Bundeswehr CH-53

[IchBaueAuchModelle]

Bei den Rumpfhälften und Schwimmerstummeln habeich bisher bei jeder CH ein wenig Arbeit investieren müssen. An der Unterseite der Zelle war es immer am Schlimmsten. Ist eben so. Habe ich immer hingenommen. Bei der Verbindung der Stummel zur Zelle legte ich immer eine großzügige Naht Klebstoff rein. Das ging immer sehr gut. Nur quasi die Außenseite (die bei dir noch fehlt) bedeutet Arbeit zumal hier noch Nieten und eine gewisse Struktur zu sehen sein sollte. Da kann man nicht einfach stumpf alles glatt schleifen.

Dein Cockpitglasteil passt erstaunlich gut! Man, musste ich hier schon viel anpassen. Gerade der Übergang ser unteren Ecken der Seitenfenster und auch an der Front.

Hast Du vorne rechts unten den Glasknubbel abgeschliffen? Dud deutsche CH hat ja keine Luftbetankungssonde und folglich diese Montierhilfe nicht.

Die Klappen hinten.... Jep. Immer fummelig.

[paul-muc]

Für Klebenähte wie zwischen Rumpf und Radkasten nehme ich den dünnflüssigen Filler von Gunze. Ein Überschuss lässt sich später mit deren Verdünner abwischen und die Spachtelstelle selber wird geglättet. Nachteil: Er schrumpft stark beim Trocknen. Ich weiß nicht, was du zum Verspachteln genommen hast. Kannst du es mal mit Revells Paint Remover probieren?

Die Kanten der Verglasung solltest du noch leicht verschleifen und mit der Außenfarbe bemalen. So vermeidest du Lichtreflexe. Falls du mit der Farbe auf die Verglasung kommst, kannst du die Farbe ebenfalls mit Paint Remover entfernen. Das Lösungsmittel greift den klaren Kunststoff nicht an.

[EA300L]

Hallo,

auch Mr. Surfacer funktioniert ganz gut. Mit Pinsel auftragen dann die Stelle ca. 15 Minuten trocknen lassen. Danach kann man mit einem in Alkohol getränktem Wattestäbchen den Überschuss entfernen. Habe ich schon mal bei den Übergängen der Klarsichtteile an den Rumpf gemacht. Hat wirklich gut funktioniert, ohne schleifen!

[OFW]

Moin.
Vielen Dank für Eure Anteilnahme und tollen Tipps. Ich habe alles hier von Vallejo Plastik Putty über Revell Plasto, Mr Surfacer 500, Tamiya Putty, Magic Green und noch anderen Mittelchen. Mal sehen was sich am besten verarbeiten läßt.
Das mit dem Glasknubbel ist ja irgendwie uncool gemacht, weg schleifen ist wohl nicht der richtige Weg, da muß ich erst überlegen. Geht ja bald weiter.

OFW

[IchBaueAuchModelle]

Ich habe den Knubbel weg geschliffen und dann mit Schleifpads aufpoliert. Das ging ganz gut.
Sowas zum Beispiel: https://www.ebay.de/itm/330370001828?mk ... media=COPY

Mit denen schleife ich oft auch Kratzer aus Scheiben.

[OFW]

Moin.
Dieses ältere CH-53 Modell habe ich jetzt zu meinem persönlichen Problem erklärt. Was im trocken passen noch einigermaßen gut aussah, ist mit Kleber drauf ein Drama.

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Paßt alles aber am nächsten Tage war ich geschockt. Der Linke Bereich hatte sich verzogen und war nach unten gebogen. Warum. ???
Alles versucht. Mit Klemmen und Haken wollte ich es richten aber durch den Innenausbau kann man nirgens dran. Also die harte Tour.

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Sehr, sehr ärgerlich.

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Auch am rechten Klarsichtrand hat es sich etwas verzogen. Siehe Bild 1 und dann Bild 3. Als wenn ich mein erstes Modell baue.

Dann habe ich etwas Farbe genommen und mal alle Problemstellen lackiert. Teilweise sieht es ok aus, teilweise ist Nacharbeit angesagt.

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Bei den beiden Triebwerken ist auch noch einiges Angesagt aber das bekomme ich besser mit Mr. Surfacer und Vallejo Putty hin.

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Dazu kommt noch ein Baufehler von mir. Ich habe an den Radkästenabdeckungen die Träger für die Aussentanks angebaut. Egal ich laß die jetzt dran bevor ich noch mehr versaue.

Bis auf weiteres............

OFW

[eydumpfbacke]

[Revell-Bert]

Eine harte Nuss...

[IchBaueAuchModelle]

Der Übergang der Scheibe oben ist irgendwie immer mit mehr Aufwand verbunden. Ich habe 4 gebaut und es sind immer wieder die selben Problemstellen.
Aber du machst das schon