- Quelle Revell Bausatz Archiv
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Hallo Forum, wie angekündigt, kommt nach der Fertigstellung der Baubericht.
Warum so und nicht anders?
Relativ einfach ist mein "Entschluss" auch erklärt.
Manchmal hat man eben "Flaute" oder man übernimmt sich und dann gammelt ein halbgarer Beitrag im Forum herum, ich habe davon genug schon offen, daher für mich "nach der Arbeit, ist vor der Arbeit".
Jetzt zum Modell.
Wie so oft, habe ich hier ein Secondhand-Modell auf die Räder gestellt. Es war teilweise schon montiert, allerdings wohl mit Alleskleber, wie für den Schulgebrauch. Beim genauen Hinsehen, sind die Teile schon auseinander gefallen. Die Klebereste ließen sich einfach abziehen. Danach durch den Spiritus und ran ans Werk.
- Teile
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- Karo
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Beim Recherchieren ist schnell klargeworden, dass es nicht nur "ein" Original Modell gibt, so ziemlich alles ist erlaubt und wurde "customized".
Da mir die Kartonbilder/Vorgaben meistens nicht zusagen, habe ich mir Modelle im Netz angeschaut und meine eigene "Komposition" zusammengestellt.
Mir persönlich haben die roten Versionen besonders imponiert und so bin ich dann auch "auf Rot geht's Rot" ans Werk. Das Modell sollte wenig verschiedene Farben haben, also rot, Chrom und nur wo absolut nötig schwarz.
Somit war dann für mich auch der schwarze Motorraum Geschichte.
Meine Version steht also im Kopf Modell. Dann kann es los gehen.
Die Spritzlinge sind relativ gut, klar gibt es flash und manchmal auch stärkeren Versatz, aber alles erträglich.
Bisschen Schade finde ich den Motorraum. Mit den angedeuten Aggregaten... damit werde ich nicht warm, weil es surreal zu bemalen ist, siehe den Bremskraftverstärker... Beim Öffnen der Haube, sieht das dann eben alles etwas einfallslos aus.
Nicht schön sind die Türverkleidungen, alle Details total verwaschen, Fensterkurbel und Griffe sind als Decal dabei, die Positionen kann man sich raussuchen, oder auch einfach weglassen, so wie ich das gemacht habe...
Da ich ein "Ein-Teiler"-Lackierer bin, wurde zuerst die Karosserie zusammengebaut (Abschlussblech hinten & Spoiler vorn), weil die Hochzeit mit dem Fahrgestell keinerlei Probleme machen wird. Vorne mussten die Spoiler-Spitzen am unteren Rand, etwas für's Auge, beigeschliffen werden.
Der Unterboden wurde -nach Vorgabe im Plan- mit Grau lackiert, sowie die Wanne der Sitzgruppe in schwarz.
- Bodengruppe
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Der Bausatz hat noch mehr Vorzüge, so dass sogar der Motor und der Kühler bis zum Schluss mit dem Einsetzen warten können und man den Motorraum und die Details recht leicht bemalen kann.
Der Motor wurde soweit zusammengebaut und die Klebenähte bearbeitet, dass er lackiert werden konnte.
- M
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- Mw
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- Mq
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Bei der Vorbereitung der Karosserie für's Lackieren wurden gleich die Positionen der Außenspiegel festgelegt und mit Bohrungen und Stiften für die spätere Endmontage versehen.
- Spiegel mit Loch
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- Tür mit Stift
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- Spiegel mit Stift
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- Spiegel einfädeln
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Bei der Gelegenheit fiel auf, dass auch die Haube verzogen war..
- Haube verzogen
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- Richtbank
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- Gerichtet
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- Nach dem ersten Durchgang 1
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- Nach dem ersten Durchgang 2
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- Vor dem Hauptgang
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- Nachdem Lackieren
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- Nachdem Lackieren
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- Rücklichter
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- Lenkrad
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- Planbild
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- Hupknopf
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