Revell Community

Bereits seit einigen Jahren habe ich diesen Oldie unangetastet als "Austellungsstück" im Regel stehen und bereits seit einigen Wochen überlege ich, ob ich diesen Flieger nicht vielleicht doch Bauen soll... nun scheinbar ist die Entscheidung gefallen.
Was soll ich groß sagen, der bausatz ist seit den 60er Jahren bei Revell im Handel gewesen und sollte whl den allermeisten Forumsmitgliedern doch bekannt sein. meine Variante war die Wiederauflage aus dem Jahr 1989. Mittlerweile ist die Form ja im Ruhestand und ersetzt wurden. Besonders interessant sind die beiliegenden Motoren, das wird interessant. Das angepriesene detaillierte Cockpit glänzt eigentlich mit abwesenheit, denn es gibt nur eine Besatzung für dieses. Naja wir werden sehen worauf ich mich eingelassen habe. Eine Detailierte Vorstellung habe ich vor einiger Zeit bereits hier geschrieben.
Ich werde wohl die A4 bauen, nun ja Bautechnische Unterschiede sind ohnehin nicht vorgesehen. Ich denke es wird auf alle Fälle ein interessantes Projekt. Zumindest aber sollte das Edelweis, ein wirklicher hingucker werden.

Dann wollen wir uns mal so langsam an das nächste Projekt wagen
Zunächst will ich noch schnell einen Überblick nachreichen. Ich bin mal gespannt auf was ich mich da eingelassen habe... So ein bißchen ahne ich ja schlimmes
Na gut dann will ich mal starten, mehr gibt's dann später zu sehen

Hi Andy, auf deine Ju 88 freue ich mich
Das weckt Erinnerungen als ich diese
in den 90zigern mal vor der Klebeflasche hatte.
Wünsche dir viel Spass und Erfolg dabei

MfG
Jan

Oh weh da hast du dir aber etwas vorgenommen

Bin gespannt, was du aus dem Bausatz herausholst. Ich habe ihn, nachdem ich die Hälfte fertig hatte, in die Tonne geworfen. War damals vielleicht nicht die richtige Wahl zum Wiedereinstieg in den Modellbau.

Hallo. Hab diesen Bausatz gerade fertig, allerdings im Maßstab 1:32 und in Technik Version. War sehr schwierig weil die Bauanleitung eine gekritzelte Katastrophe war. Hab ca. 90 Stunden dafür gebraucht. Sieht aber super aus. Gruß Ingo

Ja das stimmt, ich hab mir hier ganz schön was aufgebrumt. Der Bausatz ist wirklich ziemlich alt und hat auch entsprechend viele Mängel, die man auch ordentlich beheben muss....

@Ingo, das ist wirklich schön, aber die Ju 88 in 1:32 ist qualitativ zum Glück um einiges besser. Du kannst gerne mal Bilder dazu zeigen, würde mich doch interessieren.
Der erste Schritt war es, das Sporaden anzubringen. Naja das sieht noch relativ gut aus.
Als ich die Runpfhälften anbringen wollte traf mich der Schlag... zum Teil sind die Passlöscher uugegossen, zum Teil trifft Passstift auf Passtift... zum Glück haben uns unsere Freunde aus Bünde hier von erlöst und ein vernünftigen Nachfolger geschenkt.
Weiter geht es, nachdem der Rumpf irgendwie vernünftig zusammen passt, fallen einen viele kleine Sinkstellen und Spalte auf, hier wird es ordentlich mit Spachtelmasse zugehen.
In the End of the Day: ich habe noch das höhenleitwekr angebracht, um zumindest den Bauabschnitt zu beenden, das wiederum sieht recht gut aus. Ich werde erst die Baugruppen bauen und zum Schluss versäubern, so fange ich nicht fünf mal an.

Weiter geht's mit den Motoren, die machen schon einen tollen Eindruck... was freue ich mich die zu versäubern

Weiter ging es an den Triebwerken der Junkers. Die Motoren sind definitiv das Hightech Feater des Bausatzes, auch wenn diese auch nur eher rudimentär dargestellt sind.
Bei den Motoren handelt es sich um die 12-Zylinder Motoren und Jumo 211. Der Andy hat sich auch recht dämlich angestellt, als es darum ging wie man die Auspuffrohre anbringt, die Passung ist nicht ganz eindeutig und die Anleitung hilft hier auch nicht. Also musste ich später die Auspuffrohre noch einmal entfernen und neu anbringen.
Naja die Motorhälften müssen auch noch gut verschlieffen werden, wie auch alle anderen Baugruppen wird da ordentlich gespachtelt werden müssen. Die Qual geht also weiter... wobei mir die herausforderung doch zusagt

Den Bausatz habe ich in meinen Anfangszeiten als Kind auch mal gebaut und sogar versucht mit Kabeln das Fahrwerk zu "supern"
Leider muss ich hinzufügen, dass mir das Modell schon damals nicht gefallen hat, weil es viel zu klobig war und ordentlich Spaltbildung zwischen den Rumpfhälften aufwies. Das ging sogar soweit, dass ich lange Zeit jegliche JU- 88er uninteressant fand. Zum Glück hat sich das wieder geändert

Aber ich denke, dass dieser Bausatz unter deinen fähigen Händen gewiss zum Hingucker wird und damit mein kindheitstrauma geheilt wird

Ich hatte erst vor wenigen Jahren die uralte Version von Airfix gebaut. Die hatte nicht mal Motoren. Aber sie ist dann doch ein ansprechender Flieger geworden. Die Bemalung macht es aus. Ich hatte Markierungen von Begemot verwendet, damit sie etwas bunter wird. Bei dir sind sie schon im Bausatz. Es wird, mit Geduld und Spucke.

Ja bei der Ju 88 gab es tatsächlich schon sehr sehr alte Gruken als Bausatz

Ich habe mittlerweile die Flügel zusammen geklebt.
Anschließend sind die separaten Teile für die Motorgondeln zusammen gefügt.
Etwas schwieriger war dann das einsetzen der Motoren hier musste ich diese teilweise auseinander nehmen und erneut zusammen setzen. Da einige Teile, die Auspussrohre, verkehrt angebaut waren.
Es muss natürlich auch hier nachgebessert werden. Daher sind die Flügel noch separaten, damit ich dann besser spachteln und schleifen kann
Soweit bis her. Es ist auf jedenfall eine besondere herausforderung

Das Cockpit war nun als nächstes dran. Naja Es ist wirklich nur rudimentär bis gar nicht vorhanden.

Zunächst sollte das MG und die die Klarteile für die Bodenlaffette eingebaut werden.
Wenig Detailiert und spektakulär, so sollte es auch weiter gehen. Denn die drei Piloten, die zwar an sich zwillinge sind, aber da die Form wahrscheinlich handgemacht ist, bemerkt man kleine aber feine Unterschiede, haben auch nicht überragend viele Details. Allerdings zeigen original Bilder, das dies durchaus mit dem Vorbild übereinstimmt, denn auch da waren keine Taschen oder ähnliches auf dem Overall
Dann habe ich an der Bodenwanne weiter gemacht, auch hier muss geschliffen werden, das gilt aber wohl für den gesamten Flieger.
In der Zwischenzeit habe ich das Cockpit schon einmal bemalt. Wie gesagt bis auf zwei Sitze (der arme dritte Kerl muss halt einfach auf dem Boden sitzen) gibt's hier nichts zu sehen.
Ja soweit so gut. Ich war mir eigentlich sicher dass ich noch Bilder von den Sitzenden Piloten gemacht hatte, aber anscheinend nicht. Diese haben in ihren sitzen nämlich keine Kontaktfläche und hat es entsprechend oft vom "Hocker gehauen". Dies führte zu teilweise langen szch Aktionen... letztlich habe ich sie dann doch irgendwie fest bekommen

Ja die Ju 88 ging wieder. Und ja die Passung ist gruselig... das wurde ja schon hier besprochen. Also es hilft alles nichts, Revell plasto muss ran und muss entsprechend gefeilt und geschliffen werden. Dafür wurden die Flügel aber extra nicht angebracht.

Nach der ersten Runde sah das erstmal so aus:
Danach hab ich dann den Flieger ordentlich geschliffen und das war noch lange nicht alles, wird wohl noch ein bißchen Zeit in Anspruch nehmen.
Ja unten herum sah das ganze noch etwas anders schlimmer aus, denn hier muss ja auch die Kanzel angepasst werden, auch an den Seiten muss ordentlich die Fehlstellung behoben werden....
Als Problematisch erweist sich auch die Bemalungsanleitung, glücklicherweise taucht die Ju 88 des KG 51 auch bei Revells 48er Version auf, so dass ich mich von den Farben her hier orientieren würde. Denn z.b. auch die Farben machen eher wenig Sinn
So als nächstes dürfte dann die bemalung folgen. Ich bin gespannt wie es euch bisher gefällt. Bis jetzt macht es noch halbwegs Spaß

Sieht doch ganz gut aus auch wenn es weniger detailgetreu wie die 1/32 Version ist. Hier mal ein Bild vom Cockpit Und fertig mit Teil der Besatzung Gruß Ingo

Hallo Ingo, deine Ju 88 gefällt mir ausgesprochen gut, ich muss zugeben, das wird hier sicher nicht meine letzte Ju 88 sein, ich werde bestimmt noch ein paar bauen. Vlt mal die neuere Airfix oder so