Revell Community

Hallöle,
ein kleiner Neuzugang kam heute mit der Post.
Ein Schnapper für 15€ .





MfG
Jan

Ich habe über den gleichen Modellbausatz Jan nachgedacht.
Es oder die Fw 190 A-8 / R-2 Sturmbock, aber am liebsten hätte ich gerne eine Revell Level 5 BF 109 ...

Hi Lasse,
ich kann dir beide Modelle empfehlen.
Beide sind sehr Detailliert.

MfG
Jan

Ein weinig Neuzugang,
eine kleine Hs 123 und ein Weathering-Set von Tamiya,
damit möchte ich ein wenig Rumtesten.





MfG
Jan

Wusste nicht das die Zehnte auch die Henschel hatte. Schönes Modell. Wäre noch mein Traummodell in 1:32.

Schade, dass du nicht die Hs 123 von Gaspatch Models genommen hast. Die hätte mich ja sehr interessiert.

Ja Gaspatch hat die auch im Programm.
War mir jedoch etwas zu teuer.

MfG
Jan

Ja das verstehe ich natürlich

Da konnte ich nicht dran vorbei gehen.

Hausfrauenberatung......... was es alles mal gab.

MfG
Jan

Jep. Liegt bei mir auch seit 8 Tagen zu Hause Es gab ihn wirklich so. Teilweise sind die mit Anhänger durch die Gegend gefahren, andere hatten einen Aufsatz auf dem Dach wie eine Verkaufsbude oder sonst so Zeug. Wenn man den Bulli googled, findet man auch das Vorbild. bei Revell sind die deutschen Kennzeichen im Grunde immer die vom Original, welches "Modell" gestanden hat.

Kurz nachdem ich heute von der Arbeit nach Hause gekommen war, klopfte es dreimal hart an die Tür. Aber als ich die Tür öffnete, stand nicht der Postmann da, sondern ein Sturmbock ...

Bei mir klingelt der Postmann in letzter Zeit öfter.
Nachdem ich endlich einen seltenen GMC Syclone bekommen habe, habe ich mir eine weitere Rarität gesichert. Völlig unscheinbar:
Dieses Modell gibt es nur in dieser Ausführung von 1997 im Maßstab 1/25. Ansonsten nur noch in dem für mich unbedeutenden 1/20 von Lindberg (wie auch den Syclone). Der Bausatz ist weltweit sehr schwer zu bekommen. Aus Übersee lohnt es sich durch die imens hohen Portokosten derzeit sowieso nicht. Wenn jemand so einen hat oder findet: ich würde auch einen Zweiten ins Lager legen
Seinerzeit war das das Topmodell der Camarolinie. Man überlege sich: 1997 - mit rund 340 PS. Das war auch eine Hausnummer! Dazu wurde der Camaro 30 Jahre jung. Das letzte Modell vor dem Facelift.
Warum ich den nahm? Naja. Weil mir der neulich gebaute 2002er doch gut gefällt und ich eh ein paar Camaros mehr im Lager habe. Derzeit suche ich speziell Modellautos, die sich in der modernen Geschichte einen Namen gemacht haben. Wie auch den Nächsten:

Der GMC Syclone. Vom Syclone kann ich nur ein "Archivbild" zeigen - meiner hat leider keinen Karton. Aber man nimmt, was man kriegen kann. Wenn man nicht gerade horronde Summen bezahlen möchte:

Das Besondere an ihm: im Jahre 1991 hat dieser PickUp die Sportwagenwelt völlig lächerlich dastehen lassen. Von 0-100 km/h unter 5 Sekunden! Ferrari und Porsche waren kein Thema. Dieser unscheinbare GMC läutete (nach dem 1978er Li' Red Express Truck von Dodge) die Ära ein, dass PickUp auch schnell sein können. Möglich war es dem Syclone dank 3.8 Liter V6 mit Turboaufladung, Allrad (aus dem GMC Astro Van !) und rund 280 PS. Das Ding geht wie Hölle! Limitiert auf knapp 3000 Einheiten ausschließlich in schwarz (davon 10 Marlboro-Sondermodelle ausgenommen), würde ich meinen kleinen Finger dafür geben, einen Originalen zu bekommen - ohne Wartungsstau. Jay Leno hat einen aus Erstbesitz

1992 und 1993 legte GMC den Typhon nach - eine geschlossene Variante, wo man endlich 5 Kumpels mitnehmen konnte. Rund 4700 produziert in mehreren Farben. Den gibt es weder als Chevy S-10 oder sonst als Modell. Auch hier: ich würde gerne einen Syclon im Originalkarton haben wollen.


Wer den Buick GNX kennt, der weiß, der kann die SyTy mit einordnen. Indirekt hätte es den SyTy ohne den Buick nicht gegeben. Chevrolet und Dodge hatten kein Interesse. GMC sehr wohl. Und es war gut so.

Bei mir war er auch

Den hatte ich vorletztes WoE in den Fingern. Ist identisch mit dem Fujimi-Kit, den ich besitze:


Die Spritzlinge sind 1:1 die gleichen.