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Die Saab 37 Viggen (Donnerschlag) wurde als Nachfolger für die Saab Draken entwickelt, um den gestiegenen Anforderungen an einen
Abfangjäger gerecht zu werden. Ihr Hauptmerkmal war der große Deltaflügel zusammen mit den Canards (Entenflügel).
Weiter Informationen kann man hier nachlesen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saab_37

Der Bausatz ist ein Gemeinschaftsprojekt mit Tarangus. Ca. 150 Teile verteilen sich auf 8 graue Spritzrahmen und einen Rahmen mit Klarsichtteilen. Dazu kommt eine Platine mit farbigen Ätzteilen.
Weiterhin gibt es einen Decalbogen für zwei Versionen in Splintertarn und eine in Grau, sowie eine farbige Bauanleitung mit 20 Seiten.
Der Preis beträgt ca. 65,-€. Ein stolzer Preis, der aber durch die Qualität m.M.n. gerechtfertigt ist. Ob man bereit ist, das zu zahlen, muss jeder selbst wissen. Ich steh ja auf eher ungewöhnliche Lackierungen. Da war ich natürlich erfreut darüber, dass mir ein befreundeter Modellbauer die Decals für die rote Ghost Viggen überlassen hat Wer sich über Details des Vorbilds informieren will, sei an die einschlägigen Seiten im WWW verwiesen.
http://www.ipmsstockholm.org/magazine/1 ... viggen.htm
http://www.cybermodeler.com/aircraft/vi ... _all.shtml
http://www.ipms.nl/walkarounds/walkarou ... iggen.html
http://aircraftwalkaround.hobbyvista.co ... viggen.htm
Wer eher (oder auch) gerne Papier in der Hand hat, dem sei der Squadron Signal Walk Around empfohlen.

Hallo Udo,

danke. Gern geschehen.
Das mit der Lansen ist interessant, da ich was gelesen habe, dass SH auch die Lansen rausbringen will.
Wenn das dann auch so eine Qualität ist, wie Du von der Tarangus beschreibst, dann spare ich mir die lieber.
Das mit den Decals behalte ich mal im Hinterkopf. Da dürfte sogar fast alles übrig bleiben, da die Rote keine Stencils hatte. Aber ich hoffe, Du hast es nicht eilig. Bevor ich meine derzeitigen Baustellen nicht abgearbeitet habe, fange ich mit der Viggen sicher nicht an.
Ein ganz kleiner Trost bei der G-91 vielleicht: Ich weiß aus relativ sicherer Qualle, dass Kinetic eine neue 48-er G-91 rausbringt, die dann von Wingman (a la Alpha Jet) "aufgepeppt werden soll.

Edit:
Jetzt ist mir wieder eingefallen, wo ich das mit der Lansen gelesen hatte.
Eigentlich war sie für 2015 angekündigt: https://www.scalemates.com/kits/677818- ... -saab-j-32
Aber MU listet sie inzwischen für 02/2016: http://www.modellbau-universe.de/produk ... ;1;1;1.htm

Hallo Jungs,
die Viggen in rot sieht bestimmt sehr gut aus. Sie ist in meiner Erinnerung eines der ersten Flugzeuge an das ich zurück denken kann, möglicherweise eine Spätfolge von ausgedehnten Spielen mit den seinerzeitigen Flugzeug-Quartettspielen.

eupemuc hat geschrieben: Bevor ich meine derzeitigen Baustellen nicht abgearbeitet habe, fange ich mit der Viggen sicher nicht an.

Diese Aussage deckt sich mit meinen Berechnungen: Wenn alles klappt hab ich im Frühsommer 2055 alle meine Vorräte abgebaut und bin bereit für Neues
Peter

Na ja, die derzeigen Baustellen stehen ja in meiner Signatur. So viel sind es ja nicht. Aber mir reichen sie momentan

Meine beiden "schlimmsten" oder besser langwierigsten Baustellen sind ein Ferrari 355 GTSvon BBR in 1:43 und ein Ferrari 166 MM von Tron, ebenfalls 1:43. Baubeginn 1998 Dabei wäre der 166 eigentlich fast fertig, er bräuchte nur noch 1 Windschutzscheibe und 2 Brookland-Screens. Eigentlich nicht viel, eigentlich................................ohne weitere Worte

Mir kommen die Tränen