Revell Community

Bevor es ans Umlacken geht hier noch Bilder von heute im abendlichen Sonnenlicht:

Es wurde noch etwas brauner.
Leider nicht so gleichmäßig, wie ich es mir gewünscht hätte.

und die Schienen für die Türen wurden installiert.
Nicht wundern, dass die Bilder jetzt doppelt sind, aber diese wurden zu Testzwecken mit zwei unterschiedlichen Fotoapparaten gemacht.

Hier die neuesten Bilder von heute Abend (es schien wieder die Sonne)

Ich habe, damit der Waggon auch standesgemäß stehen kann, schon mal die Schienen angefangen:

Nun der Versuch ins Holz und den Rost noch etwas "Leben" zu bringen.
Ich denke, die Schienen brauch noch einen Filter, um die Farbnuancen anzugleichen.

Ich habe noch ein dunkelrostbraunes Wash an den Schienen angebracht und die Schwellen abgedunkelt

So wird das jetzt erst einmal bleiben, bis ich an die Base gehe.

Sieht gut aus

MfG
Jan

Schöne Verwitterung, gefällt mir sehr gut !

Ich danke euch.

Hallo
Eine Frage/ Anmerku g meinerseits sei gestattet.
Müsste die Verbindungsstelle der Gleise nicht zusammen auf einer Gleisbohle anstatt wie hier gezeigt genau in der Mitte einer Doppelbohle gelagert sein?
Nach meinem Wissensstand würde in der gezeigten Konstellation das überfahren eines Zuges zu einer strukturellen Belastung mit Bruch der Verbindungsstelle und somit daraus resultierenden, verheerenden Folgen führen.

LG

Die Frage kam auch schon woanders.
Hier die Antwort:

https://de.wikipedia.org/wiki/Isoliersto%C3%9F

Es handelt sich um einen Isolierstoß

Ich habe noch etwas weitergemacht und bin noch langen nicht fertig

Wer hätte das gedacht, die Schienen sind bald aufwändiger als der Waggon

Sieht aber wirklich richtig gut aus, man kann den Stahl förmlich riechen. Wie machst du den Rost eigentlich genau? Sind das Pigmente oder sprühst du das?

Zuerst gesprüht, dann Pinsel und dann Pigmente

Ohne viele Worte: einfach Top

MfG
Jan