Revell Community

Hey Leute
Kalte Jahreszeit = Bastelzeit….

Hier mal ein Baubericht und einige Bilder zu meinem neuestem Projekt.

Hersteller: Fujimi
Modell: Tyrrell P34 1977 (Depailler #4)
Maßstab 1:20
Lackierung: Airbrush
Zusätzlich: PE-Teile von Studio24 Gurt-zeug und verschiedene Leitungen aus Basteldraht…

Ein großer Dank gilt meinem Kumpel, der mir diesen Bausatz geschenkt hat.MFG


DSC_0033 by gastronaut1987, on Flickr

Der Cosworth-Motor alleine sieht schon schnell aus..

DSC_0036 by gastronaut1987, on Flickr

Hab den Motor mit Benzinleitungen und Zündkabeln aufgewertet. Zudem habe ich den fehlende Zündverteiler (zwischen den Luftansaugstuzen) aus Plastikplatten nachgebaut. (Maße sind von einem anderen Cosworth abgenommen und übertragen.)
Die hinteren Bremsscheiben sind PE-Teile und die Bremssättel sind ebenfalls aus dem Zubehörkit:

DSC_0037 by gastronaut1987, on Flickr

Die Luftansaugstutzen sind mit Alclad2 lackiert. Problem: Man sollte die Teile nicht mehr berühren nach dem Lackieren. Klarlack macht die glänzenden Teile matt...

DSC_0031 by gastronaut1987, on Flickr

Die Reifen die dem Bausatz beiliegen sehen einfach hammer aus...

DSC_0030 by gastronaut1987, on Flickr

Natürlich werden diese später noch geschliffen... und die Bremsen werden auch noch ein wenig gealtert... (dazu später)

DSC_0027 by gastronaut1987, on Flickr

Zum einpassen der hinteren Bremssättel musste ich den halben Motor wegfräsen. Das Ergebnis sieht aber ganz annehmbar aus...

DSC_0044 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0043 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0045 by gastronaut1987, on Flickr

Cockpit mit Grundierung.

DSC_0040 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0050 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0055 by gastronaut1987, on Flickr

...der Feuerlöscher wird natürlich rot.

DSC_0054 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0056 by gastronaut1987, on FlickrDSC_0059 by gastronaut1987, on Flickr

Auch die vorderen Bremsscheiben sind mit PE-Teilen versehen.

DSC_0069 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0071 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0072 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0073 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0074 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0075 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0077 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0078 by gastronaut1987, on Flickr

Die Armaturentafel habe ich nachträglich noch komplett verkabelt...

...das ist der jetzige Stand. Weitere Fotos werde folgen...

MFG Stefan

Soooooo...
Heute feierten wir KNUT. Soll heißen das Weihnachtzeug ist weggeräumt und meine Bastelecke ist wieder frei...
Obwohl mein Baubericht nicht unbedingt auf viel Aufmerksamkeit gestoßen ist, will ich doch weitermachen.
Also viel Spaß bei den folgenden Fotos:

Hier nochmal die Verkabelung hinter dem Instrumentenpult.

DSC_0086 by gastronaut1987, on Flickr

Die seitlichen Kühler gefallen mir so gar nicht...

DSC_0087 by gastronaut1987, on Flickr

...also Säge raus und:

DSC_0088 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0089 by gastronaut1987, on Flickr

PE-Teile einpassen...

DSC_0090 by gastronaut1987, on Flickr

...neu Lackieren:

DSC_0091 by gastronaut1987, on Flickr

Sitzgurte wurden angepasst und die Leitungen zum Ölkühler mit Schrumpfschläuchen verbunden.

DSC_0092 by gastronaut1987, on Flickr


Die Reifen wurden an der Lauffläche leicht abgeschliffen und das GOOD-YEAR wurde mittels Schablone auflackiert.

DSC_0093 by gastronaut1987, on Flickr

Das ganze 6x...

DSC_0094 by gastronaut1987, on Flickr

Zuletzt habe ich noch den Motor mit dem Cockpit verbunden. Die schwarzen Kühler sind zum jetzigen Zeitpunkt nur Probe montiert.

DSC_0095 by gastronaut1987, on Flickr

DSC_0096 by gastronaut1987, on Flickr

Hallo Stefan,
ein schönes Stück F1-Geschichte. Er erinnert mich auch an die Zeit vor PE und den ganzen Zurüstteilen. Leider sind die Wettbewerbsfahrzeuge hier etwas unterrepräsentiert, ist schade aber scheinbar nicht zu ändern. Trotzdem weiter so, bin gespannt wie es weitergeht. Ist der Bausatz nur in der Depailler-Version vorgesehen oder gibt es noch weitere Decals?
Peter

Hey leute!
Danke für die positve rückmeldung. Für mich persönlich ist das ja eigentlich gar keine Arbeit...gg
Dem Baustatz liegen nur die Depailler Decals bei. Somit wird die Qual der Wahl ausgeschlossen.

Hallo Freunde...

Weiter gehts mit meinem Tyrrell:

Zunächst habe ich die Halterung vom hinteren Spoiler aus PE-Teilen (schon wieder ) gebaut und lackiert:

Tyrrell (40) by gastronaut1987, on Flickr

Auch der Spoiler selbst wurde links und rechts mit Photoätzteilen versehen:

Tyrrell (37) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (38) by gastronaut1987, on Flickr

Danach wurden alle Teile grundiert:

Tyrrell (41) by gastronaut1987, on Flickr

Die Anbauteile wurden schon mal mit Tyrrell-Blau von Zero Paints lackiert. (Hier fehlt noch der Klarlack)

Tyrrell (45) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (47) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (46) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (42) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (43) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (44) by gastronaut1987, on Flickr

Nun wurden alle Decals platziert. Die Kopfstütze und der Front-Spoiler wurden mit Schwarz abgesetzt, diverse PE-Teile angeklebt und die Scheibe am Cockpit wurde auch montiert.
Danach wurde alles mit Klarlack versiegelt.

Tyrrell (48) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (52) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (51) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (49) by gastronaut1987, on Flickr

Tyrrell (53) by gastronaut1987, on Flickr

Soweit bin ich also fertig mit dem Modell.
Hochzeit wird dann in einem separaten Thread gefeiert...

MFG Stefan

Schön daß man auch mal die weiß-blaue Variante sieht

Ich hoffe es stört nicht das ich im Moment keine Revell Modelle baue. Es wird sicherlich bald auch von diesem Hersteller wieder etwas auf meinem Basteltisch landen. Aber in Zukunft werde ich wohl noch ein bisschen beim Thema F1 der 60er u. 70er bleiben. (in diesem Fall Rot-Weiß…gg (Ferrari u.Lotus))

Meiner Meinung nach ist die von mir gebaute Karosserievariante die schönere. Gibt man im Google den Namen Tyrrell P34 ein sieht man, dass damals mehrere Varianten gebaut wurden. Ev. liegt es auch daran dass ich das Modell mit Sicherheit länger als 100stunden betrachtet habe…gg Ich finde die geschlossene Karosserie und die breitere Spur der Vorderachsen stimmiger als die Vorgänger Versionen. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten.
Mfg Stefan

Super Teil und sieht bis jetzt richtig gut aus.

Das ist auch eines der wenigen Modelle an das ich mich erinnern kann, welches ich als Kind mal hatte - allerdings als Metall-Fertigmodell.

Da schwelge ich doch glatt in alten Erinnerungen.....

Leider sind die schönsten F-1 Autos vor meiner zeit gefahren...
Ich bin Baujahr 87... Würde es heutzutage noch solche Konstruktive Ausschweifungen geben wäre die F-1 sicherlich auch für mich interessanter!

Mfg Stefan

Gastronaut hat geschrieben:Leider sind die schönsten F-1 Autos vor meiner zeit gefahren...

...und einige der schönsten waren m M die Lotus 78 + 79 in der JPS-Lackierung