Jaguar E-Type, 1:25, Revell #07291

[eydumpfbacke]

Sieht doch gut aus

[Malle]

Hallo Bert,

dieser Bausatz hat es in sich und sicherlich schon viele Generationen von Modellbauern in den Wahnsinn getrieben.
Ich finde du hast bisher einen guten Job gemacht und wenn der Wagen fertig ist, wird es schon gut aussehen.

[Revell-Bert]

Danke für euren Zuspruch

Weiter ging es auch am "Jahr-"guar...

Die Lust ist ja bekanntlich schon lange verflogen, aber wenn du denkst es geht nicht mehr, dann kommt doch glatt eine neue "Überraschung" daher...


Und zwar die vorderen Radaufhängungen:

Plan

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Teil #25A ist so lang, dass es gerade knapp 1mm aus Teil #18 heraus ragt. Keine Ahnung, wie hier jemand "drehende" Räder schafft... Die Welle #25A muss wenigstens 3mm IN die Felge#15, um "Fleisch" zu bekommen.

Teil #18 sieht eigentlich so aus:

#18

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Wie man sehen kann, ist der Körper recht groß, leider habe ich keine #25A-Welle dazu fotografiert...

So weit habe ich dann #18 gekürzt, so dass der innere Teil komplett weg ist, damit die Welle in der Felge "greift"...

Gekürzte #18

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Von vorne

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Motor bestückt

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Mit Lenkstange

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Naja, wird schon was werden...

[Revell-Bert]

Nun ist der Motorraum komplett und er steht auf eigenen Füßen...

G

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A

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S

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F

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D

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[Jogie63]

Ist schon zum Verlieben, der E-Typ.

In echt ebenso wie als Modell

Jogie

[Simitian]

Hi Bert,
die Lackierung ist ein Traum
Die Farbe finde ich sehr gut.

Da hast du das Beste aus dem Modell gemacht

MfG
Jan

[eydumpfbacke]

Klasse bis hier.
Ich kann deinen Frust verstehen, aber du meisterst das schon super mit den E-Type

[Revell-Bert]

Danke, Jungs

Bisschen Jaguar-Murksen über Weihnachten...

H

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F

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D

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S

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A

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[paul-muc]

Schade, dass die Motorhaube nicht aufliegt. Könnte es sein, dass die Zündkabel, die über den Ventildeckel geführt werden, für Abstand sorgen?
Bei den vorderen Stoßstangen sieht es aus, als wäre oben und unten vertauscht, was zu dem großen sichtbaren Loch in der Karosserie führt. Auch ragt das Stoßstangenhorn oben zu weit nach vorn voraus. Unten würde die Neigung passen.

[Revell-Bert]

Danke für deine lobenden Worte

Schade, dass die Motorhaube nicht aufliegt. Könnte es sein, dass die Zündkabel, die über den Ventildeckel geführt werden, für Abstand sorgen?

Konstruktion Motorraum

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Der Motor etc hat Luft nach oben und trifft die Haube nicht.
Die (Streben-)Konstruktion vorne ist total verzogen, was der eigentlich Grund dafür sein wird.
Wenn du bei obigen Bild noch genauer hinschaust, siehst du auch, dass das Teil mit dem Gebläse, Behältern etc gar nicht die Form der Karosserie hat; und das Phänomen zieht sich durch den ganzen Bausatz, es passt nämlich nicht oder nur ganz wenig nach den Motto "Topf & Deckel".
Ich kann die Streben vorne verbiegen wie ich will, es geht alles wieder zurück und mit noch mehr Gewalt mag ich nicht (mehr) ran.

Man muss bei diesen Bausatz nicht nach der Nadel im Heuhaufen suchen.

Bei den vorderen Stoßstangen sieht es aus, als wäre oben und unten vertauscht, was zu dem großen sichtbaren Loch in der Karosserie führt. Auch ragt das Stoßstangenhorn oben zu weit nach vorn voraus. Unten würde die Neigung passen.

Auch hier gleiches Phänomen. Die Stoßstange ist so herum richtig, sonst wird das nichts mit den Blinker(-unterteilen)

Blinker

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Planauszug Blinker vorn

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Stoßstange

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[Hans]

Wenn ich das so lese, Dein Modell muß wohl an einem Montag dem dreizehnten die Firma verlassen haben. Bei meinem Modell sah das ganz anders aus. Bis auf die Spurstange ( zu kleine Löcher ) fielen die Teile einfach nur so zusammen. Da passte einfach alles.

[Revell-Bert]

Hans, mein Freund, du hast ja auch nicht den #07291 gebaut...

#07687 war deiner, der ist überarbeitet und hat ein neues Werkzeug

[Hans]

Da habe ich aber Glück gehabt. War mir gar nicht aufgefallen.

[Revell-Bert]

So, wieder ein bisschen Jaguar...

Die Nase ist dann jetzt fertig.
Die Blinker habe ich NICHT auf diese (Chrom-)Sockel gesetzt, weil für mich die Dimension/Proportion überhaupt nicht stimmt (war wer überrascht?).

Die Gläser habe ich von hinten mit diesem Chrom ge-brush-t und dann die Vorderseite mit Tamiya X-27 (ein Tropfen Farbe + ein Tropfen Wasser) betupft.

Rechts ohne Sockel

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Auf der Motorhaube liegt der zugehörige Sockel, der auf die Karosserie, unter das Glas soll(-te)....

Links mit Sockel auf der Motorhaube

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Nun zu meinem größten Feind...

Das hier war der sanfte Versuch, klar, bei meinen Geschick ohne Erfolg...

Erster Versuch 1

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Erster Versuch 2

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Also, dann doch auf die harte Tour, aber ab jetzt glaube ich nicht mehr, dass das etwas ansehntliches noch wird...

Aktueller Stand 1

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Aktueller Stand 2

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Die hinteren Stoßstangen werden nochmal frisch ge-chrom-t.
Und ich schätze, dass ich auch hier nur die Gläser verarbeiten werde und nicht dieses fürchterliche Sockelteil auf das das Klarteil soll:

Leuchte

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Original

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Ach, ein was habe ich fertig bekommen...
Bisschen Erfolg tut gut...

Vespa

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[Hans]

Ich sehe Bert, Du bist auf dem richtigen Weg. Wir haben den für uns passenden Modellbauhersteller gefunden.