Revell Community

die Seitenwand ist installiert:

Teil 8, der Mast

das PomPom ist nicht so aufwendig, da kann ich parallel eine neue Baugruppe beginnen. Der Mast selbst hat zwar nur wenige Teile, trotzdem ist es ein komplexer Bauabschnitt. Hier geben sich zahllose Stage, Antennenkabel und Flaggenleinen ein Stelldichein. Gute Planung ist wichtig. Warum das Ganze Sinn macht, parallel zum PomPom zu bauen seht ihr später.

Die Baugruppe kommt ebenfalls von GLS, zusammen mit dem Schornstein, der ja schon früher dran war.
Der Mast selbst ist ein Weißmetallguss und besteht aus zwei Teilen. Das Unterteil muss am oberen Ende mittig aufgebohrt werden um den Zapfen des Oberteils aufzunehmen. Ich hab die Trennstelle markiert:




Die Rah aus Weißmetall ist so weich dass sie sich schon vom Hinsehen verbiegt. Ich ersetze sie mit Messingprofil, da sie doch einiges an Zug aufnehmen muss:

der Bau der Vickers Plattform geht voran...

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen; mühsam geht es auf der Werft weiter.

Die Vickers Plattform ist weiß lackiert:




das Grundgerüst des Geschützes ist soweit fertig und kann lackiert werden. Im Hintergrund der Innenboden der Plattform, auch fertig zum Lackieren:

Die Vickers Plattform ist soweit fertig. Innenboden und etwas Rost vervollständigen die Konstruktion:




Der Mast mit den wichtigsten Beschlagteilen und weiß lackiert:




Die Teile für die Lewis Guns:




und das fertige PomPom. Hier sieht man wieder das aus Messing gedrehte Geschützrohre nicht immer die Antwort sind. Im Platinumbausatz gibt es ja diese gedrehten Rohre, aber in diesem Fall ist es nicht richtig. Der Lauf kommt nicht zentriert aus dem Kühlgehäuse sondern unten. Hier deutlich zu sehen. Beim gedrehten Rohr ist es natürlich zentrisch, und das ist falsch.

Die Plattform an ihrem Platz:

Das Pompom ist auf der Plattform installiert. Wer gut aufgepasst hat wird sehen, das mir ein Fehler unterlaufen ist. Ich hatte den Magazinkasten auf der falschen Seite angebaut. Zum Glück noch gemerkt. War kein Problem das zu korrigieren. Jetzt sitzt es auf der richtigen Seite. Damit ist das Pompom Thema erstmal durch...

Teil 9, die Stau-Plattformen für die Rettungsinseln

Die letzten beiden geplankten Deck-Teile dunkler gebeizt...
und etwas Rätselraten über die beiden Streben für die vorderen Plattformen. Falsche Form, also zurechtschneiden. Trotzdem irgendwie nicht richtig...



die Lösung: ich hatte die falschen Streben erwischt. Gebraucht werden 2 Teile, die in der Revell-Bauanleitung in der Teileübersicht geschwärzt sind, und beim OOB Bau nicht gebraucht werden. Muss man auch erstmal drauf kommen...




der Bau der hinteren Plattformen aus Ätzteilen von GLS





und aus Resin die Luftringe für die Inseln selbst.

mal wieder was historisches...

Eine Flower beim Abfeuern der seitlichen Minenkatapulte:

und munter weiter, nur nicht nachlassen. Der Tag hat 24 Stunden, und wenn das nicht reicht nehmen wir die Nacht noch dazu...


Der nächste Schwung Teile zurück aus der Lackierkabine, es nimmt einfach kein Ende...




Die hinteren Stauplattformen haben im unteren Teil eine Lattung erhalten. Das ist Nussbaum aus meinem Holzfundus:




ein kleines Stück Geländer ergänzt:




das Geländer am Ende des Vordecks und die Treppe zum/vom Achterdeck eingebaut. Das gleiche passiert dann auch auf der Steuerbordseite:




Die Träger für die vordere Plattform installiert. Das gleiche auch an Steuerbord. Da kommt dann ebenfalls eine Lattung drauf :




auch hier eine fehlende Reling installiert:




Die Munitionskiste für das Vickers Geschütz und die Leiter hinauf zur Plattform :




und der jetzige Bauzustand. Zu sehen ist, das die kleinen hinteren Holzbeplankungen dazu gekommen sind:

Die Säulen für die beiden Twin Lewis Guns:

Die Lewis Gun, eine amerikanische Entwicklung die in den USA beim Militär abgelehnt wurde, hat sich in Europa zur viel eingesetzten Allzweckwaffe gemausert. Sie war auf allen Plattformen zu finden, sowohl in der Luft, als zu Land als auch auf See.
Auf kleinen Schiffen war sie noch bis weit nach dem zweiten Weltkrieg verbreitet. Oft als Zwilling auf Doppel-Lafetten.
Mit dem Erscheinen der Oerlikon waren sie zwar endgültig veraltet, aber aus Budgetgründen waren sie auf den Korvetten noch oft zu finden.
Auf den Korvetten der Flower Class standen 2 Twin Louis Guns im achteren Bereich des Maschinenhausdaches.
Es ist übrigens richtig, das die Lafetten so hoch sind. Eigentlich erscheinen sie neben dem Niedergang zu groß, stimmt aber so.
Nachdem die Lafetten lackiert waren habe ich sie zusammengebaut, etwas Panelliner hier und da und dann aufgestellt:





für den Mast brauche ich noch 2 kleine Blöcke. Die habe ich mir aus Nussbaum hergestellt:




Zwischenstand des Mastes. Die Blöcke und die ersten Teile der Stage sind angebracht:

Stellen des Masts und Setzen der Stage:






Radioantennen: (die finden ihr Ende auf dem Dach des PomPom Unterstands. Deshalb baut man die Baugruppen PomPom und Mast am besten gleichzeitig)





Belegstellen für die Signalleinen:




an Steuerbord die ersten Signalleinen angebracht:




Belegstellen fertig zum Einbau:




und die Steuerbord Signalleinen fertig belegt:

Beidseitig die Signalleinen fertig gesetzt:




Auf dem Maschinenhausdach kommen noch Lüfter dazu:




und der Bauzustand insgesamt:

die Ringe der Rettungsflöße sind zur Weiterverarbeitung vorbereitet:




Mit Morope Tau mache ich die Laschungen:




sieht dann, wenn's fertig ist so aus:




aus Plastik Profilen und Teilen aus meinem Photo-Ätz Fundus entstehen die vorderen Stauplattformen:





Die Böden der Flöße bestehen aus Holzlattungen. Dafür sind entsprechend Ätzteile vorgesehen, die ich in Holzbraun lackiert habe:




die fertigen Böden:




die vorderen Plattformen sind fertig:




die rechteckigen Flöße werden auf den hinteren Plattformen gestaut:




und die ovalen auf den vorderen Plattformen: