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Aber leider stimmt sie akustisch nicht die Bohne !

Lässt sich schwer vergleichen. Hast Du schon ein Jumo 004 im Original gehört? Also nicht eine alte Tonaufnahme?

Dazu brauche ich kein JUMO zu hören, das Wissen um die viel geringere Drehzahl des uralten Triebwerkes reicht bereits aus !
Abgesehen davon daß es Leute gibt die es noch kannten und genau deren Beobachtung zitiere ich hier.
Das JUMO 004 war schließlich erst der Beginn der Turbinentriebwerke, laut Ohrenzeugen soll es ein ziemlich tiefes Geräusch produziert haben.
Das erscheint mir äußerst plausibel.

Pardon bitte für Abschweifung vom Thema ME 163 !

Tja, wie auch immer.
Mangels erhaltener JUMO werden wir wohl mit den GE J85 Vorlieb nehmen müssen.
Mir ist wichtig, eine fliegende Me 262 zu sehen, die auch (zumindest fast) wie eine solche aussieht.
Da ist es mir, ehrlich gesagt, vollkommen wurscht, was für Triebwerke unter der Cowling stecken.
Wem der Gedanke an die "falschen" Triebwerke Kopfschmerzen bereitet, der muss sie sich ja nicht anhören.

Verrücktes Teil, und schön gebaut.
Meine Frau arbeitet bei Airbus in Manching. Das Teil habe ich noch nicht fliegen sehen. Die beiden ME's aber schon. Besonders die 262 ist ein Sahnestück.
Grüße
Tom

Nightquest1000 hat geschrieben: Fr 24. Mär 2017, 15:46 Verrücktes Teil, und schön gebaut.

Danke.

Klasse Kraftei muss man einfach sagen!!!

Racoon_85 hat geschrieben:Klasse Kraftei muss man einfach sagen!!!

Auch Dir ein Danke.

Hallo eupemuc,

Obwohl die Militärfliegerei nicht ganz meins ist, im hohen Norden gibt es auch an ganz ansehenliches Exemplar.
Im Aeronautikum in Nordholz diese Teilrestaurierte:

me163.JPG (67.24 KiB) 4568 mal betrachtet

me163_.JPG (83.97 KiB) 4568 mal betrachtet

Von der habe ich schon einige Bilder gesehen. Die könnten sie ruhig mal fertig restaurieren.
Das gilt auch für das Triebwerk und den Hubwagen.
Flugwerft Schleissheim: