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Nein.

Edit:

Das verdunstet sehr schnell. Gibt ev einen paar Streifen(vom Q-Tipps), aber mit Watte drüber, dann ist gut.

Ich mache damit Kleberreste vom Kreppband weg, die man schon auf dem ersten Bild sehen kann, wo die Gläser am Träger haften.

Beim nächsten großen Projekt, bei dem auch der Hochdach Bulli dabei sein soll, werden viele (Werbe-)Decals nötig und verarbeitet werden. Soweit es mir möglich ist, werde ich die Decals selbst drucken. Falls es nicht klappt gibt es immer noch Peddinghaus...

Tests mit selbstgedruckten Decals bei Rundungen, Wölbungen und Kanten

Hallo Bert,

das sieht hervorragend aus
Von welcher Fa. ist das das Trägermaterial?
Ich habe Erfahrungen mit guten und schlechten Materialen gemacht und muss sagen, man merkt es eigentlich erst beim Aufbringen des Decals, aber man ins Klo gegriffen hat oder nicht.

ac-concept hieß der Shop auf eBay, von dem die transparente und weiße Variante war. Was für ein Hersteller etc dahinter steht/steckt, weiß ich nicht.
Die Folien habe ich schon über drei Jahre und sie scheinen noch gut zu funktionieren.

Lediglich beim Fixieren des Drucks muss ich mir etwas anderes suchen, da Klarlack aus der Dose wohl recht dick darüber muss, um zu schützen.

mal was in anderen Maßstäben als üblich angefangen:
Offizier in 1:35

Zwischenstand

007 kommt.
. . . .
James Bond "Aston MartinDB5"easy-click
mein erster easy-click, habe aber doch Kleber verwendet.

Grundlegend deine Meinung zum easy-click?

Also negativ:
die Aufklebebilder ( kleben nicht und sind zu dick)
große Teile wie Fenster usw. ( man sieht zu viel Befestigung )
zum Teil weniger Details
.
Positiv
kleine Teile haben bessere [ klebe ] Flächen/Stifte (habe ich bei "normalen" Bausätzen manchmal Schwierigkeiten sie in Position zu bringen)

Aufkleber bin ich bei dir, finde ich auch zu dick, was eben bei kleinen Flächen oder Rundungen seine ganze "Negativität" zeigt.
Bei den Fenstern bin ich teilweise bei dir. Beim T2 Bulli sind sie in den Türrahmen sehr gut gestaltet, besonders, weil man sie noch "ausdünnen" kann und sie trotzdem fest sitzen. Aber beim Kleben in einen "normalen" Bausatz fehlt auch oft Fläche, um "unsichtbar" zu kleben. Bei Porsche sind die Fensterzapfen auch sehr grob gestaltet.

Beim Positionieren bin ich auch bei dir. Manchmal fehlt einem die Phantasie, um die Stelle zu finden, wo die Teile hin müssen, beim easy click ist das klar...

Wie bei den Traktoren auch, geht das eine oder andere Detail für die "Fügung" verloren.

Wenn ich aber den "easy click T2" mit dem Bausatz T1 im (sichtbarem) Motorraum vergleiche, gewinnt für mich der T2.

Hallo Hans,

sehr schöne Bilder vom 007-Wagen.
Vielen Dank auch für deine Einschätzung zum Easy-Click.
Noch eine Frage zur Lackierung:
Hast du die Karosserie noch mal lackiert oder warst du mit der OoB Ausführung zufrieden?

Bei Silber hat man leicht Schlieren im Kunsrstoff, daher mit Silber (90) lackiert, Björn.

Da hat jemand beim Zusammenbau vom Aston Martin
aber Goldene Finger bewiesen

Sieht schick aus

Den Kugelfang würde ich noch etwas mattieren.
Der war im Film nicht hochglanz poliert und auch dunkler
gehalten.

MfG
Jan

Danke Björn und Jan.
Und noch ein wenig 007 ( Diamonds are Forever )
. . . . .
James Bond "Ford Mustang Mach I"

MC.205 Veltro fast fertig Mfg

Bmwdriver hat geschrieben: Mi 24. Jul 2024, 15:27 MC.205 Veltro fast fertig

Sieht schon sehr vielversprechend aus

MfG
Jan