Revell Community

Projekt 2: Hawker Hunter FGA.9 Patrouille Suisse von Italeri
Dieser Bausatz ist der Auslöser zum Wiedereinstieg in den Modellbau. Den Hunter finde ich den schönsten Jet, vor allem wegen der geschwungenen Formen.
Den Bausatz finde ich sehr gut, auch die Decals sind einwandfrei. Während dem Bau musste ich Erfahrungen mit nicht kompatiblem Klarlack machen. Auch das Altern war relativ rudimentär, aber ich habe an diesem Modell Freude.

Projekt 3: BAE Hawk Mk 66 von Tamiya
Schon früher waren die Tamiya-Bausätze einfach Spitze!
Der Bau hat echt spass gemacht. Leider habe ich nicht gesehen, dass ich Gewicht einfügen muss, um keinen Tail-Sitter zu erhalten. Denn dies wird mit den Piloten aus Metal sichergestellt. So sind diese in der Vitrine halt on board.

Projekt Nr 4: F/A-18 C, Air 14 von Kinetic
Diese Maschine wurde zum 100 jährigen Jubiläum der Schweizer Luftwaffe mit den roten Flügeln ausgestattet. Während des 2. Weltkrieges waren die Schweizer Jäger mit viel Rot markiert, um von weitem erkennbar zu sein.
Der Bau ging leicht von der Hand, lediglich bei der Leiter und beim Tankstutzen habe ich soviel gepatzt, dass ich beide zum Schluss entfernte. Auch diesen Bausatz finde ich sehr gut und ich habe Spass am Resultat.

Projekt Nr. 5: Northrop F-5E Patrouille Suisse von ACV Club
Dies ist eine Maschine, wie sie heute von der Patrouille Suisse geflogen wird.
Der Bau des Modells ist gut gelaufen. Leider waren wahrscheinlich sehr alte Decals dabei, sehr viele der roten und weissen Markierungen und auch die kleinsten Decals sind immer gerissen. Das hat mich wirklich frustriert, so habe ich lange nicht alle Decals angebracht und auch, nach einer längeren Frustpause, beim Finish nicht mehr allzu viel Zeit investiert.
Wenn man nicht zu nahe an das Modell geht, sieht es aber trotzdem passabel aus.

So, nun habe ich die Geschichte aufgearbeitet. Projekt Nr. 6 wird schon bald fertig sein und das werde ich dann wieder hier dokumentieren

Hi Samba
sehr schöne Sammlung
Besonders sehenswert ist deine F5 Patrouille Suisse
Dein Projekt gefällt mir.

MfG
Jan

Projekt Nr. 6: Messerschmitt ME 109 G von Tamiya
Nach ca 50 Stunden ist die Messerschmitt ME 109 nun fertig. Dies J-706 war im August 1944 in Interlaken stationiert. Von der "Gustav" beschaffte die Schweiz 1944 14 Stück. Leider waren die "Gustavs" sehr Anfällig auf Motorstörungen und waren oft in Revision. Sie wurden bereits 1947 ausgemustert.
Der Bausatz ist topp, alles passt hervorragend und ist sehr detailiert. Vor allem der Bau des Motors hat mir sehr viel Spass gemacht.

Projekt Nr. 7: Mirage III S 1/48 von Revell
Das Flugzeug war 1989 Teil der Fliegerstaffel 16 und in Stans (nahe Luzern) stationiert. Ich mag mich noch gut daran erinnern, als die Mirages der Schweiz noch silbern waren. Dann wurden sie zeitgemäss mit einem grauen Tarnanstrich versehen, wie jetzt im Modell dargestellt. Die Farben sind mir leider etwas zu dunkel gekommen, da muss ich beim nächsten Mal besser planen. Später kamen dann bei einem "Upgrade" der Mirage III S noch Entenflügel (Canards) dazu, aber erst nach 1989.
Der Bausatz von Revell ist schon ziemlich alt und sehr einfach. Der Bau ging aber gut. Nur habe ich festgestellt, dass ich mich mit dem "kitten" der Spalten noch massiv verbessern muss. Das Putty hat sich in den Spalten zusammengezogen und das habe ich zu spät gemerkt. Die Decals sind sehr gut, die sind alles andere als alt.

Meine laufenden Projekte sind 2 Mustangs: 1 x USA (ICM mit Decals von ICM und Eduard) zum Testen des silbernen Anstrichs und 1 x Schweizer Version (auch mit gemischten Decals) sowie eine Mirage III RS von Kinetic

Projekt Nr. 8: North American Mustang P-51D
Nach sehr langer Bastelabstinenz (Bandscheibenvorfall) habe ich die Arbeiten endlich wieder aufnehmen können. Ich hatte mir 2 Bausätze der P-51D zugelegt (ICM mit schweizer Decals und Eduard). Ziel war es, zuerst an einem Modell die silberne Bemalung zu testen.
Da der Eduard-Kit aus meiner Sicht der bessere ist, entschied ich mich, die US Maschine mit dem ICM Kit zu bauen, die Stensils habe ich ebenfalls von ICM und die Decals von Eduard verwendet. So ist aus meiner Sicht eine schöne, sehr gebrauchte Maschine entstanden. Für das Forum habe ich die aufgemalten Abschüsse aber unkenntlich gemacht.

Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4

Projekt Nr. 9: North American Mustang P-51D Schweizer Luftwaffe
Wie in Projekt 8 erwähnt habe ich hier den Eduard Bausatz, mit Eduard Stensils und ICM Decals gebaut.
Die gebaute Maschine war 1949 bei der Fliegerstaffel 21 in Dübendorf bei Zürich stationiert.
Speziell ist der gelbe Spinner und der gelbe Rumpfstreifen. Beides war für ein Manöver der Schweizer Armee angebracht und kurze Zeit später wieder entfernt worden.

Cockpit Top View Seitenansicht Bottom View

Du hast also beide Mustang im Projekt Nr. 8

IchBaueAuchModelle hat geschrieben: Mo 9. Aug 2021, 07:35 Du hast also beide Mustang im Projekt Nr. 8

Uns, habe Deinen Eintrag erst heute gesehen. Die Schweizer Mustang ist natürlich Projekt 9

Projekt Nr. 10: BO-105 REGA, Italeri 1/32
Zwischen 1973 und ca 1995 setzte die Schweizerische Rettungsflugwacht REGA 3 BO-105 für Rettungen im Flachland ein. Die gebaute HB-XXK war zwischen 1990 - 1995 registriert.
Der Bausatz war ein Gelegenheitskauf, sehr minimal und einfach. Trotzdem hab ich bittere Lehren ziehen müssen: Die Scheiben hatte ich nur mit Liquid Mask abgedeckt, was dann beim entfernen die Farbe an den Rändern aufriss. Zudem löste sich während der Malerei die Rückbank. So musste ich das Ding aufbrechen. Das Resultat: Der Helikopter sieht von weitem nicht schlecht aus, aber man darf niemand in die nähe lassen
Ich überlegte mir lange, ob ich das Modell überhaupt hier zeigen soll. Aber der Vollständigkeit halber mach ich es jetzt doch.

Projekt Nr. 11: Mirage III RS, Kinetic, 1/48
Die Mirage III RS war zwischen 1965 und 2003 das Aufklärungsflugzeug der Schweizer Armee. Zum Abschied wurde eine Maschine oben in Anthrazit und unten in Perlweiss bemalt, eine zweite umgekehrt. Die Farben sollte auf die schwarz-weiss gemachten Aufnahmen der Aufklärer hinweisen. Beim letzten Flug wurden auf den Flügeln dann noch die Tränen aufgemalt.
Der Bausatz ist recht gut, die Details sind schön ausgebildet. Bei der Hochzeit von Rumpf und Flügeln gab es jedoch viele Pass-Arbeiten, wie auch bei den Canards.


Meine aktuellen Projekte sind: Fieseler Storch CH, 1/48 (Tamiya), Morane D-3801 CH, 1/48 (AZ model) und AMX 13 CH, 1/35 (Tamiya), mein erster Panzer.

Projekt Nr. 12: Fieseler Storch, Tamiya, 1/48
Der Fieseler Storch war in der Schweizer Armee von 1940 - 1963 im Einsatz. Es waren fünf Maschinen mit den Registriernummerm A-96 - A-100.
Die gebaute A--97 erlangte internationale Berühmtheit:
Am 19.11.1946 musste eine Douglas C-53 des US-Militärs auf dem Gauligletscher im Berner Oberland bei schlechten Wetter eine unsanfte Landung absolvieren. Nachdem die Maschine gefunden war und mehrere Rettungsversuche zu Fuss scheiterten, landete am 24.11.2016 Hauptmann Viktor Hug mit der A-97 neben dem Wrack. Dies gilt als Geburtsstunde der alpinen Luftrettung.
Meinem Modell fehlen die Landekufen. Im Bausatz waren nur solche vorhanden, welche keine zusätzlichen Räder hatten. Also entschied ich mich, die Maschine analog jenen zu bauen, die heute immer noch als Oldtimer fliegen.

Projekt Nr. 13: AMX-13, Tamiya, 1/35
Nun ist auch mein erstes Panzermodell fertig geworden. Ich habe einige Anpassungen gemacht, damit der Pz eher dem Schweizer Modell gleicht. Es war eine gute Erfahrung. Besonders stolz bin ich auf die Plastik-Raupen. Man sieht ihnen das nicht an und hat echt das Gefühl, diese seinen aus Stahl. Es werden sicher noch weiter Panzer folgen: Leo II, Hetzer, CV9040, natürlich alle nach Schweizer Vorbildern.

Die Schweizer Armee setzte 200 Stück dieses leichten Panzers zwischen 1953 und 1980 ein. Als Knabe habe ich noch welche auf dem Waffenplatz Thun rumkurven sehen. Das Original des gebaute Modells ist heute im Besitz des Thuner Panzer-Museums und immer noch fahrtüchtig.