Revell Community

Heute stelle ich euch mein neuestes Modell vor.
Die D.I (auch J9) war ein Ganzmetall-Tiefdecker, der aus Duraluminium-Wellblech gefertigt wurde. Das erhöhte die Stabilität und
die Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse, aber auch das Gewicht.
Bis Kriegsende wurden 47 Flugzeuge fertiggestellt.
Nur wenige Exemplare erreichten 1918 noch die Front. Einige waren bis 1919 im Geschwader Sachsenberg in Lettland im Einsatz.

Der Bausatz hat, abgesehen von den ziemlich dicken Decals, keine größeren Schwächen.
Die Wellblechstruktur ist gut wiedergegeben. Die Passgenauigkeit ist größtenteils gut.
Spachteln war nur an den oberen Flächenwurzeln und an ein paar kleineren Stellen nötig.
Wie bereits geschrieben, sind die Roden-Decals nict das Gelbe vom Ei.
Deshalb kam ein Mix aus Decals von Lifelike (Seitenruder und Flächenunterseite), Aztec (Flächenoberseite)
und Roden (Rumpfseiten) zum Einsatz. Die für die Rumpfseiten habe ich nur deshalb genommen, weil ich
keine passenden aufgetrieben habe und das Modell fertig werden musste.

Genug gequatscht. Nun zum Hauptdarsteller: Die D.I wurde bei einem Gewicht von 834kg von einem Daimler DIII aü mit 118Kw (160Ps) angetrieben. Die Bewaffnung bestand aus zwei MG 08/15 Spandau (7,92mm). Danke fürs Anschauen. Ich hoffe, die Junkers findet Anklang bei euch.

Quellen für die Angaben und Daten:
http://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_D.I
http://www.junkers.de/flugzeuge/junkers-j-9

Sie findet Anklang.

Color Fantasy hat geschrieben: Den Auspuff würde ich noch etwas Farblich vom Rumpf abheben ?
Mit einem Borstenpinsel Eine Farbe im Rostton auftupfen ?

Eine weitere Rosttönung wäre vlt nicht sehr produktiv. Die Farbe des Rumpfs ist ja schon rotbraun, eine weitere "Verrostung" würde wohl nicht viel bringen. Ich würde einen "fast Neu"zustand vorschlagen, zumal der Flieger eh keine großen Gebrauchsspuren hat.

eupemuc hat geschrieben: Wie bereits geschrieben, sind die Roden-Decals nict das Gelbe vom Ei.
Die für die Rumpfseiten habe ich nur deshalb genommen, weil ich
keine passenden aufgetrieben habe und das Modell fertig werden musste.

...und ausgerechnet die "Original"-Decals silbern.
Den Propeller finde ich gelungen.
Peter

Color Fantasy hat geschrieben: Klasse Modell, der Motor is Gut.
Den Auspuff würde ich noch etwas Farblich vom Rumpf abheben ?
Mit einem Borstenpinsel Eine Farbe im Rostton auftupfen ?
Cockpit und Scheibe sind Gut, Prima
LG

Danke.
Leider sieht man sowohl vom Motor, als auch vom Cockpit nicht mehr viel.
Noch zwei Bilder bevor die Teile im Rumpf verschwanden

Ex43er hat geschrieben:Den Propeller finde ich gelungen.
Peter

Danke.
Der wurde mit Revell 88 vorlackiert. Das Dunkelbraun ist mit einem schlichten Buntstift gemacht.

Auch bei den einfachen Dingen muß man erst wissen wie es geht.

Die Meistermethode wäre, mehrerer verschiedenfarbige dünne Furnierstreifen zusammenleimen.
Anschliessend die Form des Propellers rausschleifen.
Kann man machen, muss man aber nicht

Die Ober-Meister-Methode wäre aus gaaannnzz dünnen Lättchen und ganz feinem Stöffchen ein gaaannnz feiner Fliegerschen zu bauen......aber kurz später kämen die netten, kräftigen Herrn mit den weißen Jacken und man käme an einen ruhigen Ort mit ganz weichen Zimmern genug dummgeschwätz ein feines Fliegerschen ist es trotdem.
http://www.youtube.com/watch?v=m0eewrcELds
oder
http://www.youtube.com/watch?v=2cc_pE5Puj4

THX!
Natürlich ist klarer Mattlack drauf. Vielleicht sieht man es auf diesem Bild mit Kunstlicht besser.
Auf den Flächenvorderkanten und dem Rumpf ist auch eine, allerdings wirklich sehr dezente, Alterung mit
alufarbigen Pigmenten.

jcvonbuseck hat geschrieben:Asche auf mein Haupt.....
Die Bilder täuschen, tatsächlich kann man auch die Alterung (aber extrem schwach) und den Mattlack erkennen....
Ich gelobe Besserung

Du hast schon recht. Man kann sich bei den Bildern leicht täuschen.

jcvonbuseck hat geschrieben:Ach ja, wie hast Du den Tarn hinbekommen? Schablone?
LG - Michael

Milka-Lila (50:50 Tamiya X16 und XF2) freihand mit Pinsel

Gruß
eupe