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Bausatzvorstellung Golden Hind von Airfix in 1/72
Hallo Modellbaufreunde.......
Dieses mal möchte ich euch den Bausatz der Airfix Golden Hinde vorstellen. Das mache ich gern auf Wunsch vom Modellbaukollegen Phylax Lüdicke, der sich mit dem Gedanken trägt, den Bausatz zu erwerben.
Meinen Bausatz habe ich bei Ebay ersteigert für kleines Geld im Zustand "Gebraucht". das hatte zur folge, das einige Teile beschädigt waren, was für mich kein größeres Problem darstellt, da ich diese Teile eh überarbeite. Weiter sind einige Teile vom Gießrahmen abgefallen und die Gießrahmen war auseinander geschnitten. Ich bitte das in meiner Bausatzvorstellung zu berücksichtigen.

Zur Geschichte des Schiff schreibe ich hier jetzt nichts, Da ich das schon in meiner Bausatzvorstellung zur Golden Hind Heller (Revell) gemacht habe. Wer möchte, kann da mal nachsehen.

Erst mal ein paar Daten......:
Modell: Golden Hind
Hersteller: Airfix
Modellnr.: 09258
Masstab: 1/72
Teile: 109
Spritzlinge: ?
Modellfertigmaße: Keine Angabe, aber die reine Rumpflänge soll 36 cm haben.
Preis: zwischen 40 und 45 Euro je nach Anbieter. Bei Ebay oft billiger-
Herstellungsjahr: 1977
Verfügbarkeit:  Gut
Besonderheiten: 5 Man Besatzung incl. Sir Francis Drake...himself.

Der Bausatz..........:
Als erstes die Rumpfhälften.......:

...Und hier mit Lineal, das ungefähr die Größe vermittelt......:

Im Vergleich zur Heller (Revell) Hind ist die Airfix Variante recht groß..... was das zweite Foto (Draufsicht) verdeutlicht.....: Detailaufnahmen des Rumpf zeige keine Holzmaserung. Seltsam wirken die versetzten Stückpforten (Foto 2)......:


Das Deck hat zwar Plankenfugen, welche aber typisch für Airfix eigentlich zu groß ausfallen. Holzstrucktur... Fehlanzeige......:

Spritzling mit Masten und der Heckspiegel.....:

.... und der Heckspiegel im Detail.......:

Spritzling 2. mit u.a. Schoten......

Spritzling 3 Mit Kanonen und Galionsgräting......
.....hier mal das Gräting im Detail.... sehr unschön......:

....Die Kanonen sind nicht gerade klein, dafür aber einfach gehalten.....:


Spritzling 4......:


Die Mannschaft.......:

...und hier Sir Francis Drake.....:

Vom Gießrahmen abgefallenen Teile.....:



Flaggensatz aus Papier. Ob Historisch Korrekt?......:




Nein.... das ist nicht der Boden meines Friseur, sondern das sind die Gummiwanten... die nicht mehr (und sowieso) zu gebrauchen sind. Ich glaube, die sind bei dem Bausatz neueren Datums nicht mehr dabei. Stattdessen gibt es einen Webrahmen.....:


Der Plastesegelsatz.....:


Der Bauplan ist ein beidseitig bedrucktes Faltblatt. Auf der Vorderseite der gesamte Bauplan ohne Farbangaben der Bauteile......:

.... und auf der Rückseite sind Takelanleitunge und Bemalungsvorschrift. Takelplan?.... kann man nicht wirklich so nennen.....:

......die Bemalungsvorschrift.......:

Das war es dann schon.

Mein Fazit: Nicht gerade der Beste Bausatz von Airfix, allerdings sind die Bauteile überwiegen in Ordnung. Bis auf einige Fischhäute. Im vergleich zur Heller (Revell) Hind verliert die Airfix-Ausgabe nach meiner Meinung. Die komisch versetzten Stückpforten, die fehlende Takelanleitung, kein Takelgarn, niedrige Detailstufe... sind echt abwertend. Großer Vorteil aber ist die Größe des Airfix Modells. Mit Liebe zum Detail und Geduld lässt sich aber ein Großes tolles Modell bauen.


Gruß, Dirk.

Hi Dirk

Vielen Dank für diese Bausatzvorstellung. Ist schon sehr interessant wie sehr sich die Airfix von der Heller Version unterscheidet. Ich habe beide Modelle natürlich auch auf Lager, aber sie noch nie miteinander verglichen.
Wegen der versetzten Stückpforten habe ich mich mal schlau gemacht. Offenbar waren Kanonendecks bis 1638 nicht durchgehend. Dies, wegen des gefürchteten "Katzenbuckels" dem man mit hochgezogenem Heck und versetzten Decks entgegenwirken wollte. Die Sovereign of the seas war das erste Schiff mit durchgehenden Decks.
Vermutlich ist die Airfix Version mit diesen versetzten Stückpforten ziemlich akkurat.

Hi Männers......

Hallo Pat......: Keine durchgehenden Batteriedecks?... Wow, das kannte ich jetzt auch nicht. Da sieht man wieder.... man lernt nie aus. Wo hast du das denn gelesen? Mich würde das Interessieren. Danke dir für diese Info...

Hallo Holger........ an den Nachbauten der Hind aus London oder Brixham solltest du dich eh nicht Orientieren. Es sei denn....... Du schaffst dir das Golden Hind Modell von ERTL bzw IMAI an, die sich an den Londoner Nachbau halten.
So als Tipp von mir....... Mache dich in Punkto "Historisch Korrekt" nicht verrückt. Es gibt so viele Modelle der Golden Hind und jede sieht irgendwie anders aus. Wer weiß schon wie die Hind denn nun wirklich aussah. Selbst wenn du die Airfix HInd OOB baust, sieht das Modell immer noch beeindruckend aus. Aber... sie bietet auch viel Spielraum für Umbauten, Verbesserungen usw. Ganz wie du möchtest und Lust hast.
Und wenn du sie dann mal anfängst, kannst du dir sicher sein, falls benötigt...... stehe ich dir mit Rat zur Seite. Das gleicht gilt mit Sicherheit auch für Pat.
Sei so Frei, hab Spaß dabei........

Gruß, Dirk.

Servus Holger

Ich denke das waren Treppenabsätze. Hab das Kapitel nur kurz überflogen .

Es ist historisch nicht belegt, wie die GOLDEN HIND wirklich aussah. Was belegt ist, daß Francis Drake sein Flaggschiff "Pelican", so der überlieferte ursprüngliche Name der GOLDEN HIND, während der Passage der Magellanstr. umbenannte. Daher ist die Darstellung einer Hirschkuh auf dem Heckspiegel unwahrscheinlich. Eher dürfte da ein Pelikan (ursprünglicher Name des Schiffes) oder, was wahrscheinlicher ist, die Tudorrose geprangt haben. Aber wie gesagt, es existieren keine bildlichen Darstellungen von diesem Schiff.

Hey Holger......

Dann wünsche ich dir und deinem Sohnemann viel Spaß und natürlich gutes gelingen beim bau der Golden Hind.
Eigentlich brauchst du dir zur Hind keinen großen Kopp machen, da es keine Historischen Pläne zum Schiff gibt und alles in Bezug auf das Aussehen der Hind nur Mutmaßungen sind (auch von mir), kannst du die Bauplanmäßige Bemalungsvorschrift getrost umsetzen.... oder wie immer du willst.....
Aber eines ist Amtlich...... die Rauten und Dreiecke auf bzw. an dem Schiff waren zu jener Zeit das..."must have" bei Seglern.
Ich hoffe natürlich auf einen Baubericht.

Gruß, Dirk.

Phylax Lüdicke hat geschrieben: Mi 13. Jan 2021, 18:00 Und da sowohl Du, als auch Pat im Besitz eines Mondfelds seid,

Was ist ein Mondfeld?

Das Schiff ist ja spannend, Freibeuter, Figuren (Francis Drake) und Mythologie.

Da bin ich wohl auch auf einen baubericht gespannt.

Wie Holger schon so richtig schrieb..... Der "Mondfeld" ist eine Buch mit dem Titel....: "Historische Schiffsmodelle - das Handbuch für Modellbauer" und der Autor heißt "Wolfram zu Mondfeld" (daher der Name). Wer Historische Segler bauen möchte, sollte sich dieses Buch zulegen..(für kleines Geld). Es wird vieles erklärt und gezeigt aus allen Bereichen Historischer Segler.... Rumpf, Deck, Masten, Takelage und vieles mehr.
Hier ein Link.......: https://www.amazon.de/Historische-Schif ... 05RIJT3E
Man bekommt das Buch schon gebraucht ab ca. 9 Euro..... also recht günstig.

Gruß, Dirk.

Danke für die aufklärung. Hört sich intressant an.