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Die „HMS Ascot“ war ein am 26. Januar 1916 von Ailsa Shipbuilding Company gebautes Minensuchboot im 1. Weltkrieg.  Angetrieben wurde der Raddampfer durch seine 32 Schaufeln auf beiden Seiten. Sie war eine von 32 Schifen der Racecourse-Klasse (auch als Ascot-Klasse bekannt). Nach dem Krieg wurde sie zur Räumung von Minen eingesetzt.
Die HMS Ascot war das letzte Schiff, das während des 2. Weltkriegs versenkt wurde. Am 10. November 1918 wurde sie von dem U-Boot UB-67 torpediert und sank.  Das Wrack liegt heute in ca. 60m Tiefe in der Nordsee, vor der Küste zwischen Edinburh und Newcastle upon Tine.

DAS MODELL
Das Modell der Polnischen Firma AJM Models im Maßstab 1/350 ist ein "rundum-sorglos-Paket". In erster Linie besteht der Bausatz aus sehr fein gegossenen Resinteilen, einer Vielzahl kleiner Teile sowie einem an der Wasserlinie geteilten Rumpf. Weiterhin liegt bereits ein mehrteiliges, gelasertes Echtholzdeck bei, sowie eine relativ große Platine mit Ätzteilen. Gedrehte Masten aus Messing, Draht und  Decals sowie eine qualitativ hochwertige Bauanleitung vervollständigen das kleine Schmuckstück.

Let's go ...
Zunächst werden die beiden Hauptteile des Rumpf - Überwasser- und Unterwasserschiff separat - von den massiven Angüssen getrennt und versäubert. Im Unterwasserschiff werden bereits die Bohrungen zur Aufnahme der Messingröhren für das Display vorgenommen, anschließend werden die beiden Bauteile zusammengefügt. Die seitlichen Anbauten, die die beiden großen Schauffelräder beinhalteten, werden ebenfalls angebaut. Anschließend werden die Übergänge verspachtelt und verschliffen.















LG
Micha

Bin in der ersten Reihe mit dabei

Gruss, Urs

Ein Raddampfschiff Da schaue ich gerne zu.

*** UPDATE ***

Etwas schleifen, spachteln, erste Grundierung, nochmals schleifen... und die ersten 6 Ätzteile später ....







Soweit fertig für die (letzte) schwarze Grundierung, um dann die eigentliche graue Lackierung folgen zu lassen...

LG
MIcha

*** UPDATE ***

Es wird der Rumpf zunächst in Hellgrau (Lifecolor) lackiert, so dass nach mehreren Lasierenden Aufträgen die schwarze Schattierung der Grundierung noch dezent zu erkennen bleibt. Ist die graue Lackierung fertig gestellt, wird diese maskiert und das Unterwasserschiff in Dunkelgrün auf selbige Art und Weise lackiert. Abschließend wird das gelaserte Echtholzdeck aufgeklebt, der Rumpf ist nun für die weitere Detailierung des Hauptdecks und der Aufbauten fertig gestellt. Ein Wathering folgt später noch, ebenso die beiden Schauffelräder.









Es geht nun weiter mit den Aufbauten und weiteren Details auf dem Deck.


Aber jetzt.... Jetzt wünsche ich Euch allen ein FROHES WEIHNACHTSFEST, FROHE und BESINNLICHE WEIHNACHTSFEIERTAGE. Lasst Euch beschenken, genießt die Zeit mit Euren Liebsten! Danke Euch auch herzlich für Euer Interesse an dem Projekt!

LG
Micha

Lifecolor ?
Verdünnst Du die Farben zum Spritzlackieren oder verwendest Du sie unmittelbar aus dem Fläschchen ?

Jep, Lifecolor... eigentlich immer... und zum Spritzen eigentlich immer unverdünnt....

*** UPDATE ***

Der Bausatz der HMS Ascot besteht aus sehr hochwertigen Resinteilen und Ätzteilen für die Aufbauten und Anbauteile des Hauptdecks, wobei die Kommandobrücke sogar ein hohl gegossenes Resinteil ist, welches auch mit Innendetails aufwarten kann.
Alle Teile wurden vorab lackiert und anschließend an ihre jeweiligen Positionen angebracht und Ätzteile entsprechend ergänzt.
Die Masten sind Messingdrehteile, die Rahen und weiteren Ausleger sind aus Messingdraht gefertigt, wobei die Maßangaben in der Anleitung mitgeliefert werden.

Als nächstes erfolgt ein Washing mit Ölfarben, bevor dann die beiden großen Schauffelräder gefertigt und angebaut werden, sowie die Takelage folgen kann.















LG
Micha