Ich muß nach einem Jahr mal wieder was fliegendes machen. Ausgesucht habe ich mir hier für Tamiyas F-14D in 1/48. Ich möchte nicht einfach ein Standmodell erstellen, sondern werde ich die Tomcat als In-Flight-Modell bauen.
Eigentlich unerlässlich sind dafür die geschlossenen Nozzels. Da Tamiya keine dazu gelegt hat muß ich es einfach lassen und die geöffneten nutzen oder ich schaue mich auf dem Aftermarket um. dort habe ich festgestellt das es die geschlossenen für Tamiya nicht gibt. was nun? Im Moment weiß ich es noch nicht. Vielleicht hat jemand von euch eine Idee.
So, nun gehts los.
Ich werde den Tamiya Bausatz umbauen müssen um eine "Bombcat" zu bekommen. Hier sind eigentlich nur einige kleine Dinge zu verändern. Ich muß die Sitze der "Alpha" im Cockpit verbauen und einen Chinpot für eine "Bravo" einbauen. Das war es eigentlich schon. Die meisten Änderungen sind nicht sichtbar.
Wenn alles gelingt schaut das ungefähr so aus:
der Bausatz von Tamiya ist dieser:
dann müssen noch für die "Bravo" neue Decals verbaut werden, diese hier:
die Sitze sind aus einem älteren Bausatz. Die sind zwar nicht so schön detailliert aber da kommen ja noch Piloten rein.
Der passende Chinpot kommt von Quickboost:
Dann habe ich noch den Ständer. Diesen musste ich erst einmal vom Flugrost befreien. Mit einer Drahtbürste ging das Ruckzuck. Im Moment lagert er in der Garage. Mit Hammerschlagfarbe aus der Dose lackiert. Vielleicht kommt auf den Sockel noch ein Aufkleber der VF-101. Ich muß mal schauen ob ich so etwas bekomme. Sonst kommt nur ein Schild darauf.
Jetzt wird geklebt und lackiert.
Das Cockpit der Tamiya Cat ist Klasse. Da passt alles zusammen und man kann alles mit wenig Kleber zusammen fügen.
Angefangen hat alles mit der Grundierung. Alles mal schwarz gemacht.
Jetzt kommt das Klasse Mittelchen. Das Tamiya Panelline Color set. Hier in hellgrau. Ich mache das jetzt schon um das übermalen zu verhindern.
Alles mit grau gewaschen.
Mit meinen Lieblingsfarben habe ich die Detailbemalung durchgeführt. Gut verdünnt schaut es fasst so aus wie gebrushed.
Jetzt kommt die graue Farbe ins Spiel.
Fertig gegraut. Ich finde es gut. kein übermalen oder schiefe Linien.
Hier noch einmal MAKRO.
Das Cockpit zusammen gefügt. Wie gesagt, es passt alles wie angegossen. Die Farbe passt auch.
Und fertig mit Sitzen und Piloten, die noch angemalt werden müssen. Hier passt auch wieder alles. die Figuren mußten nicht verstümmelt werden.
So. Bis hier her schaut das ja ganz gut aus. Ich habe mir überlegt das ich jetzt doch ein Standmodell machen werde. Ich habe keine Lust, wenn ich die Fahrwerkschächte geschlossen habe, keine Schubdüsen zu finden und dann ist die teure Tamiya für den Hintern. Also gibts jetzt was mit Rädern.
Weiter gehts.
Das Cockpit und der vordere Fahrwerkschacht ist fertig.
Hier noch einmal ein Bild vom fertigen Cockpit.
Die Figuren sind bemalt und gealtert.
Und jetzt auf ihrem Platz. Super Passgenauigkeit von Tamiya. Da gibts nichts zu meckern.
Der vorder Fahrwerkschacht unbehandelt.
Schwarz grundiert.
Weiß drüber. Das schwarz schimmert noch ein wenig durch.
Detailbemalung.
Zusammen gesetzt, gealtert und verklebt.
Wie versprochen das nächste update. Die Front der Cat ist soweit fertig gebaut. Es fehlt nur noch die Kanzel. Diese braucht ein wenig mehr zuwendung als die anderen Teile. Aber dazu später. Jetzt ist es Zeit für da Cockpit und die Nase.
Das Cockpit wird auf den Fahwerkschacht aufgeklebt und dann mit den Seitenteilen verbunden.
Die Seitenteile sind angebracht und die passigkeit war wieder SUPER!!!! Der Patafix Knödel schützt eine Antenne die sehr dünn ist und schon angegossen war. Warum auch immer.......
Die Instrumenten Abdeckungen sind auch angebracht und ein wenig trocken gemalt.
Die Spitze habe ich ein wenig geschliffen aber jetzt sieht man keine Naht mehr.
Der Abschluss der Flugzeugspitze ist das Canopy. Die Kanzel muß geschliffen werden, weil sich dort eine Werksnaht befindet. Diese muß dann aufwendig poliert werden und zum Schluß in Future gebadet werden. Aber dazu später.
Heute wird der Rumpf zusammen gesetzt. Alle Teile wurden vom Gußast gelöst und stellen die vorher lackiert werden, habe ich natürlich auch lackiert.
Hier die Teile der Schwenkflügel. Bei Tamiya wird nicht geklebt sondern geschraubt.
Zusammengesetzt, funktioniert einwandfrei.
Das Heckteil angeklebt. Auch hier ohne Probleme.
Das gebaute Werk von oben.
Der Hauptfahrwerkschacht zusammen gesetzt und weiß lackiert.
Die andere Seite. Also die Unterseite.
Ober und Unterseite verklebt und an den Wurzeln leicht verschliffen. Auch hier Super passigkeit.
Als nächstes werden die Lufteinläufe gemacht. Da muß wieder geklebt und lackiert werden.
Heute habe ich den bau der Flugzeugfront bis auf die Kleinstteile abgeschlossen.
Die Klarsichtteile sind immer eine Hürde die es zu nehmen gilt. Der eine macht das so und der andere macht das so. Ich möchte euch zeigen wie ich das mache.
Als erstes wird die Kanzel mit einem Schleifstick von der Werksnaht befreit. Danach brauche ich ein paar Tamiya Mittelchen. Es wird mit einer Paste poliert. Diese Paste gibt es in drei Stufen. Als erstes Die Grobe Paste. Die wird außen und innen verteilt und mit dem Finger in das Plastik einmassiert. Dann die feine Paste. Und zum Schluß die finish Paste.
Danach mit einem Brillenputztuch noch einmal polieren. Dann schaut das ganze so aus.
Bei mir kommt jetzt ein Mittelchen aus den USA an die Reihe. Ich habe vieles versucht aber es gibt nichts besseres als das gute Future/Pledge. Ein Poliermittel für Fliesen oder andere glatten Oberflächen. Das Zeug wird nach ein paar Stunden Steinhart und lässt sich wunderbar polieren. Andere nutzen Erdal Glänzer. Das habe ich auch schon mal probiert aber es funktioniert nicht so wie das Future und nach einiger Zeit fängt das Zeug an zu flocken. Und das kann ich nicht gebrauchen. Abgefüllt in eine kleine handliche Flasche.
Hier badet das ganze jetzt ein paar Minuten. Bei mir immer eine Kaffee-länge.
Das ganze wird zum abtropfen und trocknen mit einem Küchentuch ausgelegten Becher mit Deckel(damit kein Staub drauf kommt) gelegt und mindestens 24 Stunden gewartet.
Nach 24 Stunden ist das Zeugs Steinhart und fertig zum polieren. Das schaut schon ganz ohne polieren sehr gut aus.
Dann wird poliert und die klebearbeiten durchgeführt. Viele haben vor dem ausgasen der Kleber Angst und nutzen Holzleim oder so etwas. Aber damit klebt man nicht, man heftet nur. Einmal schräg angeschaut und schon fällt alles wieder auseinander. Ich nutze normalen Tamiya extra Thin und lege die Teile zum ausgasen auf den Rücken damit die Gase nach oben entfläuchen können. Dann läuft auch kein Klarsichtteil an. Und hier habe ich noch die Kanzel mit Alclad Transparent Green lackiert. Schaut ganz gut aus.
Tamiya hat eine Maskierfolie beigelegt. Finde ich Super aber...... man muß ihn selber ausschneiden. Dann nehme ich lieber die Vorgestanzten Eduards.
Noch einmal poliert und dan wird maskiert.
Alles maskiert. Jetzt noch einmal innen polieren dann das ganze auf den Flieger.
Mit Tamiya extra Thin verklebt und mit Gummis angedrückt. Das ganze habe ich mal den ganzen Nachmittag drauf gelassen. Genug Zeit um zu trocknen.
Zum Schluß noch ein wenig geschliffen und fertig ist das komplette Cockpit.
So, jetzt widme ich mich wieder den Lufteinlässen. Hier muß zum ersten mal mit Flugzeugfarbe lackiert werden. Aber dazu später.
Als nächstes werden die Lufteinläufe(Intakes) gemacht. und wie immer. Ich sage nur Tamiya.
Alles abgeklebt. Ich muß ja schließlich eine Rolle pro Flieger verbrauchen.
Die Teile werden gebraucht.
Ohne Tape aber ich muß Teilweise noch einmal mit der Grundfarbe drüber.
Wie immer schwarz grundiert und Offwhite drüber.
Dann noch einmal abgeklebt.
Hier mal Probe befestigt. Schaut gut aus.
Die Intakes fertig lackiert und wieder demaskiert.
Und zum Schluß noch die beiden Rumpteile verbunden. Und wieder ohne große schwierigkeiten. Warum bekommt Revell das nicht hin? Die Passgenauigkeit ist umwerfend und bei fasst allen Bausätzen. Und wenn ich mich wiederhole. Da zahle ich gerne 30 oder 40 Euro mehr.
Meine Cat nimmt langsam Formen an. Alles was zur Zeit angeklebt sein sollte ist angeklebt. Alles andere wird einzeln bemalt und zu einem späteren Zeitpunkt angebaut.
Die Bomben und Raketen sind auch fertig für den Lack. Die Bomben habe ich noch zusätzlich mit Surfacer 1500 aufgetupft um eine rauhe Oberfläche darzustellen.
Alle anderen Teile: Fahrwerk, Zusatztanks, Startschienen usw. sind auch schon fertig für den Lack.
Der Bausatz ist jetzt komplett mit 1500er Schleifpapier angeschliffen worden und mit Fensterreiniger 1X abgewaschen worden.
Als nächstes wird alles schwarz grundiert. Das wird jetzt ein oder zwei Tage dauern bis alles grundiert ist. Aber dazu später....
Nur ein kurzes Update. Ich habe jetzt alles grundiert. Morgen geht es mit der Lackierung los.
to be continued.........
