Revell Tu-144

[Mechanic]

Der Bausatz kommt mit der Verbindung der beiden Triebwerkseinheiten mit dem Rumpf-/Flügelsegment zum schierigsten Teil. Das richtige Positionieren der drei Baugruppen zueinander verlangt viel Fingerspitzengefühl. Ich kam hierbei leider nicht um das Auffüllen mit Spachtelmasse herum. Besonders am bereits erwähnten Bereich zwischen den Abgasdüsen und Rumpf wurde das Fügen zu einer sehr kniffligen Angelegenheit.

Die Bilder des derzeitigen Zustandes:

tail1.jpg (34.34 KiB) 7549 mal betrachtet

tail2.jpg (32.28 KiB) 7549 mal betrachtet

tail3.jpg (31.27 KiB) 7549 mal betrachtet

Was jetzt folgt ist weiteres Verschleifen und Grundieren, Lackieren der ausgebesserten Stellen.

[Mechanic]

Das Modell wurde inzwischen fast fertig lackiert. Die hintere Sektion an den Abgasdüsen ist mir mehr oder weniger gut gelungen. Die Cockpitverglasung ist mir leider nicht so gut gelungen. Die sichtbaren Übergänge des Klebebandes liesen sich nur mäßig beseitigen und der Rand ist auch nicht so wie ich es mir vorgestellt hatte
Ein kleiner Trost ist, dass man das aus 2m Entfernung nicht wahrnimmt

Hier nun die Bilder:

Die Cockpitverglasung

k-20150207_161624.jpg (23.01 KiB) 7494 mal betrachtet

k-20150207_161702.jpg (18.78 KiB) 7494 mal betrachtet

Die korrigierten Übergänge an den Abgasdüsen:

tail.jpg (32.04 KiB) 7494 mal betrachtet

Eine weitere Korrektur an den Flügelspitzen:

r-tail.jpg (21.49 KiB) 7494 mal betrachtet

Seitenans.45°.jpg (20.13 KiB) 7494 mal betrachtet

Als nächstes will ich das Fahrwerk einbauen. Danach kommt die Geschichte mit dem BMF.

Viele Grüße, Erik

[panzerchen]

Freut mich daß es weiter geht !
Ich finde die Fenster gar nicht schlimm, immerhin ist es 1:144, die Fotos zeigen den Bereich ja in Vergrößerung.

[Mechanic]

Hallo panzerchen, danke für deine Antwort. Da weis ich wenigstens, dass ich auf dem richtigen Weg bin.

Nachdem ich heute das BMF aufgetragen hab folgte noch eine Versiegelung.

k-bmf-tail.jpg (31.49 KiB) 7465 mal betrachtet

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Sobald der Klarlack getrocknet ist, fang ich mit dem Alterungsprozess an. Der Klarlack gibt mir hierbei eine feste Grundlage für die kommenden Farben.

[panzerchen]

Oh ja, bare metal foil, eine geniale Erfindung für den Modellbau !
REVELL hatte das vor über 30 Jahren, aber heute ????
Ich mag das Zeugs nicht mehr missen !

[IchBaueAuchModelle]

Dito

[Mechanic]

Es ist einfach genial! Will man aber andere Farben auftragen muss vorher lackiert werden, da sonst die Haftung stark beeinträchtigt wird. Ich werd wohl erst einige Versuche an einem Dummy machen bevor ich mich an das Modell mache. Da wird wohl noch etwas Zeit ins Land gehen. Aber für den Modellbau braucht man ja Ruhe und viel Zeit.

[Mechanic]

Ich hab in zwischen etwas weiter gebaut und das Modell soweit fertig, dass das Fahrwerk und eine mehr oder weinger dezente Alterung dazu gekommen sind.

k-tu-144 tail.jpg (19.35 KiB) 7340 mal betrachtet

Leider (er)scheint die Alterung an manchen Stellen etwas golden. Der Effekt gefällt mir hier natürlich nicht so.

[Mechanic]

Um mal zu zeigen wo ich ungefähr hinwollte. Die 77112 in Sinsheim ist natürlich viel abgerauchter als zur aktiven Zeit. Somit soll das Modell auch nicht so stark gealtert werden.

Sinsh. tail.JPG (55.08 KiB) 7337 mal betrachtet

[Mechanic]

Zurzeit sieht das Modell so aus:

k-20150308_1315320006.JPG (17 KiB) 7298 mal betrachtet

Die Alterung am Heck ist zwar stark aber das wird sich später relativieren.

k-20150308_131445.jpg (20.9 KiB) 7298 mal betrachtet

Hier noch eine Draufsicht.

k-20150308_131545.jpg (21.82 KiB) 7298 mal betrachtet

Soweit der Stand.

[Mechanic]

Die klappbare Bugnase habe ich inzwischen farblich gestalltet. Es ist allerdings noch nicht so ganz geworden wie ich es haben möchte. Es folgen noch einige Nacharbeiten.

nose kaval..jpg (14.94 KiB) 7252 mal betrachtet

nose lh.jpg (14.23 KiB) 7252 mal betrachtet

Soweit dazu.

Viele Grüße.

[panzerchen]

ich erkenne da keine Fehler oder Unsauberkeiten.

[Mechanic]

Hallo panzerchen.

Also die Kante im letzten Bild, am Übergang zum Klarsichtteil, fällt mir ins Auge. Da will ich noch einen etwas feineren Übergang haben. Außerdem hab ich die Pitot-Staurohre links und rechts durch Draht ersetzt. Leider war der Lack hier gnadenlos:-)

Dann ist da noch die Sache mit den Fenstern an der klappbaren Nase. Normal müssten die gerade sein. Also flach und nicht noch oben gebogen. Das sieht zwar nicht so schlecht aus, ist aber irgendwie nicht so stimmig mit dem Original.
Für die Pitot-Staurohre und der Kante hab ich eine Idee. Die gebogenen Scheiben werd ich wohl so lassen.

Viele Grüße.

[IchBaueAuchModelle]

Das ist auch die einzige unschöne Stelle an der Nase bzw. an der gesamten Maschine. Mir gefällt die Umsetzung bisher sehr gut. Vielleicht korrigierst Du die Nase ja noch. Vorteil hier ist eben, dass es ein Einzelteil ist und nicht ein Teil der gesamten Maschine.

[Mechanic]

Danke, das freut mich
Ja zum Glück kann ich das am Einzelteil bearbeiten. Das erleichtert mir auf jeden Fall so einiges. Anfangs hab ich noch überlegt, mir eine eigene Klarsichthaube für die Nase zu bauen. Die muss nach oben hin eckig sein. Beim Original ist das auch so. Ich weiß jetzt nicht ob es eine Version mit dieser Krümmung, Abrundung gab. Die 77112 hat keine abgerundete Kante. Aber das kann ich in diesem Maßstab hinnehmen. Am Ende soll das mal auf einem Dio mit Treppe, ZIL Lkw und ein paar Figuren stehen. Ich hoffe dass das Gesamtbild von der abgerundeten Kante ablenkt