Ja ich male mit den Aquas. Ich hab hier Cocktailspieße, mit denen drücke ich den Rand des Tapes dann immer noch mal mit zarter Gewalt an. Daneben versuche ich immer vom Tape weg zu pinseln. Das reduziert die Nasen zumindest deutlich, so dass nur einige wenige zum Ausbessern übrig bleiben. Aber dennoch, beim Abziehen des Tapes läuft hier immer ein imaginärer Trommelwirbel.
So, ich hab weitergebaut. Die Thunderbold ist ein 1:72 das einen rudimentären Motor im Bausatz hat:
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Leider war ein Motorbauteil völlig mit Fischhäuten überzogen. Bei so einem filigranen Bauteil half auch die beste Skalpell-Zauberei nicht besonders viel. Einziger Wehrmutstropfen, man sieht es nicht mehr, wenn der Motor hinter der Haube verschwindet. Ärgerlich war es trotzem. Auch war das Loch in der Mitte zu klein, so dass ich hier nachgebohrt hatte, damit sich am fertigen Model der Propeller auch drehen kann.
Zusammengebaut sah das ganze dann so aus:
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Man sieht es auf den Bildern, der Rumpf passt nicht ganz sauber zueinander. Es müssen zwar einige Stellen geschliffen und gespachtelt werden, jedoch reicht es aus, hier mit dem Contacta als "Spachtelmasse" zu arbeiten.
Der nächste unschöne Moment war es, die Motorhaube anzubauen. Hier hat wenig gepasst. Ein Innenteil musste erst mal wieder emsig mit dem Skalpel bearbeitet werden und auch den Motorblock musste ich an den Seiten ordentlich abschleifen, damit die Haube letztlich gepasst hat.
Dann die Lamellen, ein Alptraum in Fischhaut.
Kann es sein, dass der diensthabende Projektingeneur bei Revell 1999 zufällig Captain Iglo hieß?
Darüber hinaus ist die Bauanleitung hier auch schlampig: Man wird später die Innenseite der Haube ein Stück weit sehen können. Ergo sollte man diese auch lackieren, was die Bauanleitung hier nicht anzeigt. Ich habe mich für Eisen als Farbe entschieden. Der zweite Fauxpass betrifft den Fahrwerksschaft. Beim Arbeitsschritt des Flügelbaus wird die Farb- und Malangabe zwar noch korrekt erwähnt, installiert man die Flügel dann aber am Rumpf erlebt man eine kleine Überraschung, denn der Schacht setzt sich am Rumpf fort. In diesem Stadium wird die Bemalung dann zur Fummelei, die man hätte leichter haben können.
Aber sei es drum, dafür sind wir ja auch Modellbauer und keine Bastler, gell?
Hier der fertige Rumpf, der nächste Schritt ist dann die Lackierung, bevor die weiteren Teile angebaut werden:
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Das nächste Wunder liegt nur ein Atom von dir entfernt.
) Bücher, bzw. Zeitschriften 
Hoffentlich kann ich da noch mithalten.
