Küstentanker "MV Nadi"

[Revell-Bert]

Kurz einmal rein gegrätscht...

https://hartmann-original.hier-im-netz.de/


Der hat mir schöne dünne Decals gemacht. Hatte seinen Preis, aber wie oft nimmt man es in Anspruch...




Der Rumpf sieht ja fantastisch aus

[R.E. Vell]

Danke Euch beiden für die Tips. Ich wollte den Faden hier nicht versemmeln, deshalb die Frage nach einem möglicherweise schon bestehenden Thread zum Thema. Meine Anforderungen sind sehr bescheiden:

Es würden mir für's Erste schon ein paar unterschiedlich farbige Bogen in DIN A5 oder A6 reichen, aus denen ich Streifen oder einfache geometrische Muster ausschneiden kann.

Oder allerhöchstens mal ein "Wunschkennzeichen" (z.B. A - BC 1234) in Standardgröße für Automodelle im Maßstab 1:24.

Da würde ich bei den beiden Anbietern wohl "mit Kanonen auf Spatzen schießen". Vielleicht gibt es ja die farbigen Bogen gar fertig zu kaufen? Oder ein simples Druckprogramm, mit dem ich mich auf weißen Bogen selbst versuchen könnte. Ich habe nur keinen Plan, wo und wonach ich da suchen sollte.

Sorry nochmals, wenn ich hier vom eigentlichen Thema abgelenkt habe.

Deshalb zurück: Wenn mir alles, was ich mit Unlust mache, so gut gelingen würde, wäre ich sehr zufrieden.

[ModellbauFan]

Vielleicht ist da was dabei. Da kann man die Farbe auswählen:https://tl-modellbau.de/Flaeche

Buchstaben:https://tl-modellbau.de/Zahlen-u-Buchstaben-Kombi

[R.E. Vell]

That's it, das ist genau, was ich momentan suche.

Dann will ich hier auch nicht weiter stören und nur noch den Bau des Tankers interessiert verfolgen.

[Admiral Hornblower]

Das Steuerhaus

Wegen des schönen Wetters habe ich meine „Werft“ in den Garten verlegt. Das Steuerhaus soll in Angriff genommen werden.

Die Seitenwände sind bereits mit der Rückwand verklebt und ich suche die vordere „Fensterfront“. Ein Blick in den Bauplan und nach der Teilenummer zu suchen wäre ja einfach gewesen, aber wer braucht schon für 2 Teile (Fensterfront und Peildeck) den Bauplan.

Die Fensterfront ist nicht auffindbar, liegt wohl noch im Hobbyraum. Dann fang ich eben mit dem bemalen des Peildecks an.

Am Peildeck sind so merkwürdige Stege angegossen, dazwischen jede Menge Fischhäute.
Nach dem Entfernen der Fischhäute erkenne ich: Die merkwürdigen Stege sind meine Fenster! Die Freude hält nicht lange an. Beim ersten Trockenpassen stellt sich heraus, dass zwischen den Stegen und der unteren Kabinenwand ein Spalt von etwa 1mm Breite klafft.

Zuerst überlege ich die Kabinenwände unten um 1 mm abzutragen, dann wären allerdings die Zapfen mit weg, die das Bauteil in der richtigen Position halten. Die Lösung ist ein 1 mm Rundstab von Evergreen. Beim Einpassen und festkleben wirft die Farbe der Außenwand natürlich kleine Blasen. Neu lackieren mag ich nicht, und so beschließe ich aus den Blasen „Rostaufbrüche“ zu gestalten.
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Rot: Füllmaterial,Rundstab
Schwarz : Rostfraß

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Erster Rost

10.2 Rundmaterial.jpg (65 KiB) 326 mal betrachtet

Das Peildeck bekam einen Pinselanstrich mit Vallejo „Wood“ und anschließend mehrere Schichten washing in hell- und dunkelgrau. Die ersten Kästen und Mastaufnahmen wurden ebenfalls mit dem Pinsel bemalt.
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10.3 Peildeck.jpg (91.84 KiB) 326 mal betrachtet

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Nach dem Trockenpassen wurde „Rost“ in verschiedenen Stärken aufgetragen und die Scheiben und Bullaugen bekamen, von innen, eine „Verglasung“ aus Resten von Laminierfolie.
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10.4 Trockenpassen.jpg (73.75 KiB) 326 mal betrachtet

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Der Bausatz hält immer wieder neue Überraschungen bereit …
Hier: 5 x Bauteil Nr. 20, ich freu mich schon aufs Freilegen.
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[ModellbauFan]

Das sieht doch schonmal gut aus !

[R.E. Vell]

Sehr kreative Lösung mit dem Rost.

[Admiral Hornblower]

Kleine Fortschritte


Weiter ging es mit dem Steuerhaus. Die Fenster wurden „verglast“. Reste von Laminierfolie werden so langsam zu meinem Lieblingsmaterial für solche Arbeiten.
Die aufgedruckten Leitern, links und rechts, wurden Abgeschliffen und durch „richtige“ Leitern ersetzt. Der Trinkwassertank wurde, stahlfarben, lackiert bekam einen leichten Rostauftrag und konnte montiert werden.
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Als nächstes standen die Beiboote, ihre Davits und die Mechanik zum ausbringen der Beiboote auf dem Programm. Die Teile sind von der Gestaltung einfach gehalten, aber ihre Funktion ist doch erkennbar. Interessant ist die Anordnung der Schwenkarme. Sie sind so ausgerichtet als ob das Aussetzten der Boote unmittelbar bevorsteht. Die Boote wurden von Hand bemalt.
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Und wieder Trockenpassen der fertigen Decks Element. Erstaunlicher Weise passt hier alles, fast ohne Spaltenbildung.

Beim Aussuchen der Fotos, für den Beitrag, fällt mir auf, dass ich die „Plimsoll Marke“ zu tief angebracht habe. Das ist die Marke, die die Beladegrenze für das Schiff markiert. Leider kann ich das nicht mehr ändern da ich den Rumpf bereits mit Klarlack versiegelt habe.
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Ich zitiere hier Mal aus einem Spiegel Bericht aus dem Jahr 2021

(Diese Marke gibt es erst seit 1876 und wurde durch Samuel Plimsoll erfunden. Plimsoll war Mitglied des britischen Unterhauses und sein Vorhaben, eine Freibordmarke einzuführen, war bei Reedern und Kapitänen stark umstritten. Es gab zunächst auch keine Vorgabe wo diese „Marke“ anzubringen ist.

Ein Kapitän aus Cardiff ließ das neue Symbol an den Schornstein seines Dampfers malen!

Quelle; Spiegel.de, „Freibordmarken an Schiffen, wie Samuel Plimsoll zum freund aller …“
Autor: Olaf Kanter)

Das Hintere Deck bekam noch einige Rollen und Lüfter. Das Tank Deck wurde um die Domdeckel auf den Tanks ergänzt
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Leider waren mir Teile der Ankerwinde abhanden gekommen, so dass ich den Sockel und den Motor "scratchen" musste.
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