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Hallo zusammen,

hier nun der Galerie-Beitrag mit der fertigen Messerschmitt Bf 109 E-3.

Zum Baubericht gehts hier: viewtopic.php?f=51&t=5680

Der Bau hat knapp über 8 Monate gedauert und geschätzte 2 Kästen Salvator verbraucht (natürlich nur wegen der Kronkorken, siehe Baubericht ). Es hat von der ersten Minute an großen Spaß gemacht. Ich kann für mich sagen, dass ich unheimlich viel daran gelernt habe. Ich habe mir den Baubericht noch einmal von Anfang an durchgeschaut und mich wieder an vieles erinnert. An vielen Stellen wüsste ich jetzt, wie ich anders oder sinnvoller machen würde. Alleine dafür war der Bericht zumindest von persönlichem Nutzen. Man, was hab ich manchmal einen Stuß geschwafelt oder belangloses fotografiert...

Ist schon komisch: anfangs dachte ich, baue ich nach dem Bentley mal ein Flugzeug, um zu schauen, wie das so ist. Aber es dauerte nicht lange und dann war richtig Herzblut dabei. Auf einmal willst du wissen, wie das Original funktioniert, wozu dieses Bauteil da an der Seite ist. Ist das gerade vor mir ein Schlauch für Hydraulik oder Kühlmittel oder … ?

Neben dem Bau hat man sich einfach auch richtig mit der Geschichte dazu beschäftigt, nach Fotos gesucht usw. Ich habe eine Menge über das Vorbild gelernt und würde die Maschine nun auch sofort im Original erkennen. Vorher undenkbar. Obwohl ich schon immer technikbegeistert war, hätte ich nie gedacht, einmal eine original Betriebsanleitung / Reparaturanleitung eines ca. 80 Jahre alten Flugzeugs auszugraben und zu lesen.

Für mich würde ich sagen, dass 1:32 der optimale Maßstab ist. Wenn es kleiner wäre, würde ich mehr Kompromisse machen müssen. Bei dieser Größe hat man irgendwie etwas mehr Spielraum für Kreativität.

Ich möchte mich noch ganz besonders bei eupemuc und paul-muc bedanken, die sehr konstruktiv unterstützt haben und irgendwie immer noch ein neues Foto aus dem Hut zaubern konnten oder einen Verbesserungsvorschlag hatten. Und natürlich auch bei allen anderen, die mir die ein oder andere blöde Frage beantwortet haben.

Viele Grüße aus Berlin
Rafael


Und hier ein paar Bilder. Viel zu viele, ich weiß. Ich konnte mich nicht entscheiden. Aber wenn jemand sich noch ein Detail fotografiert wünscht, einfach sagen.

Während des Bauberichts ließ sich ja schon ahnen, was für ein Supermodell das werden würde. Die Isolatoren der Antenne scheinen mir etwas überdimensioniert zu sein, sind aber ein nettes Detail.
Könntest du oben noch ein Bild mit geschlossener Motorhaube einstellen? Die "E" macht mich irgendwie an und ich glaube, das ist die gelbe Motorhaube.

Klasse
Gefällt mir sehr gut.

MfG
Jan

Die Arbeit hat sich eindeutig gelohnt
Ich frage mich nur, was Du mit dem Salvator gemacht hast, wenn Du nur die Kronkorken gebraucht hast?

Ertappt, ein paar hab ich tatsächlich getrunken. Aber immer erst nach dem Bauen

@paul-muc
Ein Bild mit geschlossener Motorhaube ist leider nicht möglich. Man muss sich beim Eduard-Bausatz vorher entscheiden, ob man die Haube geschlossen darstellen möchte oder geöffnet. Ich habe zwar auch irgendwie mitbekommen, dass es Leute trotzdem geschafft haben sollen. Soweit ich weiß klappt es, wenn man den Resin-Motor dazukauft. Aber der war nur zu Mondpreisen zu bekommen. Ich kann dir also leider nur ein Foto mit angedeutet geschlossener Motorhaube anbieten, aber es ist nicht besonders gut und ich hatte es aussortiert, weil nur der vordere Bereich scharf ist. Dieses hier: Es freut mich, wenn es gefällt. Danke Euch!

Ertappt, ein paar hab ich tatsächlich getrunken. Aber immer erst nach dem Bauen

Prost

Ein überaus sauber und sehr gut gebautes Modell,
LG

Wirklich perfekt gebaut und schön lackiert. Mit dem Lerneffekt ging/geht es mir mit der Marine genauso

Was für ein mega Geile Bf 109!

Vielen Dank!!

Hab ja mir schon beim Baubericht immer gedacht, dass dieser Mann mein ewigen Respekt für dieses Modell verdient hat, mir gefällt sie sehr sehr gut und in welchem Museum wird sie unterkommen

Alle Achtung

Sehr schönes Ergebnis

Meinen echten für die Leistung

Vielen vielen Dank!!

Die ist wirklich toll geworden