Revell Community

Hallo, das ist meine Variante des besagten Bausatzes: Sagt gern Eure Meinung dazu. Ich bau auch eine Flugzeugträger-Base dazu. Die post ich später bei den Dioramas.

Ich habe die gleiche Version gebaut.
Das Bugfahrwerk ist im Bausatz leider falsch. Die Stützstrebe nach hinten ist zu kurz, so dass das Fahrwerksbein schräg nach hinten steht. Tatsächlich müsste es mit längerer Stützstrebe senkrecht auf dem Boden stehen.
Die Fahrwerksbeine unter den Tragflächen stehen dagegegen korrekt senkrecht in Bezug zur Flügelunterseite, also schräg zum Boden nach vorne.
Ansonsten ist der Flieger gut gelungen.

Die Neigung des Bugfahrwerks ändert sich bei dieser Maschine in Abhängigkeit von der Beladung Interessanterweise ändert sich bei voller Beladung auch der Anstellwinkel der Tragflächen was besonders beim Start hilfreich ist

Ein tolles Modell, mal fernab
des typischen Mainstream

Gefällt mir ausgesprochen gut

MfG
Jan

Hallo,
ein sehr schönes und außergewöhnliches Modell. Gefällt mir sehr gut. Das Modell steht bei mir auch noch auf der Liste. Ich hoffe, ich schaffe es bald mal zu bauen.

Vielen Dank:-)
Der Bausatz ist vom Aufwand her überschaubar und leicht zu bauen. Die Dacals ermöglichen 4 Varianten die man bauen kann. Zurüstsets gibt's leider nicht sehr viel auf dem Markt. Für die Ausrichtung des Bugfahrwerks ist etwas Geschicklichkeit nötig

interessantes Modell aus der der Anfangszeit des Jetzeitalters.
Schaut gut aus, gefällt mir.

Gruß
Manfred

Vielen Dank
Die Vought F7U-3 Cutlass hat mittlerweile auch ein Holzdeck bekommen. Allerdings wurde diese Maschine zu ihrer Zeit auf dem Festland stationiert.
Aber wer weiß, evtl. wurden Übungsflüge z.B. auf die Hancock geflogen und so könnte das Diorama wieder passen;-)