Revell Community

Ich bewundere bei den meisten Bildern die Ruhe und die Präzision die du bei solch kleinen Teilen schaffst. Wahnsinn....
Vor allem die ganzen kleinen Teilen verkleben.. Mir klebt das am an den Fingern und sonst wo... aber nie dort wo es kleben soll

Ich muss auch sagen, dass es mich erstaunt, was man aus diesem (vorallem schon einmal gebauten) Bausatz machen kann

Aktvetos hat geschrieben: Fr 23. Okt 2020, 17:03 Ich bewundere bei den meisten Bildern die Ruhe und die Präzision die du bei solch kleinen Teilen schaffst. Wahnsinn....
Vor allem die ganzen kleinen Teilen verkleben.. Mir klebt das am an den Fingern und sonst wo... aber nie dort wo es kleben soll

Danke. weiss aber das die kleinen Sachen mit einer Pinzette oder eine Nadel angebracht werden ... ich kann das auch nicht mit den fingern

Völlig egal, klebt bei mir auch lieber an den Pinzetten als dort wo es soll
Bewunderung für deine Feinmotorik

Sind diese kleinen Leitern Ätzteile?
Die mir da so ins Auge stechen.

die Leiters sind von 1/500 railings, stairs and ladders von Tom’s models.
Die Struktur Stützungen ist 0.3mm Cu

Danke für die Info.

Habe auch andere Seite die Struktur Stützungen angebracht, und einige 20 MM Plattform, dass ich am Anfang weggeschnitten habe Bin super froh … habe gestern die beide schiffe abgeholt … sehr alte Kits und sehr schwierig zu bekommen Nagato und Yamato beide in 1/400

habe einige details dazu gemacht

Ich habe gestern endlich der Yamoto in 1/400 kaufen könne, dies zusammen mit Nagato auch in 1/400. Ich bin Super froh, weil diese sind sehr schwierich zu bekommen und es sind die einzige kapital Schiffe das mir im zu bauen Lager fehlte

Nur Angefressene halten unüblichen Massstäben die Treue
In diesem Sinne warte ich gespannt auf die Kiellegungen deiner japanischen Schiffe.

Modellbauerisch ist das insofern interessant, weil man die alten Formen mehr oder weniger supern kann.
Das macht das Mitverfolgen des Bauprozesses sehr anregend, was dein gerade laufendes Projekt der USS IOWA sehr anschaulich beweist.

Für den späteren Stapellauf stelle ich jedenfalls schon ein paar Flaschen Sekt bereit

Aus der Werft
Wilfred

KaleuNW hat geschrieben: Mi 28. Okt 2020, 10:32 Modellbauerisch ist das insofern interessant, weil man die alten Formen mehr oder weniger supern kann.

Das finde ich genauso ... da diese alten Kits viel weniger Details haben und allerlei Fehler haben muss man viel selber machen und ist das Resultat jedes beendete schiff so anders und Einzel im Vergleich mit anderem Schiffe vom gleichem kit.

Habe die letzte Farbe der Hull angebracht so entspricht Sie color scheme 22
Du Wilfred, wenn du mal in die Romandie bist , komme vorbei, kannst du Sie im «life» sehen und können wir ein Kaffee zusammen Trinken.

Danke sehr für deine Einladung! Das kann zwar im Moment noch dauern, aber ich werde es mir merken.
Dein Angebot gilt umgekehrt ebenfalls für dich, wenn du mal auf der Nord-Südroute am Vierwaldstättersee vorbeikommen solltest.
Oder du kommst mal das Verkehrshaus der Schweiz in Luzern besuchen; das wäre dann in meinem näheren Umkreis. Und wie bereits angemerkt, der Sekt steht schon bereit.

von der Zentralschweiz in die Romandie
Wilfred

Ich versuche jeder Tag etwas dazu zu machen... andere zeite hat es schonn... heute bekommt dieser zeite Tür, pipes und ladders

Und mal alles was gemacht worden ist dry-fited

Andere Seite... mit dem 1/400 Schwester Schiff Missouri einige kleine Sachen gemacht … mit ein bisschen hier…dann wieder da… geht es langsam … aber sicher weiter