Nein, dass man uns Modellbauer damit " ärgern " will, wollte ich auch nicht gesagt haben.Jabo31 hat geschrieben:Aus wirtschaftlichen Gründen und bestimmt nicht um uns Modellbauer zu ärgern. Manche Flugzeugtypen lassen es eben einfach zu das man mit geringen Mitteln mehrere Versionen bauen kann, bzw. als Kit heraus kommen. Die 1/72 ist ein Revell eigenes Produkt während die letzte F-4 F in 1/48 ein Hasegawa Produkt ist. Eine Wiederauflage würde ich auch begrüßen, aber dann bitte durch die Bank alle F-4 Varianten, besonders die Navy Maschinen.Was ich allerdings nie begreifen werde, ist bei einigen Modellen ( nicht nur Revell ) diese absolut überflüssige " Zerstückelung " des Rumpfes ..
eigentlich habe ich eine airbrush diese wollte ich eigtl. auch verwenden , mit den pinsel arbeite ich nur noch bei kleinen teilen und detailsJabo31 hat geschrieben: Ich vermute Du pinselst die ganze Geschichte und nutzt keine Airgun.
Wir reden gerade von der unterseite wenn ja, werde ich es versuchen zu beheben.Jabo31 hat geschrieben: Was mir aufgefallen ist, ist die sehr unsaubere Arbeit die Du ablieferst, besonders im Bereich der Lufteinführung für die Triebwerke. Du hast zwar unten herum etwas Spachtelmasse angebracht, aber die Nahtstellen vergessen, da sind hässliche Spalte sichtbar.
ist das erst jetzt bei denn letzten Fotos so oder ist das jetzt be allen fotos allgemein gemeint? ab wo findest du die bilder nicht mehr ansehnlichJabo31 hat geschrieben:Ich bin gespannt wie es hier weiter geht und ich muss Mastermind Recht geben, die Bilder törnen einen eher ab hier nicht mehr rein zu schauen, bitte bessere machen, davon lebt ein Baubericht auch.
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) ) ja silbernde decals... sind auch schon ein Problem, war erst in der Stadt leider hatten die dort keinen decal softer und den Klarlack habe ich jetz auch wieder im haus 
