Revell Community

Ich muss mich doch auch mal wieder zu Wort melden!

Nachdem ich Anfang des Jahres mal wieder ein Zwangspause einlegen musste, und mein Eisbrecher „LENIN“ seit dem, im wahrsten Sinne des Wortes „auf Eis liegt“, habe ich im Mai Mal wieder ein „Probierschiff“ oder auch „Testshot“ angefangen, um zu testen wie weit ich mit meinen (noch weiter) eingeschränkten Sehfähigkeiten komme.

Das Objekt dafür war der Hafenschlepper „Fairplay“ von Revell, der ja einen etwas größeren Maßstab (1:144) hat.
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Im Laufe der Zeit habe ich mir diverse Hilfsmittel, in Form von Brillen, Lupenbrillen und guten Lupen angeschafft so dass ich mein Hobby, wenn auch mit Einschränkungen, weiter machen kann.
Die größte Einschränkung ist, dass ich maximal 1 Stunde „am Modell“ sitzen kann. Was aber ganz gut geht ist, am PC mit einem großen Bildschirm zu arbeiten.

So fing ich an zu dem Thema Hafenschlepper im „Netz“ zu recherchieren und stieß auf Bilder des belgischen Schleppers „Union Amber“. Der Anstrich der Union Amber gefiel mir irgendwie und schnell kam der Gedanke: „So könntest Du den auch Malen“
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Eigentlich wollte ich ja ooB bauen, wie gesagt „Probierschiff“……

Dabei ist es nicht lange geblieben. Man könnte ja mal versuchen „Stahlplatten“ in das Deck zu ritzen…oder die Schriftzüge in den Abdeckungen sichtbarer machen….
. . Dann kam das unselige Hochwasser, bei dem ich die fast fertige Schleppwinde vom Tisch fegte und ein anderer Helfer drauftrat.
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Die Abt. X schickte Superschnell Ersatz aber unsere Kellerräume waren fast 6 Wochen wegen Trocknungsmaßnahmen gesperrt.
Also habe ich mich in der Zeit intensiv mit der Schleppwinde beschäftigt. Ergebnis: die Winde ooB gefiel mir nicht mehr und ich habe sie ein wenig umgebaut.
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. . Einen Baubericht wollte ich nicht schreiben, ich denke aber das ich hier in lockeren Abständen was einstelle.

Ich kann schon mal zwei Modelle ins Regal stellen.

Fertig.
1996 Corvette ex-"Collector Edition". ... Diesmal keine silberne Corvette Testweise lackierte ich das Verdeck schwarz und es gefiel mir überhaupt nicht. Es fehlte der Kontrast. Ich lackierte es dann in der Farbe der Innenausstattung. So ist es zwar gewöhnungsbedürftig, aber mir gefällt es sehr viel besser. 2002 Camaro SS. ... Es ist ewig her, dass ich weiß lackiert habe. Auch, wenn man den Glnaz nicht so sieht, verzeit weiß kein unsauberes Arbeiten. Du siehst alles adarauf. Ich mag es nicht. Selbst, wenn das Modell sehr schön ausschaut.
Zudem musste ich am Kotflügel eine Reparatur vornehmen. Auf den letzten Drücker lief Klebstoff zwischen Kotflügel und Stoßstange auf den Lack und löste den Klarlack ab. Das ließ ich gut eine Woche auf mich wirken. Am Ende sieht man es nicht mehr. ...Galeriebilder folgen.


Der Prelude gefällt mir ohne Heckspoiler eh viel besser. Also wurden die Löcher für diesen zugespachtelt und inzwischen ist er lackiert. Klarlack kommt noch. Entspannung für zwischendurch.

Hallo, mit Farben für Karosserien hab ich auch viel experimentiert. Das Metallic-Grün kam dabei auch immer mal wieder drauf. Das passt halt nicht überall wie ich finde. Zuletzt hab ich einen Enzo - Ferrari in diesem Farbton gebaut. Schwer vorstellbar aber die Farbe passt wie auch bei anderen Ferraris perfekt (Ausgenommen F. Testarossa . Ich hab u.a. auch einen Volvo 760GLE in dieser Farbe lackiert, allerdings passt das irgendwie doch nicht. Mein Fazit: Diese Farbe passt aus meiner Sicht für Karosserien mit viel Abrundungen aber weniger für welche mit viel Kanten und geraden Linien.
Ps. Tolle Modelle!

Hier mal aktuelle Bilder vom Stand des Scammell-Tractors:

Hallo Reinhart, die ersten beiden Bilder gehören aber nicht dazu, oder?


Hier einmal ein Test.

Vor langer Zeit hat jemand gefragt, ob man "Color Stop" verdünnen kann.

Ja, kann man mit Wasser.


Man darf natürlich nicht vergessen, je dünner die Masse ist, desto schwieriger lässt sich das dünne Häutchen abziehen.

Bei meinem Versuch habe ich mit dem "Besen" (Borstenpinsel) über das Lackierte gefegt.

Dort, wo die "Vanile-Soße" zu dünn war, war sie logischerweise "erfolglos".

Aber seht selbst...




Die dünnen, kurzen Striche waren beim Aufbringen schon kaum zu sehen, wie ein nasser Wisch.

Die Schrift wurde dicker, milchig aufgetragen.

Ich bin erstaunt, wie gut das trotzdem abgedeckt hat und sich dann auch noch lösen ließ.

So kann ich meinen Golf 2 einmal angehen...

Die Masse aus dem Gebinde heraus ist viel zu dickflüssig/cremig, wie man es von AquaColor kennt.

Gruß der Bert

Revell-Bert hat geschrieben: Mi 13. Okt 2021, 23:12Hallo Reinhart, die ersten beiden Bilder gehören aber nicht dazu, oder?

Weil ich aktueller Stand geschrieben habe.... Nun ja gehören insoweit dazu, dass es ein vorheriger Stand ist

...aber auf den Bildern ist doch ein 3-Achser...

Ich verstehe es wohl gerade nicht...

Gruß der Bert

Oh, war mir gar nicht aufgefallen

Das ist der russische Dreiachser, den ich angefangen hatte.

OOOPS

Da hast du natürlich Recht, die gehören nicht dazu.

Hatte ich falsch abgelegt.

@ Admiral Hornblower
Ich muss mich doch auch mal wieder zu Wort melden!

Lieber Jürgen

Wenn ich die gekonnt dargestellten Details des Hecks deines Hafenschleppers betrachte, so kann ich wohl hoffen, dass du als versierter Modellbauer weiterhin diesem Forum erhalten bleiben wirst, was mich ausserordentlich freut.

Ich hoffe, dass du den Notausstieg noch lange nicht brauchst und auf weitere Bilder (evt. im Wasserforum?)

Aus der Werft am Alpenrand
Wilfred

Ich bin mit dem Boxer auf der Zielgeraden. Die losen Teile sind nur aufgesteckt. Es fehlen noch Kleinteile wie Spiegel, Kartuschen der Nebelkerzen (?). Die Rückleuchten und Abschleppseil müssen nachgearbeitet werden, danach die Abziehbilder und dann kommt die flächige Bearbeitung mit Pigmenten, was immer eine gute Oberfläche gegeben hat.

Sieht sehr gut aus, die Tarnung und die Details gefallen mir

Gruß der Bert

Sieht doch klasse aus ...

Wenn der Rest dran ist wird das ein Schmuckstück

Moin in die Runde,
ich möchte mich mit Segelschul und Frachtseglern beschäftigen.
Da hat der Plastikmodellbau einiges,meist von Fa.Heller und Fa.Revell, zur Auswahl.
Vieles ist leider nur antiquarisch zu bekommen.
Soweit ich mitbekommen habe, werden diese Schätze immer mal wieder mal neu aufgelegt.

Der Ausschlag zur meiner Modellwahl haben Dirk (Diwo) mit seiner wirklich tollen Bauanleitung und Jan ( Simitian) mit der ausführlichen Pinsel Anleitung gegeben.
[url]viewtopic.php?f=47&t=3171/url]
[url][viewtopic.php?f=63&t=6210url]


Der Bausatz ist relativ gut verfügbar.Es gibt noch ein Modell von Revell im Maßstab 1/150.
Da werden die Baukästen aber schon für fast 300 € gehandelt.

Als Vorlage scheint die alte Groch Fock,die heute in Stralsund als Museumsschiff liegt,
gedient haben.
Bei der Revell Bild Vorlage ist ein brauner Rumpf Abschuss und braune Masten zu sehen. Wie authentisch diese Darstellung ist,
kann ich nicht beurteilen.

Alle Teile sind mit Seifenwasser gewaschen und getrocknet.
Die beiden Rumpfhälften plangeschliffen und verklebt.
Offensichtlich war meine Kleberzugabe reichlich.
Am Nächsten Morgen waren kleine Sikken in der Nähe der Klebenaht zusehen.
Das konnte mit Plasto und 400 Schleifpapier beseitigt werden.

Da meine Nagelfeile zubereit ist,fehlen auf dem Bild noch Mirco Feilen,die ich mir bei einer Gelegenheit besorge.
Aus einem alten Karton wurde eine Spritzbox angefertigt.Dort wird der Haftgrund aufgebracht.
Die Klebefläche der Decksaufbauten wurde mit dem günstigen Washi Tape verdeckt.

paul-muc hat geschrieben: So 17. Okt 2021, 10:29 Ich bin mit dem Boxer auf der Zielgeraden. Die losen Teile sind nur aufgesteckt. Es fehlen noch Kleinteile wie Spiegel, Kartuschen der Nebelkerzen (?). Die Rückleuchten und Abschleppseil müssen nachgearbeitet werden, danach die Abziehbilder und dann kommt die flächige Bearbeitung mit Pigmenten, was immer eine gute Oberfläche gegeben hat.

Moin
Sieht gut aus bisher aber warum müßt Ihr immer alle Metallteile, hier das Abschleppseil "Silbern" bemalen. Probiert doch mal Dunkelgrau mit etwas Silber oder Graphitpuder.

OFW