Revell Community

Hallo zusammen,

bin ein wenig weiter gekommen. Cockpit habe ich soweit zusammen. Fehlt noch der Pilotensitz und die Steuerelemente des Piloten und die Bewaffnung für den Heckschützen.







Die Luftauslässe der Ölkühler habe ich auf beiden Seiten geöffnet und von innen ein Metallgehäuse drüber gesetzt. Jetzt sind sie funktionsfähig . Muss nur noch die Ränder verjüngen.



LG
Rolf

Hallo zusammen,

für mich, eine echte Geduldsprobe ohne die große Zufriedenheit zu erfahren. Der Sitz! Wollte erst das ganze Gestell löten. Bei der Größe der Vorrichtung wollte es aber nicht so gelingen , wie ich mir das erhofft hatte. Jetzt habe ich für die Sitzwanne das Eduard Fotoätzteil verwendet und den restlichen Rahmen dran gelötet. Das Sitzkissen habe ich aus AK Green Power gemacht. Mit der Verglasung verschwinden ja auch ein paar Schönheitsfehler





Pedale habe ich auch vorbereitet. Farbe drauf, Steuerknüppel rein, dann kann ich den Rumpf langsam zusammen kleben.




LG
Rolf

Moin Rolf,
Schön wie du hier die Details hervorhebst

MfG
Jan

Hallo zusammen,

nachdem ich es heute endlich geschafft habe die Pedale einzubauen, konnte ich auch endlich die Inneneinrichtung in die Rumpfhälfte einkleben. Das Instrumentenbrett verklebe ich erst nach der Lackierung. Hier fehlen auch noch einige Bedienhebel sowie Farbe für die Verkabelung. Auch Steuerknüppel und Gashebel kommen erst später.





LG

Rolf

Beim letzten Bild, wenn man hinein zoomt und das Klebepapier weg wäre, könnte man es für echt halten

So, heute mal was gegen Langeweile getan

habe ein paar Schalter und Bedienhebel in mein Instrumentenbrett eingebaut. Zuerst 0,3mm Löcher ins Panel gebohrt


Schalter gibt es ja im Zubehör oder man kann sie sich auch mit einem 3D Drucker selber drucken.


Hier die verbauten Schalter.


Und noch ein paar Bedienhebel.


Fertig! Jetzt nur noch in Watte packen bis der Rest fertig ist.

Für die Nietenzähler: Beim Original sind es 4 Schalter pro Box.

LG
Rolf

Moin Rolf,
Klasse

MfG
Jan

Nachdem ich noch die Anlasskurbel und die Trimmgewichte verstaut habe, konnte ich endlich den Rumpf zusammen kleben.




Hier sieht man ja langsam was es einmal werden soll.





Als nächstes stehen Motorhaube und Fahrwerk auf der To Do Liste.

LG

Rolf

Hallo zusammen,

langsam geht es weiter. Der Motor ist fertig in der Cowling untergebracht. Die baue ich aber erst nach dem lackieren an. Die Verglasung der Kabine passt leider nicht so toll. Irgendwie fehlt mir fast 1mm in der Gesamtlänge (bleibt ein Spalt) und die Dachkuppel ist leider breiter als die hintere Öffnung der Seitenfenster. Wenn alles passt sind die Streben leider nicht mehr symmetrisch. Wahrscheinlich füttere ich die Frontscheibe ein wenig auf. Na ja, man wächst ja mit seinen Aufgaben.







Grüße
Rolf

Moin Rolf,
die Haube und der Sternmotor
sehen sehr gut aus

MfG
Jan

Wundervoll detailverliebt wird hier zu Werke gegangen.

Ja, der Motor ist sehr interessant geworden

Klasse

Hallo,

mein persönlicher "black saturday". Altersbedingt bin ich ja mit Gleitsichtbrille unterwegs, da klappt das mit der Parallaxe manchmal nicht mehr so gut. Habe meiner Lysander einen Katapultstart vom Arbeitsplatz gegönnt. Ohne Tragflächen war die Landung natürlich nicht so weich. Glück im Unglück. Das ganze ist an den verschliffenen Nähten aufgeplatzt. Also nochmal das ganze. Zum entspannen schau ich mal in den Karton meiner Airfix DHC Beaver in 1:72 bis mein Frust verflogen ist



LG

Rolf.