Mercedes-Benz SLS AMG, 1:24, Revell #07100

[Revell-Bert]

Hallo Forum!

Schon wieder ein SLS
Baubericht ? Es gibt auch schon einige ...

Tja, ich will es eben nochmal wissen...
Nachdem die Kollegen über ihre Erfahrungen berichtet haben, möchte ich das Modell versuchen so zu bauen, ohne irgend etwas zukleben zu müssen. Vielleicht können dabei auch Magnete helfen... Abwarten...

Der Bau geht 1:1 in den Baubericht, sprich, der aktuelle (Zu-)Stand ist gleich dem BB.

Außerdem nehme ich die Anregungen von LXD mit und werde die Gitter des Bausatzes NICHT verwenden.

Bausatzgitter1

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Bausatzgitter2

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Bausatzgitter3 Einsatz

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Dieser Einsatz wird wahrscheinlich gar nicht verwendet werden, mal sehen.

So sollen dann ALLE Luftdurchlässe, auch der Kühler, realisiert werden(sieht Durchlass ganz links).

Netz vom R8 Bausatz

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Was wird noch anders?



Das "Surfbrett" wird ausgefahren dargestellt werden...

Heckspoiler

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Die Auspuffblenden gefallen mir gar nicht, weder im/am Original und ganz zu schweigen von den Bausatz-"Trichtern". Hier kommen Rohre! Meine persönliche künstlerische Freiheit!!!
Vier 6qmm-Aderendhülsen, paarweise zusammen gelötet.

Auspuff 1

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Auspuff 2

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Mehr ist erst einmal nicht angedacht -das reicht auch-, einmal schauen, ob mir im Bau noch etwas einfallen wird...


So, gut, nun zum Bau.


Nachdem es in den Berichten immer wieder Probleme mit den Türen und der Haube gibt, Spalte, Gängigkeit usw., bin ich den Bau anders angegangen.
Die (Tür-)Mechaniken sind unter die Lupe genommen worden.
Was da auffällt sind die Auswurfmarken, die sind an den Tür Innen- und Außenteilen recht hoch und bewirken, dass sich Spalte bilden. Das führt dazu, dass die Türen dann (nach außen) auftragen. Folglich wurden die Marken entfernt und an der Türaußenhaut im Kotflügelbereich, das Material abgetragen.

Tür verjüngt 1

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Tür verjüngt 2

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Die Mechanik/der (Tür-)Mechanismus im Dach ist clever gelöst, es gibt zwei Stellungen, die "Einrasten", dazu muss das "Scharnier" ordentlich, aber nicht zuviel - gesäubert werden.

Wenn das alles passt, dann kann man die Türen zur Dachmitte drücken und ein Click quittiert die "Zu"-Stellung.

ZU Positon

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Durch leichtes Anheben der Tür, kommt sie aus der Führung am Boden (Dorn)...

Dorn

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...und kann von der Dachmitte WEG gezogen werden...

AUF Stellung

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...danach kann man die Türen hoch schwenken und ein "Click" in der Endlage, hält die Flügel offen.

Offen 1

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Offen 2

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Was ich also jetzt anders gemacht habe (als der Bauplan), ich habe mit den Innenteilen der Türen begonnen und die soweit bearbeitet, dass die aufgesetzten Türaußenseiten mit der Karosserie "fluchten". Damit das hinterher auch noch so blieben wird, werde ich erst am Dach verkleben und später dann die Seiten zusammenkleben.

Flucht

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[Diwo58]

Yoooo Bert, da bin ich dabei.....(Stuhl in erste Reihe gerückt, Kaffee und Mettbrötchen bereit gestellt).
Ich habe das Teil ja auch schon gebaut.....allerdings zu beginn meiner Modellauto bauversuche. Heute würde ich einiges anders machen. Ich bin mir sicher....hier lerne ich noch was.....und vielleicht....baue ich den AMG Benz auch nochmal.
Wünsche dir viel Spaß beim Bau und gutes gelingen.

Gruß, Dirk.

[IchBaueAuchModelle]

Bin dabei.

[paul-muc]

Ich nehme an, du wirst die Türfalze, die du dünner geschnitzt hast, noch planschleifen?

Ich mag diesen Mercedes nicht so sehr, weil ich ihn formal für missglückt halte.
Die Schnauze ist zu lang, das Heck zu kurz und die hintere Dachstrebe ist formal auch nicht gelungen.
Ich sehe ihn hier manchmal auf der Straße und das Dröhnen von Motor- bzw. Auspuff ist beim Beschleunigen immer sehr eindrucksvoll.

[Revell-Bert]

Ich mag diesen Mercedes nicht so sehr, weil ich ihn formal für missglückt halte.
Die Schnauze ist zu lang, das Heck zu kurz und die hintere Dachstrebe ist formal auch nicht gelungen.

Da bin ich komplett bei dir. "Formal" -wie du schreibst- ist das Fahrzeug krottig. Das kannst du bis ins Detail ziehen...
Rückleuchten und Scheinwerfer, wie Fremdkörper.

Nicht mal der Preis macht ihn für mich schön


Egal... Geschmackssache...

[Diwo58]

Also ich mag den AMG Benz. Aber da sieht man wieder.....: "was dem einen sin Uhl, ist dem andern sin Nachtigall" wie der Westfale sagt...

Gruß, Dirk.

[Revell-Bert]

Den/die Uhl baust ja du, Dirk

[Revell-Bert]

Tageswerk heute:

Alles

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Die Türen wurden verschliffen:

Türen

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Die Heckspoiler-Öffnung wurde verschlossen:

Heckspoiler

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Versuche an den Rückleuchten...
Vergleicht man Bilder vom W197, SLS AMG, im Netz, so sind die anders "gestaltet". Eigentlich mehr wie drei parallele, waagrechte "Bänder". Beim Bausatz ist das irgendwie nur in der Mitte ein "Band", oben wie ein "verzogener Tropfen" und unten ein kürzerer, "verzogener Tropfen"...

Bänder im Reflektor, Versuch

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Makro Bänder

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Glas mit schwarzen Rand, Versuch

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Scheibe auf Rückleuchte aufgelegt, Versuch

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Nur noch kurz angemerkt, weil es irgendwo einmal angesprochen wurde. Die Knete ist mittlerweile 6Jahre alt und funktioniert immer noch.

[IchBaueAuchModelle]

Das Design finde ich interessant. Geschmacksache, ja. Auf jeden Fall. Die Dachpartie ist eben den Flügeltüren geschuldet. Da kannst de nicht mehr viel schnittiger machen. Wobei ich es schon gelungen finde. Gerade ab der B-Säule finde ich den schick. Lange Hauben mag ich sowieso

Bei den Rückleuchten komme ich nicht mit. Was treibst Du da? Was möchtest Du da verändern?

[Revell-Bert]

Ich bin am Probieren, wie ich die originale Optik -annähernd-
Umsetzen kann.

Rückleuchten 1

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Rückleuchten 2

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Ich brauche unterschiedliche Rot und irgendwie die grauen "Blinker".

Nachdem im Bausatz die Reflektoren in Chrom gehalten sind, habe ich versucht, wie sich "Tamiya transparent rot" drauf gibt. Der umlaufende Rand ist endchromt worden und nur das weißes/helles Plastik.

Der Streifen/das Band in der Mitte ist hellrot und die Umrandung ist dunkelrot. Am hellroten Band sind Chromtrennungen, oben und unten dann unterschiedlich grau...

Jetzt probiere ich aus, wie ich halbwegs -mit meinen Mitteln und meinem Können-, aus den Bausatzteilen einen "besseren Look" zaubern kann.

[IchBaueAuchModelle]

Tschäck.
Nen Reflektor habe ich mal so dargestellt, dass ich auf der Außenseite Tamiya Klar Rot hatte und auf der Innenseite mit roter Farbe die Reflektoren bemalte (da, wo sie sitzen sollten). Der restliche Hintergrund mit Chrom ausgemalt.
Ist auf den Bildern meines Charger annähernd zu erkennen:

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Den hatte ich hier schonmal im Projektethread gezeigt. Die Rückleuchten sind selbst gegossen. Im Original waren die komplett rot. Was ja doof ist

[Malle]

Hallo Bert,

da bin ich auch gerne dabei

[Revell-Bert]

@Christian
Ähnliches habe ich beim Pontiac auch gemacht.
Wobei mich die Form der Bausatz-Reflektoren mehr stört.

Ich habe auch unterschiedliche Rot Mischungen versucht, teilweise mit "transparent gelb" aufgehellt.

Das "Blinker-grau" müsste ich mit unterschiedlich verdünnten smoke hinbekommen (smoke mit farblos "gestreckt")

Die zündende Idee fehlt mir aber noch...

Vielleicht ist es ja auch viel einfacher...

"Hintergrund"-Decals (ähnlich, wie Revell es beim E-TRON gelöst hat) habe ich auch mit auf der Ideenliste...

Kommt Zeit, kommt Rat

[Revell-Bert]

Heutiges Tuen:
Teile des Antriebs wurden gebaut und mit #99 lackiert.
Ich für meinen Teil muss an dieser Stelle diese "Akku"-Airbrushs wieder ins Gespräch bringen.
Ich arbeite mittlerweile kaum noch mit Pinsel, weil diese kleinen Geräte einfach, einfach sind. Während meine erste Akku Pistole nur eine total einfach Düse hatte, hat jetzt die zweite Pistole eine geteilte Düse. Man kann also den vordersten Ring abschrauben und relativ kleine feine Arbeiten machen. Dadurch, dass das Single Action Pistolen sind, muss man eben ein bisschen mehr Aufmerksamkeit beim "Farbe-Einstellen" haben, letztlich einfach ein bisschen "flüssiger" als mit einem Kompressor-Airbrush. Es gibt nur sehr wenig Nebel und lackiere ich in einen großen Karton mit Zeitungspapier hinein. Nicht falsch verstehen, ich rede hier von kleinen Teilen, keine Karosserien o.ä., dazu geht's ans "große" Equipment.

Gesamt

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Die paar Sachen habe ich dann heute in der Kur gehabt. Seit sehr langer Zeit, zum ersten Mal wieder, habe ich die Teile nicht gewaschen vor dem Lackieren und Just perlte es an der Rückenlehne... Gut, nochmal auf Start, kein Beinbruch...

E

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Motorenteile mit Klarlack
Teilweise habe ich über das Aluminium noch diesen Heller Klarlack (farblos glänzend) gesprüht, den ich einfach gut verarbeiten kann. Ich glaube von dem werde ich mir nochmal einen besorgen.



Animiert von LXD's Bauberichte, habe ich die Felgen auch so behandelt.
Das Chrom habe ich gelassen. Auf den Stern in der Mitte kam dick Color-Stop. Danach wurden die Felgen großzügig mit #99 lackiert, nachdem Trocknen kann besagter Klarlack drüber. Als das trocken war, wurde der Color-Stop entfernt und schwarz in die Sternzwischenräume getupft.
Es ist mir nicht gelungen, Bilder zu machen, auf denen man das Ergebnis gut sehen kann, weil alles so komisch reflektiert...

W

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Q

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[Revell-Bert]

So...

Nun eine ernste Frage, an die bisherigen SLS-Erbauer...
Von den bekannten Problemen abgesehen, habe ich ganz andere. Ich lasse die Bilder sprechen und dann bin ich auf die Erfahrungen oder Lösungen der "Vorbauer" gespannt:

Die Teile sind genau nach Plan, auch der breite Reifen, keine Verwechslung(-en).

Planbild

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Trocken-Montage nach Plan

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Zusammenführen nach Plan

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Front passend

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Innen Überstand

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Reifen "ballig"

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In der Perspektive

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