eine kleine Bausatzvorstellung von mir, zur Me 163B in 1:48 von Gaspatch Models.
Mal wieder eine Premiere für mich, mein erster Bausatz von Gaspatch Models.
Lange darauf gewartet, jedoch hat das Warten sich gelohnt.
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Das Original
- Me163_Komet_Bild4.jpg (46.83 KiB) 2602 mal betrachtet
Die Messerschmitt Me 163 (Suggestivname: Komet: Spitzname: „Kraftei“) war ein deutscher Objektschutz-Abfangjäger mit Raketenantrieb der Messerschmitt AG. Das Fluggerät gehörte zu den streng geheimen Projekten der Luftwaffe, die Entwicklung war bereits 1938 eingeleitet worden. Eine propagandistische Nutzung des Projektes im Sinne der Wunderwaffen fand nicht statt.
Die Me 163 war das erste Flugzeug, das die 1000-km/h-Marke überschritt. Die Me 163A V4 erreichte unter Führung von Heini Dittmar am 2. Oktober 1941 eine Geschwindigkeit von 1003,67 km/h.
Einen weiteren inoffiziellen Rekord von 1130 km/h erzielte Dittmar in der Me 163B V18. Er wurde erst im Jahr 1953 von einer Hawker Hunter F.Mk.3 mit 1171 km/h übertroffen.
Der erste Kampf fand am 28. Juli 1944 von der Basis der I./JG 400 in Brandis aus statt, als sechs Komet gegen eine Formation von 596 viermotorigen B-17 Flying Fortress starteten, die zu den Raffinerien von Leuna-Merseburg unterwegs waren. Es wurden zwei nicht bestätigte Abschüsse von USAAF B-17 Flying Fortress gemeldet. Am 16. August 1944 trafen fünf Komet auf 196 Bomber der USAAF. Die erste Me 163, die sich einer B-17 näherte, wurde von deren Heckschützen abgeschossen. Eine andere Komet traf eine B-17 der 305th Bomb Group, wurde jedoch von Oberstleutnant John Murphy, dem Piloten einer P-51 Mustang, abgeschossen. Am 24. August schoss Feldwebel Siegfried Schubert zwei B-17 ab. Im September wurden weitere Erfolge verbucht, am 6. Oktober ging die erste Me 163B während eines Einsatzes verloren. Am 16. April 1945 schoss das JG 400 mit Me 163 insgesamt zwölf feindliche Flugzeuge ab. Die Kampfhandlungen dauerten von Mai 1944 bis Frühjahr 1945. Während dieser Zeit gab es 16 bestätigte Abschüsse mit 14 verlorenen Me 163. Feldwebel Siegfried Schubert war mit drei abgeschossenen Bombern der erfolgreichste Flugzeugführer. Das JG 400 verfügte jetzt über 30 Me 163B, aber die Produktion der Maschinen sowie die Bereitstellung des Treibstoffs entsprach nicht den Erwartungen. Zudem litt die Effektivität der Me 163 unter ihrer sehr hohen Geschwindigkeit und dem Einsatzkonzept: Der Pilot hatte nur wenige Sekunden Zeit, um sein Ziel anzuvisieren und zum Schuss zu kommen. Erzielte er dabei keinen Treffer, blieb der Einsatz erfolglos, denn er konnte kein zweites Mal anfliegen und musste nach Aufbrauchen des Treibstoffs im Segelflug zur Basis zurückkehren.
Quelle Wikipedia
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Technische Daten
Länge: 5,70m
Höhe: 2,75m
Spannweite: 9,30m
Leermasse: 1980kg
Startmasse: 4310kg
Triebwerk: HWK 109-509 A-1
Schubkraft: 1600kp
Höchstgeschwindigkeit: 900km/h
Flugdauer (Vollleistung): 5min
Dienstgipfelhöhe: 12.000m
Reichweite: 80km
Bewaffnung: B-0: 2 × MG 151/20, B-1: 2 × MK 108
Das Modell
Modell: Me 163B
Hersteller: Gaspatch Models
Maßstab: 1/48
Einzelteile: 160 ohne Decals
Länge: 11,4 cm
Breite: 19,3 cm
Höhe: 5,7cm
Material: Kunststoff und PE-Teile, sowie 4 Resin-Teile
Art.Nr.: 20-48236
Preis: ca. 35-40€
Erste Auflage Gaspatch Models 2021
Farbangaben sind in RLM angegeben
Das Modell kommt in 5 Spritzrahmen daher, die allesamt sehr sauber gespritzt sind.
Fischhäute, Sinkstellen oder Auswerfermarken, kann man nicht erkennen.
Dazu gesellen sich noch eine PE-Platine (Gurte, Landeklappen etc). und 2 Träger
für 4 Resinteile (Teile der Mk 108 Kanone).
Insgesamt sind es einschließlich der PE und Resinteile, 160 Einzelteile.
Wobei nicht alle Teile verwendet werden. Beim zb. Spornrad hat man die Wahl aus 2 Varianten.
Einmal verkleidet und einmal ohne Verkleidung.
Die Landeklappen und die Wartungsklappen der Mk 108, können wahlweise offen
oder geschlossen dargestellt werden.
Die Kanzel selbstverständlich auch.
Eine Pilotenfigur, ist nicht enthalten, was mir nun nichts ausmacht.
Ein Bogen Maskierzuschnitte für die Kanzel gehören ebenso dem Bausatz an,
wie 2 Bögen Decals.
Die Decals sind sehr sauber gedruckt, Fehler an den Decals kann man nicht erkennen.
Bezüglich der Decals hat man die Möglichkeit 6 Modellvarianten dazustellen.
Inklusive jeweils ein Beuteflugzeug für die Engländer und die Franzosen und 4 Darstellungen für die WM.
Die Bauanleitung ist sehr modern und sehr farbenfroh gehalten.
Für mich jedoch ist diese etwas gewöhnungsbedürftig.
Man verliert in der Bauanleitung leicht den Überblick.
Da zu viele Einzelschritte angegeben sind, jedenfalls für mein dafürhalten.
Die Farbangaben sind in der Bauanleitung in RLM angegeben.
Insgesamt ist dieser Bausatz von einer sehr hohen Qualität, und
bezüglich der Detailfülle des Bausatzes, kann man die ME 163 von Gaspatch Models,
auch sehr gut oob bauen. Ohne Zukäufe zu tätigen.
MfG
Jan
Hans
