Lecker. Danke fürs Zeigen
Bei den Amis geht mir natürlich das Herz auf. Bei den Corvette sowieso.
Nebenbei einfach ein paar Hinweise noch von mir.
Das da unten, ist eine "
Collector Edition". Die baue ich ja auch gerade nach. Ein Sondermodell (wie der Name schon sagt) zum 25. Jährigen Jubiläum der Corvette. Es wurden ca. 6800 davon Produziert. Im Gegensatz zur "normalen" C3, hatte sie an der Fahrgestellnummer eine Null an sechster Stelle anstatt die 8. Falls mal jemand eine untergejubelt bekommen sollte. Innen ist sie auch besonders bestuhlt und beledert: silber bis anthrazitmetallicfarbenes Leder. Die Felgen hatte auch nur dieses Modell.
Hervorheben will ich, dass alle rund 25.000 Corvette aus dem Modelljahr 1982 mit einem besonderen Haubenlogo ausgestattet wurden, wo die 25. Jahre vermerkt sind. Diese Corvette war übrigens auch die Erste, die diese große Glasheckklappe hatte und gleichzeitig der Kofferraum von außen zugänglich wurde. Die gerade Heckscheibe ist zwar auch schick, aber um was in den Kofferraum zu legen, musste man immer durch den Innenraum. Schaut das Heck der blauen Corvette einfach an - keine Heckklappe.
Zu den unbekannten Autos:
Das da unten, ist ein Buick Riviera. Ohne gegoogled zu haben, müsste der zwischen 1972-1974 produziert sein. Das Boattail ist hier das augenscheinlichste Merkmal und für mich persönlich eines der schönsten Heckansichten. Besonders am Riviera: V8 Frontmotor und
Frontantrieb. Ich glaube, es ist auch Bill Mitchell gewesen, der hier gezeichnet hatte.
Dann haben wir hier einen 1958er Oldsmobile. Ich meine, einen "88". Nicht sicher. Vor über 30 Jahren wollte ich mir so einen Kaufen - die kaputte Frontscheibe hielt mich damals ab.
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Dann ist das Auto hier unten, ein 1968-1969er Oldsmobile 442. Der Cougar folgt in den Bildern weiter unten (Heckansicht)
Ich schaue ja auch gerne
in den Hintergrund, was da noch so herum steht. Da fällt mir ja der Plymouth Duster 340 auf. Fette. Kennt ihr den Bundy-Dodge? Das ist er. Ja, ein Plymouth. Kein Dodge. Selbst in der Originalfassung der "schrecklich netten Familie" wird er als Dodge bezeichnet. Ist aber ein Plymouth. Und als Dacia den Namen "Duster" ins Porgramm genommen hatte, bekam ich einen leichten Brechreiz....
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Weiter fällt mir natürlich hier die 1965/1966er Corvette Cabrio auf (die Silberne). Wäre es das Coupe, könnte ich es auf das Jahr sagen, weil die B-Säule da verändert wurde. Ansonsten kann ich nur anhand der drei Schlitze die 1965/1966er erkennen. Bemerkenswert sind die Felgen. Diese Knockoff-Felgen (nur mittig diese große Befestigung anstatt 5 Radschrauben) wurden sehr selten als Option verbaut. Diese Felgen seht ihr übrigens wieder als Homage an der
Collector Edition ganz oben in meinem Beitrag.
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Zu den beiden Kameraden nur so viel: ich mag die. Einfach tolle, elegante Autos.
