Revell Community

Diese fette Glanzschicht unter Chromteilen ist eigentlich normal. Das sich aber die Bauteile dann so gegen Farbe sträuben, ist mir neu.
Ich würde es dann auch so machen wie Du planst: komplett silber, dann versiegeln. Dann passiert schon mal dem Silber nichts. Schwarz muss ja dann gehen.
Vielleicht machst Du nach dem Silber eine matte Klarlackschicht drauf. Darauf sollte das Schwarrz ja auch besser haften können. Entlacken kann man ja immer wieder

Ich würde hier zunächst massiv entfetten und versuchen alls was an Chomfarbe drauf war weg zu machen.
Danach als erstes grundieren.
Gunze Surfacer wäre mein Mittel der Wahl.
Danach Tamiya Silber mit der Airbrush, abkleben und dann schwarz.
Ich weiß was jetzt kommt und JA das ist Fummelei aber m E der beste Weg.

Die Fummelei wird bei mir einfach nichts, da kann ich mich anstrengen, wie ich möchte...
Deshalb lege ich solche Sachen immer auf die Seite, wenn es zu fummelig wird (meist nach dem dritten vierten Fehlversuch) und hole die Teile wieder raus, wenn ich genug Muse dafür habe...

Klingt nach einer Ausrede, ist es aber nicht.

Ich kenne meine vielen Grenzen mittlerweile sehr gut...

Hier ein Bild mit "silbernen" Felgen.

Silbertöne kommen bei mir nur deutlich, wenn ich sie mit der Airbrush aufgetragen habe.
Auf dem Bild sind von links nach rechts silber#90, Aluminium#99 und Eisen#91 zu sehen.

Wenn ich das gepinselt hätte, würde man kaum einen Unterschied zwischen #90, #91 und #99 erkennen.
..."effektvoll" Pinseln kann ich silber gar nicht.

Gruß der Bert

Hier wieder einer meiner "Tests"...

Kürzlich ging es darum, Leder nachahmen zu können, dazu hatte ich eine Idee.
Mein nächstes Modell soll gut gebrauchte Ledersitze zeigen und da ist mir wieder etwas von den Schiffles-Bauer eingefallen...

Wasserwellen bildet man mit (z.B.) Taschentücher, Lage für Lage, mit Leim getränkt und "aufgeschoben' nach...

Das dachte ich mir, könnte man sich auch für Sitze (1:24) zu nutze machen.

So habe ich einen Sitz mit AquaColor "eingestrichen" und eine sehr sehr dünne Lage vom WC-Papier aufgepresst.
Vorsicht! Sobald das Papier feucht ist, löst es sich schon auf.
Jetzt das ganze antrocknen lassen und danach mit verdünnter Farbe das Papier "saugen" lassen.

Das Ergebnis ist ohne Frage ausbaufähig, aber auch bestimmt brauchbar.

Zumindest für Kurpfuscher, wie mich.

Wer geschickt genug ist, kann vorsichtig mit dem Pinsel eine Struktur hinein tupfen.

Hier ein paar Bilder:
Gruß der Bert

Nach dem Motto eines jeden Modellbauers: "Wie löse ich ein Problem?»
Hervorragend

Nabend!

Hier ein Bild vom Sitz, mit "farblos#01" enamel bepinselt.
Als nächstes werde ich versuchen mit einem wash die "Falten" etwas hervorzuheben.


Die Felgen vom Porsche haben ihre Kur, wie oben angedacht, bekommen...



So bleiben sie jetzt



Die Golf 2 Stahlfelgen sind auch fertig geworden.
Gruß der Bert

Da gibt es diverses zur Nacharbeit

Aber ganz ordentlich, da passt ja vieles nicht...

Ich drück dir schon einmal die Daumen

Gruß der Bert

Ja, leider.
Ist der 300 SL Cabrio in 1:16 von Revell.
Ursprung der Form aus 1988 und wie beim SL in 1:12 mit viel Arbeit zu bauen

wow wie behebt man solche spalten?
wahnsinn

Solche Freistellen kann man nur mit Plastiksheet füllen und dann spachteln.
Leider habe ich so etwas noch nie gemacht

eydumpfbacke hat geschrieben: Mi 14. Apr 2021, 20:16 Solche Freistellen kann man nur mit Plastiksheet füllen und dann spachteln.
Leider habe ich so etwas noch nie gemacht

Ich drück' dir die Daumen und wünsche dir viel Geduld und Geschick.

Gruß der Bert

Solche Stellen verstärke ich von hinten mit Kunststoffstreifen, damit sich nichts mehr verformen kann. Dann kann man die Spalte auch schön auffüllen.


@Bert ... Die Räder sind jetzt aber schön geworden.

oh das hört sich spannend an ... gibts ein tuorial?

genügen auch hier ein paar fotos.
Die arbeitsweise intressiert mich sehr, muss ich sagen.

könnte auch mal bei mir von nöten sein dann hab ich schon mal gesehen wie man so was macht.

Ich muss mal sehen, ob ich da in Vergangenheit schon Bilder habe.
Ich mache das hin und wieder auch bei meinen 1/25er Autos, wenn die Stoßstangen angebaut werden sollen. Auch, wenn nichts verspachtelt werden muss, weil da Produktionsbedingt beim Original auch Bauteilstöße sind. Gerade dann, wenn durch das Überstülpen der Karosserie über das Fahrgestell Spannungen auftreten können, ist die Gefahr des Reißens an diesen Stellen besonders groß.
Da ich die Karosserien meist als ein Teil lackiere, muss das nicht sein. Einteilig deshalb, weil dann die Gefahr des Versauens mit Kleber bei der Endmontage verhindert wird