Mercedes-Benz SLS AMG, 1:24, Revell #07100

[Revell-Bert]

Hallo Forum!

Schon wieder ein SLS
Baubericht ? Es gibt auch schon einige ...

Tja, ich will es eben nochmal wissen...
Nachdem die Kollegen über ihre Erfahrungen berichtet haben, möchte ich das Modell versuchen so zu bauen, ohne irgend etwas zukleben zu müssen. Vielleicht können dabei auch Magnete helfen... Abwarten...

Der Bau geht 1:1 in den Baubericht, sprich, der aktuelle (Zu-)Stand ist gleich dem BB.

Außerdem nehme ich die Anregungen von LXD mit und werde die Gitter des Bausatzes NICHT verwenden.

Bausatzgitter1

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Bausatzgitter2

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Bausatzgitter3 Einsatz

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Dieser Einsatz wird wahrscheinlich gar nicht verwendet werden, mal sehen.

So sollen dann ALLE Luftdurchlässe, auch der Kühler, realisiert werden(sieht Durchlass ganz links).

Netz vom R8 Bausatz

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Was wird noch anders?



Das "Surfbrett" wird ausgefahren dargestellt werden...

Heckspoiler

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Die Auspuffblenden gefallen mir gar nicht, weder im/am Original und ganz zu schweigen von den Bausatz-"Trichtern". Hier kommen Rohre! Meine persönliche künstlerische Freiheit!!!
Vier 6qmm-Aderendhülsen, paarweise zusammen gelötet.

Auspuff 1

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Auspuff 2

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Mehr ist erst einmal nicht angedacht -das reicht auch-, einmal schauen, ob mir im Bau noch etwas einfallen wird...


So, gut, nun zum Bau.


Nachdem es in den Berichten immer wieder Probleme mit den Türen und der Haube gibt, Spalte, Gängigkeit usw., bin ich den Bau anders angegangen.
Die (Tür-)Mechaniken sind unter die Lupe genommen worden.
Was da auffällt sind die Auswurfmarken, die sind an den Tür Innen- und Außenteilen recht hoch und bewirken, dass sich Spalte bilden. Das führt dazu, dass die Türen dann (nach außen) auftragen. Folglich wurden die Marken entfernt und an der Türaußenhaut im Kotflügelbereich, das Material abgetragen.

Tür verjüngt 1

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Tür verjüngt 2

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Die Mechanik/der (Tür-)Mechanismus im Dach ist clever gelöst, es gibt zwei Stellungen, die "Einrasten", dazu muss das "Scharnier" ordentlich, aber nicht zuviel - gesäubert werden.

Wenn das alles passt, dann kann man die Türen zur Dachmitte drücken und ein Click quittiert die "Zu"-Stellung.

ZU Positon

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Durch leichtes Anheben der Tür, kommt sie aus der Führung am Boden (Dorn)...

Dorn

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...und kann von der Dachmitte WEG gezogen werden...

AUF Stellung

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...danach kann man die Türen hoch schwenken und ein "Click" in der Endlage, hält die Flügel offen.

Offen 1

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Offen 2

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Was ich also jetzt anders gemacht habe (als der Bauplan), ich habe mit den Innenteilen der Türen begonnen und die soweit bearbeitet, dass die aufgesetzten Türaußenseiten mit der Karosserie "fluchten". Damit das hinterher auch noch so blieben wird, werde ich erst am Dach verkleben und später dann die Seiten zusammenkleben.

Flucht

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