Revell Community

KaleuNW hat geschrieben: Fr 18. Feb 2022, 19:08 Der blaue Hund - eine Augenweide

Der an der schwarzen Leine?

Ja, der ist super geworden und sieht klasse aus

Er meint sicher den Kompressor

Das könnte sein.
Schön das er Euch gefällt.

@Revell-Bert …genau, liegt doch auf der Hand … sorry an der Leine

@Revell-Bert …genau, liegt doch auf der Hand … sorry an der Leine

Da stand ich wohl drauf ( auf der Leine )
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Es geht weiter mit dem Turmlager in der Wanne.
Zuerst die Türen zum Motorraum "öffnen" .
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Dann innen die
A - Staufächer für Granaten für die KwK
B - Staufächer für Munition für die MG .
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A - Staufächer für Granaten für die KwK .
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A - Staufächer für Granaten für die KwK
B - Kraftstofftanks
C - Sammler ( Starterbatterie )
D - Antriebswelle zwischen Motor ( rechts ) und Getriebe ( links )
E - Lager bzw. Befestigungspunkt für den Motor
TL - unteres Turmlager .
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Als nächstes geht es weiter mit dem Fahrerplatz.

Wirklich toll bisher, ein richtig kreativer Baubericht, den man gerne liest

@ Andy und danke.

Eukaryot98 hat geschrieben: Sa 19. Feb 2022, 11:28 Wirklich toll bisher, ein richtig kreativer Baubericht, den man gerne liest

Absolut

@ Alex
Der aufmerksame Leser wird sich fragen was mit dem Auto des Bürgermeisters passiert? Eine Reparatur kann ja nicht mehr stattfinden, da Pierre´s Werkstatt ja quasi nicht mehr arbeitet. Also für ziviles Publikum . Der Bürgermeister hat sich darauf hin einen neuen Ford gekauft. Das "Wrack" ist an den dubiosen Autohändler HansW gegangen . Von ihm wird behauptet das er Geschäfte sogar mit der Deutschen Wehrmacht macht. Wir werden sehen was da noch passiert.
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Beim Rotbart geht es nun mit der "Fahrerkabine" (Driver´s compartment) weiter. .
Der BW / Rotbart war mit einer Kupplungslenkung ausgestattet. Bei einer Lenkbewegung wurde die Kurveninnenkette ausgekuppelt. Und man konnte über Fußhebel zusätzlich bremsen. Bei einem PKW werden die Bremsen Fahrtwindgekühlt. Das ist bei einem Panzer etwas schwieriger.
Hier wird mit zwei Bremsbändern auf eine Trommel gebremst.
A - die linke und rechte Bremstrommel.
A1 - Sie ist über das Seitenvorgelege ( außen an der Wanne) mit der
A2 - Antriebswelle (zum Kettenrad ) verbunden.
D - Getriebe ( noch nicht eingebaut )
B - Über die Leitungen befördert ein
C - Ventilator die Kühlluft...... .
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A - ....über diese Ansaugöffnungen .... .
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A - ( Ventilator )
B - ....und diese Abluftleitung.... .
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....durch die gepanzerte Öffnung wieder nach drausen .
Fortsetzung folgt.

Kleine Meckerstunde.
Von CMK bin ich gelinde gesagt doch etwas enttäuscht. Fehlende Teile können ja immer mal passieren, aber dann als Ersatz fehlerhafte Teile zu schicken ist schon eine Zumutung. Ich hatte die fehlenden Teile, damals als sie kamen, nicht überprüft, erst jetzt beim einbauen ist es mir aufgefallen. Am Steuergriff ( 14 ) fehlt der Stiel, am Bremspedal ( 16 ) die Fußplatte und bei 17 das Gestänge. .
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Daraufhin habe ich mal die Motorteile überprüft. Auch hier Fehlteile. Außerdem steht in der Beschreibung Ausführung H und J. Es liegt aber nur der in der Ausführung J verwendeten Tank bei. In der Ausführung H befindet sich an dieser Stelle der Turmmotor bzw. Generator.

Sehr ärgerlich, wenn man ein Montagsprodukt hat...zumal es sicher auch nicht ganz billig war.

Ja das stimmt, Frank. Sehr ärgerlich!

Es geht weiter mit der "Fahrerkabine"
Aber zuerst ein kleiner Werkzeug Tipp. .
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Bei sehr kleinen Angüssen mit filigranen Teil verwende ich diese Minischraubzwinge von Bessey um die Teile festzuhalten. Und dann vorsichtig von allen vier Seiten abwechselnd abzusägen. Sodas sich kein Einschnitt in das Teil ergibt. .
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A - Zubehör für den Funker Platz z.B. Sammler, Umformer usw.
B - Funker Platz
C - Fahrer Platz
D - Getriebe Typ SSG 76 von ZF
E - Lenkhebel wirkt auf die Lenkkupplung
F - Schalthebel für das Getriebe
G - Bremshebel für die Lenkbremse .
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A - Zubehör für den Funker Platz z.B. Sammler, Umformer usw.
B - Lenkhebel wirkt auf die Lenkkupplung
C - Schalthebel für das Getriebe
D - Armaturenbrett (Geschwindigkeit, Drehzahl, Öldruck Tankinhalt usw.
E - Feuerlöscher .
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A- Bausatzteil der Getriebeabdeckplatte ( hier werden die Klappen und Ersatzkettenwinkel ausgeschnitten )
B- Neues Bauteil
C - Munhalterung für das Funker MG
D - Hauptbremshebel .
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Funkgeräte und Innenfenster .
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Das Funker MG ein Bausatz im Bausatz
A - Bedienerhandgriff
B - MG 38
C - Schutzdach In der Anfangszeit trugen Panzersoldaten ein Barett mit Schutzeinlage. Nachdem die Barett´s nicht mehr getragen wurden und man nur Schiffchen und Feldmütze trug, kam es zu Kopfverletzungen bei Geländefahrten. Daher wurde das MG mit einem Schutzdach ausgerüstet.
D - Halterung für den Patronenfangsack
E - Stirnpolster zum Zielfernrohr .
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Als nächstes kommt der Motorraum.

Weiter geht es mit diesem Set. .
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Wie ich schon sagte, wenig Teile dieses mal. .
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Der Motorraum mit der Halterung für den Motor. .
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Und mit Motor und
L - Luftfilter
T - Tank .
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Der Tank wurde ab der Version J eingebaut. Ab dann hieß es im Turm kurbeln.
Wir bauen aber eine Version F 2, also mit Turmmotor. .
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Also fehlt der der Motor ( DKW-Zweizylindermotor -ZW 500- ) mit Generator ( Mehrspannungs-Sonder-Stromerzeuger in Eingehäuseausführung, das heißt Stromerzeuger und Konstantspannungsmaschine zusammen ) zur Stromerzeugung für den
Turm-( Elektro ) motor.
Geklaut bei CaptainMeat .
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Also das Bild geklaut nicht den Motor. Der muß selber gebaut werden. .
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Es fehlen noch ein paar Schrauben, Auspuff, der Solex -26BFV- Vergaser und ein paar Kleinteile

Ich staune immer wieder, wie viel Mühe du dir hier gibst, so viele Details wie möglich umzusetzen