaut hat, der erkennt den Erlkönig R8 wieder...
Die Frage ist jetzt nur, lag es am 'seidenmatt Klarlack', lag es am 'glanz Klarlack', oder haben sich beide nicht vertragen...
Wer ist der Übeltäter? Wahrscheinlich bin ich es, oder doch Probleme mit dem 'glanz Klarlack'...
Und wer jetzt das Dach genau angeschaut hat, der erkennt den Erlkönig R8 wieder...
Die Frage ist jetzt nur, lag es am 'seidenmatt Klarlack', lag es am 'glanz Klarlack', oder haben sich beide nicht vertragen...
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Hallo REVELL-BERT
Deine Mühen und Anstrengungen bis hierher , da noch immer den Schneit zu haben um weiter zu machen. Aber das macht den Modellbau Reizvoll. Für deinen weiteren Weg alles gute und Erfolg, ich bleibe im Hintergrund bei deiner weiteren Aufbauarbeit. Für deine Kabine habe ich ein Video bei YOUTUBE, da wie Du weißt ich den T1 gerade Bau. Die Lösung mit dem Holz und den Schlafgardinen könnte auch für deine Hüte was sein. https://www.youtube.com/watch?v=4t9XVKKEAhg
Gute Nacht allen und bis später mal wieder
Deine Mühen und Anstrengungen bis hierher , da noch immer den Schneit zu haben um weiter zu machen. Aber das macht den Modellbau Reizvoll. Für deinen weiteren Weg alles gute und Erfolg, ich bleibe im Hintergrund bei deiner weiteren Aufbauarbeit. Für deine Kabine habe ich ein Video bei YOUTUBE, da wie Du weißt ich den T1 gerade Bau. Die Lösung mit dem Holz und den Schlafgardinen könnte auch für deine Hüte was sein. https://www.youtube.com/watch?v=4t9XVKKEAhg
Gute Nacht allen und bis später mal wieder
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Danke für deine Worte
Der Frust geht aber weiter
Das Dach wurde mit Spritzspachtel behandelt, danach geschliffen und mit blau lackiert. Nachdem Trocknen jetzt den Klarlack und ich bin nicht zufrieden. Ich schätze da kommt wieder noch was... Der Glanz verschwindet zusehens und eine "Struktur" scheint durch...
Ich bin gespannt, wie es morgen aussieht...
Der Frust geht aber weiter
Das Dach wurde mit Spritzspachtel behandelt, danach geschliffen und mit blau lackiert. Nachdem Trocknen jetzt den Klarlack und ich bin nicht zufrieden. Ich schätze da kommt wieder noch was... Der Glanz verschwindet zusehens und eine "Struktur" scheint durch...
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