Um meinen Leopard 1A1A1 ins rechte Licht zu rücken, brauchte es natürlich ein entsprechendes Fahrzeug.
Dieses ist der M88, wie er in der Bundeswehr bis in die späten 80 gelaufen ist. Mit einem 1000 PS Otto-Motor ausgestattet, konnte er wohl richtig gut zulangen, wenn man damit an die Tankstelle fuhr.
Das gezeigte Modell wurde von mir mit den Beschriftungen der 2. Kompanie des Gebirgsinstandsetzungsbataillon 8 versehen, wo ich - und ein eben solches Fahrzeug - bis in die späten 80er Dienst taten. Der Panzer hörte auf den Kosenamen Susi.
Das Modell ist der M88 von AFV in der NAM-Ausführung mit der Inneneinrichtung für den M88A1 von MR-Modellbau. Ich weiß, dass das eigentlich nicht passt, aber was besseres gibt es nicht.
Hier die Bilder:
Das Triebwerk-Hebegeschirr für das Leo-Triebwerk entstand scratch.
Und hier noch Bilder vom Bau.
Grüße
Jürgen
Bergepanzer M88 mit Inneneinrichtung 1:35
- Gepardschrauber
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Zuletzt geändert von Gepardschrauber am So 12. Jan 2020, 20:51, insgesamt 1-mal geändert.
Der Edle kann eine Sache von allen Seiten ohne Vorurteil betrachten, der kleine Mann ist voll von Vorurteilen und kann eine Sache nur von einer Seite betrachten. (Konfuzius)
Unwissenheit ist die Amme des Vorurteils. (Josh Billings, 1818 - 1885)
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Hallo,
mir persönlich ist das zu sauber und neu.Aber die Modelle sind erstklassig umgesetzt und wirken vor der Kulisse seht gut.
Viele Grüsse Thomas
mir persönlich ist das zu sauber und neu.Aber die Modelle sind erstklassig umgesetzt und wirken vor der Kulisse seht gut.
Viele Grüsse Thomas
Moin
Ich melde mich mal zu Wort, eher ein Stiller Betrachter dieser super gebauten und in Szene gesetzten Modelle.
Als langjähriger Zugführer in einem Jägerbat. mit LKW 2to und MTW sowie einer schweren 5 Komp. mit Leo und Mörsern möchte ich mal was zu dem Thema Sauberkeit der Fahrzeuge los werden.
Prüfstufe C und § 78 sollten eigendlich alle "Gedienten" noch kennen. Nach Übungen oder Geländeausbildungen ging es erst mal ab zur Panzerwaschanlage. Erste "Grobreinigung" dann in die Kaserne zu den Panzerhallen, Blaumann über und ab zu Wassereimer und Wasserschlauch.
Der Schirrmeister war meist anwesend um erste Schäden aufzunehmen bzw weitere Reinigungsarbeiten anzuordnen. Sauberkeit der Fahrzeuge war keine Schikane sondern Gewährleistet immer eine fast 95% Einsatzbereitschaft.
Also "saubere" BW Modelle sind auf keinen Fall ungewöhnlich sondern real.
Auch die WWII Fahrzeuge waren bei gutem Zustand und "Sauberkeit" eine Lebensversicherung für die Besatzung, erst die "spanische Schule" machte diese zu verdreckten,zerschunden und abgenutzen Fahrzeugen, was nicht immer der Realität entsprach.
OFW
Ich melde mich mal zu Wort, eher ein Stiller Betrachter dieser super gebauten und in Szene gesetzten Modelle.
Als langjähriger Zugführer in einem Jägerbat. mit LKW 2to und MTW sowie einer schweren 5 Komp. mit Leo und Mörsern möchte ich mal was zu dem Thema Sauberkeit der Fahrzeuge los werden.
Prüfstufe C und § 78 sollten eigendlich alle "Gedienten" noch kennen. Nach Übungen oder Geländeausbildungen ging es erst mal ab zur Panzerwaschanlage. Erste "Grobreinigung" dann in die Kaserne zu den Panzerhallen, Blaumann über und ab zu Wassereimer und Wasserschlauch.
Der Schirrmeister war meist anwesend um erste Schäden aufzunehmen bzw weitere Reinigungsarbeiten anzuordnen. Sauberkeit der Fahrzeuge war keine Schikane sondern Gewährleistet immer eine fast 95% Einsatzbereitschaft.
Also "saubere" BW Modelle sind auf keinen Fall ungewöhnlich sondern real.
Auch die WWII Fahrzeuge waren bei gutem Zustand und "Sauberkeit" eine Lebensversicherung für die Besatzung, erst die "spanische Schule" machte diese zu verdreckten,zerschunden und abgenutzen Fahrzeugen, was nicht immer der Realität entsprach.
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Möc hte das mal klarstellen, so Romantisch wie das einige begreifen war es beim kommis nähmlich auch nicht, auf alles gut gemachte folgte automatisch ein Anschi..s
nur für die Freunde die nicht gedient haben, Leute ihr habt überhauptnixverpasst
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- Gepardschrauber
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Bilder wieder sichtbar gemacht.
Jürgen
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Klasse Modell, tolle Bilder und erst recht mit der Innenausstattung ein Augenschmaus.