Revell Community

Hi,

hier wird mein nächstes großes Projekt nach der Swordfish gestartet, das wird dann mein dritter Flieger in 1/32.
Dazu nehme ich den Revell Bausatz der Heinkel HE 162 A-2 mit den zbh. Teilen von CMK, Eduard und Aries.
Nach Ostern starte ich den Baubericht .















Bis dann.

cu
Markus

Hi,

etwas verspätet beginnt jetzt der Bau der HE 162 A-2, ich musste seit Montag mir noch mal die ganzen Bauanleitungen anschauen und Studieren .
Ich fange mit dem Cockpit und den Innenteilen an, dazu werden ich Teile von Aries und Eduard nehmen und nur einen ganz kleinen Teile von Revell.
Hier könnt ihr mal sehen was ich so zur Verfügung nur für den Innenraum habe .



Die Anleitungen von Revell und Aries mit Eduard für den Innenraum incl. der Fahrwerksschächte.



Hier mal die Teile aus der Nähe, wie man sehen kann erleichtern sie den Bau wenn man mehr ins Detail gehen will erheblich.



























Hier könnt ihr mal die mal die Bauanleitungen beim Beispiel des Fahrwerkes Sehen.







Begonnen habe ich damit die Bugnase ab zu Trennen, hier müsst ihr aber aufpassen, Revell hat zwar innen eine Trennlinie ein gestanzt aber zum Fahrwerk muss man eine Klappe beim Fahrwerk drumherum Schneiden.







Als nächstes habe ich damit begonnen innen die angegossenen Cockpit Teile zu entfernen damit die Seitenteile von Aries rein passen.



Das Aries Teil sieht jetzt schon im Detail sehr gut aus.



Hier kann man das sehr gute detaillierte Innenraumteil von Aries sehen was schon jetzt Passgenau rein passt.









Ich habe mir noch was dazu bestellt .

Bis dann.

cu
Markus

es geht weiter.

Damit der Resin Hauptfahrwerksschacht in den Rumpf passt, muss er an den Seiten abgeschliffen werden, dazu habe ich meinen Schleifeinsatz für meine kleine Handbohrmaschine genommen.
Dabei müsst ihr sehr vorsichtig sein, da ich die Seitenwände bis auf ca. 0,9mm runter geschliffen habe.
Ich habe das hier mal versucht zu Zeigen.







Beim Rumpfteil kann man jetzt die kleine Ausbuchtung bei der Mündung sehen.



Wie ihr sehen könnt hat Aries hier beim Schleudersitz sehr gute Arbeit gemacht, er passt super in die Führung der Schienen.
So das ihr ihn nicht festkleben müsst, beim Abtrennen des Gussblockes müsst ihr sehr Aufpassen, bei mir hat sich ein Stück vom Sitzunterteil mit abgelöst.
Ich konnte ihn aber zum Glück wieder an modellieren.







Da nach habe ich mich der rechten Seitenwand angenommen, ich habe mit einen Handbohrer und einen sehr kleinen Bohrer die Halterung für die Leuchtpistole durch gebohrt.
Das gleiche habe ich auch auf der rechten Rumpfseite gemacht, da wo die Öffnung nur angedeutet war.









Zur Probe habe ich auch den Aries Fahrwerksschacht in das Rumpfteil gelegt.



Hier kann man noch erahnen das, daß Sitzunterteil abgetrennt war.





Bis zum nächsten mal.

cu
Markus

Hi,

es gibt ein kleines Update und ich wollte euch mal den Vergleich zwischen den Bausatz Teilen und dem zbh. Zeigen.

Am Aires Schleudersitz habe ich die Handgriffe und auch die Fußrasten angebracht, auch den Auslöser für den Schleudersitz habe ich befestigt, an der rechten Seite.



Hier kann man jetzt die Bausatzteile mit der Sitzschale und der Rückwand sehen, möchte man die HE 162 OOB Bauen, gibt es hier viel zu tun um ein Originales Aussehen zu bekommen.



Man kann aber auch von Eduard die Ätzteile nehmen, um eine Erleichterung zu bekommen, wenn man das Original Cockpit mit der Inneneinrichtung haben möchte.
Es werden dann Teile vom Bausatz mit denen von Eduard verwendet, man muss dann nur noch die Leitungen Verlegen und ein Paar Teile scratch Bauen.
Hier mal die Schritte in der Bauanleitungen.





Die Seitenteile habe ich nach einen gründlichen Waschen an die Rumpfinnenteile fest mit SK Kleber verbunden.







Da nach habe ich mal beide Rumpfhälften mit dem Cockpit Teil und dem Aires Fahrwerksschacht lose zusammen gesteckt, da Ergebnis sieht jetzt schon gut aus.













Man kann sehen das die Aires Teile wirklich sehr gut Passen.
Jetzt bekommen die Teile ihre Farbe.

cu
Markus

Hi,

es geschehen noch Wunder, ganz Plötzlich kam heute schon der neue Router an , damit kann ich jetzt wieder weiter machen.

Ich habe mir ja auch von CMK das Waffenset für die Bordbewaffnung geholt.



Weil ich nicht nur wie vorgesehen den einen Waffenschacht offen zeigen möchte sondern auch die andere Seite.
Deshalb muss die Klappe auf der rechten Seite vorsichtig ausgeschnitten werden, zur Vorsorge damit ich nicht über die Klappe ausrutsche, habe ich die Umrandung mit Tamiya Tape abgeklebt.



Mit den Trumpeter Schaber habe ich vorsichtig die Umrandungen nachgezogen, dann habe ich die Klappe mit der Resinsäge ausgeschnitten, dadurch bekommt man eine saubere Öffnung hin.



Hier der CMK Waffenschacht, das rot umrandete Bauteil musste ich wieder ab machen, die Erklärung dazu kommt ein Paar Zeilen später.



Der CMK Waffenschacht ist ja für das Revell Cockpimodul gedacht, da passt er ohne Probleme rein aber ich benutze ja das Aires Bauteil!
Für die linke Seite ist des Waffenschachtees ist eine Ausbuchtung vorgesehen und da ist auch das CMK Bauteil angedeutet (blauer Kreis), ich muss also vorsichtig auf der rechten Seite den Bereich am Resin Cockpitmodul frei schaben ohne im Cockpit raus zu kommen. Dann kann ich das CMK Teil verbauen.



CMK Waffenschacht montiert.



Hier kann man schön sehen das resin Cockpimodul passt gut mit dem CMK Teil zusammen.



Ich habe vom CMK Teil die obere gelochte Platte genommen und am Resin Cockpi fest geklebt, bevor ich das Cockpit fest einbaue werde ich noch den geschabten Bereich noch glätten.
Hier kann man schon sehen wie es später aus sehen wird.



Ein User hat mich darauf aufmerksam gemacht das ich am Sitz die Oberschenkelauflagen falsch angebracht habe, die Flachprofile müssen nach innen und die Rundprofile nach außen, ich konnte das noch vorsichtig ändern.



Hier habe ich mal zum Vergleich das Heckteil mit dem Leitwerk von Revell zusammen gebaut, es macht einen guten Eindruck.





Jetzt das zusammen gebaute CMK Resin Teil, der unterschied zum Revell teil ist, das die Klappen einzeln rein gesetzt werden und man sie von vorne rein verstellen kann. Beim revell Teil muss man sie erst mal aus Schneiden, bei den Tragflächen kommen später auch die CMK Klappen ran.







Heute kam auch das letzte bestellte Eduard Set für den Außenbereich, ich brauche es für das Revell Bausatz Triebwerk und weil das die roten Hinweisschilder mit der weißen Schrift mit bei sind, die man für die Höhen und Seitenruder braucht.







Hier kann man schön die Schilder sehen, per Handbemalung würde ich sie nicht so hin bekommen.



Bis zum nächsten mal, ich hoffe es wird nicht zu langweilig.

cu
Markus

Hi,

warum ich mich für das CMK Resin Heckteil entschieden habe und nicht das Bausatzteil, kann man hier gut sehen.

Das CMK Heck



Hier bei der gelben 4.






Quelle eigene Bilder aufgenommen Technikmuseum Berlin

Hier noch mal das Revell Heck.



Hier kann man schön sehen das die Seitenleitwerke aus Holz sind und den Warnhinweis, ob die schwarze Schrift dem Original entspricht bezweifele ich.


Quelle eigenes Bild aufgenommen Technikmuseum Berlin

cu
Markus