Wer startende und landende Flugzeuge "live" erleben möchte und dabei noch das ein oder andere Foto schießen will, kommt in Hamburg direkt an den Zaun des Flughafengeländes und kann hier mit etwas Glück neben den kleinen Airbus- und Boeing-Maschinen sowie den Privatjets der ansässigen Großunternehmen gelegentlich auch mal eine Ju-52 (startet aktuell gerade für Rundflüge), die Boeing 777 von Emirates und gerade gestern erst eine 747, die bei Lufthansa Technik vermutlich "gepimpt wurde, starten bzw. landen sehen.
In Hamburg wechseln die verwendeten Start- und Landebahnen je nach Wetterlage, Uhrzeit und anderen Umständen, die mir nicht bekannt sind. Mir ist kein "Stundenplan" bekannt, wann welche Runway eingesetzt wird. Da muss man eben auch etwas Glück haben.
Für den im Bild gezeigten Platz gibt man als Ziel für das Navigationssystem "Haldenstieg" ein. Ein Weg durch die Schrebergartenkolonie führt dann an das Flughafengelände. Viel Spaß beim Spotting.
Guter Platz für Airplane-Spotting in Hamburg
Da gibt es in MUC (EDDM) gleich mehrere:
http://www.ah-spotting.de/images/positionenmuc.jpg
Wobei ich einen leichten Vorteil habe. Ich spotte von innerhalb vom Zaun
Z.B. von heute:
http://www.ah-spotting.de/images/positionenmuc.jpg
Wobei ich einen leichten Vorteil habe. Ich spotte von innerhalb vom Zaun
Z.B. von heute:
Gruß, Eugen
Extra Bavariam nulla vita, et si vita, non est ita
Wenn nichts anderes angeben, liegt das Copyright meiner eingestellten Bilder bei mir. Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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Wieso darf man an die markierten Punkte nicht hin?
Das sind doch eine Kreis- und eine Bundesstrasse.
Oder darf man dort nur nicht halten?
Edit: Habe mich gerade mal in einem anderen Forum darüber informiert. Probleme gibt es
wohl eher an dem Weg westlich von Punkt 1, da der nur für landwirtschaftlichen Verkehr
zugelassen ist. Das wird aber anscheinend permanent ignoriert, was dann grünen Besuch zur Folge hat.
Das sind doch eine Kreis- und eine Bundesstrasse.
Oder darf man dort nur nicht halten?
Edit: Habe mich gerade mal in einem anderen Forum darüber informiert. Probleme gibt es
wohl eher an dem Weg westlich von Punkt 1, da der nur für landwirtschaftlichen Verkehr
zugelassen ist. Das wird aber anscheinend permanent ignoriert, was dann grünen Besuch zur Folge hat.
Gruß, Eugen
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Einen "Flugplan" für einen militärischen Flugplatz wirst Du im Allgemeinen auch vergeblich suchen.
Es gibt eigentlich nur Angaben zu den Zeiten, zu denen gewöhnlich geflogen wird.
Für Nörvenich z.B. hier:
http://www.dickbusch.de/download/sonsti ... venich.pdf
Oder allgemeine Angaben wie unter Luftwaffe.de
Es gibt eigentlich nur Angaben zu den Zeiten, zu denen gewöhnlich geflogen wird.
Für Nörvenich z.B. hier:
http://www.dickbusch.de/download/sonsti ... venich.pdf
Oder allgemeine Angaben wie unter Luftwaffe.de
Gruß, Eugen
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Im Zweifelsfall schadet es wohl nicht, wenn man jemanden kennt, der mit dem Flugbetrieb zu tun hat.
Das ist sicher die beste Quelle.
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Gruß, Eugen
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So ein Loch ist nach dem Luftsicherheitsgesetz gar nicht zulässig. Da müsste theoretisch dauernd einer daneben stehen und aufpassen, dass keiner was durchreicht
Deshalb wahrscheinlich das Schloss.
Deshalb wahrscheinlich das Schloss.
Gruß, Eugen
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Zu den Löchern habe ich im FF was erfahren:
https://www.flugzeugforum.de/threads/vo ... st-2528022
https://www.flugzeugforum.de/threads/vo ... st-2528022
Gruß, Eugen
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Neben dem Helmut-Schmidt-Flughafen in Hamburg-Fuhlsbüttel bietet die Stadt noch einen zweiten Flughafen. OK, ist "nur" der Werksflughafen von Airbus in Finkenwerder*), aber auch hier lässt sich das ein oder andere interessante Bild machen. Wie zum Beispiel von der A350-1000:
. .
Wer Interesse hat, kann sich hier über eine Werksführung informieren:
https://werksfuehrung.de/de/airbus-tour ... sfuehrung/
Mit den Elbfähren kann man von der Wasserseite auf das Werksgelände schauen.
SharkHH
*) Finkenwerder ist übrigens der drittgrößte Luftfahrtstandort der Welt. Nach Toulouse und Seattle.
. .
Wer Interesse hat, kann sich hier über eine Werksführung informieren:
https://werksfuehrung.de/de/airbus-tour ... sfuehrung/
Mit den Elbfähren kann man von der Wasserseite auf das Werksgelände schauen.
SharkHH
*) Finkenwerder ist übrigens der drittgrößte Luftfahrtstandort der Welt. Nach Toulouse und Seattle.
Make glueing great again.
Mein bisheriges Schaffen
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Gibt es den A350 auch mit Schwimmern?
Gruß, Eugen
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Moin Eupemuc,
ich habe gerade einen Spotter gefragt, wer den Schlüssel hat. Der sagte mir, dass die Löcher eigentlich immer offen seien und nur bei ankommenden Staatsgästen geschlossen werden. Falls Du also mal nach Hamburg kommst und Du kein Staatsgast bist, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass man durch das Zaunloch spicken kann.
SharkHH
PS: Der Spotter wartete ja auf den Airbus A321 als Regierungsmaschine, die bei Lufthansa Technik noch hübsch gemacht wird.
Make glueing great again.
Mein bisheriges Schaffen
Mein bisheriges Schaffen
Ich bin immer wieder fasziniert, was woanders geht. In MUC hätte der Verantwortliche vom Luftamt Süd schon längst einen Herzinfarkt bei so einer Auslegung des Luftsicherheitsgesetzes.
Wenn ich mal in HH bin
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Gruß, Eugen
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