Revell Community

Hi Rafael,
sehr beeindruckend dein Werk
saubere und detailreiche Arbeit
Bin gespannt wie es weiter.
Wünsche dir weiterhin viel Spass und Erfolg dabei.

MfG
Jan

Vielen Dank, Daniela und Jan.

Die Tage mache ich wieder ein Update. Dann sind alle Decals auf den Flügeln und ein paar andere Kleinigkeiten (sofern nichts grob schiefgeht).

Viele Grüße
Rafael

Hallo zusammen,

in den letzten Tagen habe ich viele Kleinigkeiten an unterschiedlichen Stellen gemacht. Es wäre aber Blödsinn, das durcheinander vorzustellen. Ich mache es lieber gruppiert. Darum nur ein kürzerer Beitrag.


Das Höhenruder wurde eingesetzt. Das war eine Frickelei, das passte nicht wirklich gut. Feilen, drücken. Passt nicht. Weiter abschleifen, ... Eine gute Stunde später war es dann drin:

Ich musste so viel Kraft aufwenden, dass die Naht auf der Oberseite zwischen den Rumpfhälften wieder aufging. Neu kleben, verschleifen und neu lackieren. Das war ein ziemlicher Aufwand. Fotos hab ich nicht gemacht, bringt niemandem etwas. Am Ende ist alles wieder gut.


Schaut man sich das Höhenruder genau an, so sieht das doch recht nackig aus:
Im Vergleich zum Original fehlt da etwas, hier ein Bild der Berliner Taube:
Dann habe ich mir für ein paar Euro diese PE Teile besorgt, werden auch später an den Flügeln gute Dienste leisten:
Der Maßstab ist tatsächlich 1:48 und nicht 1:32. Passt von der Größe her super.

Schwarz lackiert und mit Gunmetal drübergebürstet:
Und dann reinfummeln:
oben und unten -----------------------------------------------

Die Flügel waren ja schon recht weit fertig. Da kamen noch Decals drauf

von unten
und auch oben drauf Noch versiegelt.


Gestern habe ich mir dann erlaubt, die Flügel anzukleben. So sieht die Taube also derzeit aus:
Viele Grüße
Rafael

Einfach genial was du hier präsentierst.
voll schön dir bei deinen Vortschritten zu zusehen.
Hut ab so schön lakiert, so schön gearbeitet. WAHNSINN

Ich schaue hier zwar auch gerne zu, finde es aber gelegentlich eher frustrierend

Nee, ist einfach faszinierend, diese Perfektion.

Wo bekommt man denn diese Röhrchen?

Mr Perfekt ist unterwegs

Dankeschön

@Bluescreen, wenn du diese PE Teile meinst, die habe ich hier gekauft: https://www.aviationmegastore.com (In der Suche "S48087" eingeben). Ich hab vor ein paar Minuten nachgeschaut, sind derzeit leider ausverkauft.

Ähnliche Teile gibts auch von Eduard. Aber weil ich von den gezeigten "Control Horns" exakt 28 Stück brauche und 29 Teile enthalten sind, war das für mich die passende Lösung. Bei Eduard wäre es teurer geworden, da hätte ich mehrere Ätzteilplatten kaufen müssen.

Viele Grüße
Rafael

Hallo zusammen,

heute ging es direkt weiter.

Zuerst bin ich hingegangen und habe nochmal die ganze Taube mit stark verdünntem Schwarz (1:10) besprüht, insbesondere die Flügel, weil die Decals zu weiß waren. Außerdem muste das doch sehr gleichförmige Grau des Rumpfs etwas aufgebrochen werden.

die Unterseite auch
Damit wurde es nun Zeit für das Fahrwerk. Wer hier mitliest, weiß, dass ich das schon vor ein paar Wochen aus Zukaufteilen (Weißmetall) vorbereitet hatte.


Hier die "Klaue" um beim Landen den Acker zu pflügen.
Ich vermute, es handelt sich um eine Bremse. Zieht der Pilot an der "Leine", senkt sich das Teil ab.
Es ist einmal mehr 0.15mm EZ-Line von Infini, durchgefädelt durch ein Messingröhrchen von Albion Alloys (Aussendurchmesser 0.5mm, Innendurchmesser 0.3mm).


So sieht es dann montiert aus
Damit sind wir dann offiziell beim Rigging angekommen. Im Fahrwerk selbst gibt es Verspannungen. Ein paar Spannschlösser hatte ich ja bereits vor einigen Monaten gebaut. Wen es genauer interessiert, schaue bitte in den Beitrag vom 01.10.19 auf Seite 2 dieses Bauberichts. Wieder mit der EZ-Line und einem weiteren Stückchen Messingrohr (ist immer das Gleiche), bekommt man dann folgendes:
Am Fahrwerk angebracht:
Andere Seite auch
Die Spannschlösser bleiben in Messing, die "Klemmen" um jeweils das Seil für die Öse zusammenzupressen (ich kenne die Fachbezeichnungen dafür leider nicht) wurden geschwärzt. Später mach ich vielleicht noch etwas Dreck drauf.


Zwischenstand soweit (Räder nur gesteckt nicht geklebt, deswegen sind sie etwas schief):
Viele Grüße und ein schönes Restwochenende
Rafael

Moin Rafael,

Sehr stark gemacht.

Mehr gibt es eigentlich nicht zu sagen.

RIO hat geschrieben: So 12. Jul 2020, 17:15Mehr gibt es eigentlich nicht zu sagen.

Ich sag's trotzdem nochmal: ganz stark.

Snief.....
Ich will nicht das du fertig wirst... Da gibt es dann ja keine neuen Fortschritte mehr zu sehen
Einfach traumhaft und das von jemand der mit diesem Thema wirklich gar nichts am Hut hat.

Meine Güte! Was für eine Detailarbeit - am Heck geht es gerade so weiter.

Aktvetos hat geschrieben: Mo 13. Jul 2020, 01:21 Snief.....
Ich will nicht das du fertig wirst... Da gibt es dann ja keine neuen Fortschritte mehr zu sehen

Jetzt weißt du mal wie sich andere bei deinem Diorama gefühlt haben

Der Vogel ist einfach nur krass. Man kann es nicht oft genug sagen. Wer hier noch was zum Kritisieren findet, sollte dringend ins Irrenhaus.

Ohne viele Worte zu verlieren:
einfach geil

MfG
Jan

Vielen lieben Dank euch allen!

Dank Urlaub ging es wieder etwas weiter.

Auf der Unterseite habe ich am Fahrwerk noch die Spannschlösser ergänzt, die dann später für die Verspannung der Flügel gebraucht werden.

Das sind auch Zukaufteile aus Weißmetall, ich hatte sie vor ein paar Wochen hier gezeigt. Diese Teile sind einfach nur Abgüsse der Original WNW Teile, erhöhen aber (insbesondere beim Fahrwerk) die Stabilität des Modells.

Rohteil:
Schwarz lackiert,
Metall-Farben trocken draufgebürstet,
An Ort und Stelle gebracht:
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Die vorbereiteten Kühler konnten nun endlich angebracht werden:
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Richtig zeitaufwändig sind die Steuerseile für die Seitenruder. Die Seitenruder sind nicht durchgängig, sondern durch das Höhenruder getrennt, so dass es 4 Steuerseile sind. Hmmmmm, das stimmt so auch noch nicht, alle Steuerseile sind doppelt ausgeführt. Hier ein Blick auf das Original:
Also das eigentliche Steuerseil ist gespannt, das andere Seil (aus Sicherheit, falls das Steuerseil abreißt?) liegt recht locker auf. Das ist auch so im Rigging-Plan von WNW eingezeichnet.


Exemplarisch auf einer Seite eines Seitenruders. Zuerst wurden 0.3mm Löcher in den Hebeln gebohrt:
EZ-Line (Infini 0.15mm) durch das Loch gefädelt:
Dann durch das übliche Albinon-Röhrchen doppelt durchgefädelt
Für das lockere (ich nenn es jetzt zukünftig "Sicherheitsseil") habe ich ein altes Monitorkabel ausgeschlachtet, welches extrem dünne Drähtchen enthält. Mit einem Feuerzeug hab ich die Hülle weggekokelt, geht einfacher als abziehen.
Eines dieser Drähtchen wurde nun auch durch den Hebel geführt:
Fehlt noch das Führungsröhrchen (Siehe Originalfoto oben)
Dazu man wieder das übliche Messingröhrchen genommen, auf einen normalen Draht aufgefädelt (damit es beim Airbrushen nicht wegfliegt) und lackiert (hier gleich 4mal für alle 4 Quadranten):
Das Führungsröhrchen wurde aufgefädelt
und an der dafür vorgesehenen Stelle befestigt:
Steuerseil gespannt und eingeklebt (Foto eines anderen Quadranten):
Das Sicherheitsseil wurde geschwärzt:
Die Seile wurden dann Teilweise zusammengeklebt:
Das Ganze viermal. Am Ende sieht es dann folgendermaßen aus:

Seitenansicht:
Sicht von oben:
Wie man auf den letzten Fotos sehen kann, habe ich die Seile jeweils an den zusammengeklebten Stellen etwas metallisch angemahlt. Im Original sind sie dort auch "geklammert".


Viele Grüße
Rafael